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河南

关于进藏个人经验建议参考汇总。

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发表于 2021-7-13 14:18 显示全部帖子


前言碎碎念 …

如果有想去西藏的念头,且时间经济允许,立马出发,不要犹豫。大概在二十岁,看了一部电影(转山),是一个男生骑行云南到西藏的故事。当时被西藏吸引,竟然决定2017年24岁本命年再自驾进藏,如今,有点后悔,去的太晚了,早点去,在那里多待几年,多好。谁也不想到会这么深爱那里,以至于在第一次进藏后回来,失眠,没心情,无心工作,时隔两个月不到,终于决定第二次进藏,开始长达断断续续两年在拉萨边玩边工作。怎么说呢?在此之前,独自跑过很多地方,出行基本靠查百度,地图,询问等完成。算不上会玩,因为人都在进步,了解,所以我不能自大,称自己什么都懂,都会,所以很少说什么攻略经验,毕竟神人很多,百度也很强大。所以写这份个人简单参考建议经验也是时隔好久才决定的。算是作为我进藏六次的小总结心得,但绝对不是百分百的西藏攻略。也望各位看官以相互学习研究的心态看待,专业请移步百度APP攻略等。不抨击,不反驳,不刺激。感谢!


微博:一盏茶一字帖 岁月白

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2017年3月:第一次进藏 自驾川进青出

开封 重庆 成都 雅安 新都桥 稻城亚丁 巴塘 八宿 波密 林芝 拉萨 羊湖 普莫雍错 拉萨停留一周 纳木错

2017年6月:第二次进藏

郑州 拉萨火车 巴松措 山南拉姆拉错 雍步拉康 羊湖 珠峰大本营 仁布神湖雍则绿错 巴松措

青海湖 环湖骑行360公里

2017年9月:第三次进藏

云南 芒康 八宿 波密 米林 拉萨

阿狸地区 塔尔钦 冈仁波齐转山 一圈 五十公里 用时18小时 拉昂错 玛旁雍错 拉萨

林芝 雅鲁藏布江大峡谷徒步 墨脱三天 徒步100公里 翻雪山

2018年 拉萨 思金拉错 甘丹寺 羊湖 那曲比如萨普神山 纳木错圣象天门

2018年11月:第四次进藏

成都骑行318川藏线340公里 雅安 新沟 泸定 康定结束 318-317-318回拉萨 羊湖

2019年12月 第五次进藏 拉萨

2020年9月 第六次进藏 — 阿里大环线 拉萨 日喀则 珠峰 萨嘎 冈仁波齐 札达 狮泉河 仁多乡 措勤 文布南村 班戈县 拉萨

拉萨全年多晴朗天气,降雨稀少,冬无严寒,夏无酷暑,气候宜人。全年日照时间在3000小时以上,素有“日光城”的美誉。拉萨境内蕴藏着丰富的各类资源,相对于全国和自治区其他地市,具有较明显的资源优势。

上面是我六次进藏的方式,线路。之所以有比较相近的时间是因为去了玩了出来玩又上去,所以我也特别分开为一次。没想过在拉萨长久待下去,个人家庭未来方便考虑因素较多。所以把每次进藏都具体记录分了一下,也是个纪念吧。没有写过太具体的攻略,随心而定,说走就走。个人性格外向,但不是冲动,出行也会提前策划研究,再决定。适应能力强,方向感好,也是走到哪里都遇到好的驴友朋友,才能一路走了几年,不是家里特别有钱,全凭自己工作挣钱,没向家里要过一分钱,也没有跟别人要钱。个人对穿衣打扮没有兴趣追求,也不爱好喝酒打牌唱歌,就喜欢运动徒步骑行爬山,所以这几年工资基本是去玩了。不浪费,不攀比,不舍得,不穷游不求助也不夸张消费。几十块的住宿能住,火车座下面也躺过,馒头咸菜也吃得香。量力而行即可。不是说特别有钱才会才能出去。

忠告也奉劝没有经验胆小的切勿独自出行,不要学说走就走。遇到危险后悔莫及。

废话留在后面,开始正题,看到这里的多谢耐心。

318国道全线

318国道,简称沪聂线,全长约5500公里,被国家地理杂志评为“中国人的景观大道”,起点为上海人民广场,终点为西藏友谊桥。其成都至拉萨的一段路,被称为川藏南线。


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发表于 2021-7-13 14:18 显示全部帖子
关于路线,其实我也没具体了解有几条?大家所知的热门线路是川藏南线滇藏线青藏线新藏线川藏北线。最常走的几条线路了。我能力不大,走的不多,基本走过的是大众线路,以后有机会有钱再体验其他的吧。我走过川藏线,滇藏线,青藏线出。

在网络上找到几篇文章,我就不自己写了,借鉴复制一下。我说吧,基本百度,和APP攻略啥都有。说来说去都是大差不差的。自己多研究看一下基本就了然于心了。

自驾川进青出,四川进,青藏出。

1、成都至拉萨,走318国道川藏线的理论距离是2100余公里;

2、拉萨回西宁,走109国道青藏线的理论距离是1900余公里。

实际走下来,会和地图上的距离产生约20%的误差,因此纯粹“川进青出”的总公里数大概在5000公里左右。

川藏南线,G318国道,众周所知,中国最美的景观大道,318川藏线是指318国道中国四川成都至西藏拉萨段,约2200公里,途径四川省、西藏自治区,属于川藏公路南线的一部分,是中国最长的国道。

南线因路途短且海拔比北线低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

行驶路线

成都—雅安—石棉—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—左贡—八宿—然乌—波密—墨脱—林芝—拉萨

行程时间建议最少半个月,不然就是走马观花。

之所以称为最美的景观大道在西藏,云南,青海,新疆这边,我觉得最美的景色都是在路上了,景点的话是有几个,在沿途路上,门票在几十一二百不等。几个景点加起来千把吧。

巴松错可值得一去,去了两次很喜欢,也是西藏难得的有树木山水的。

沿途景点有泸定桥、新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰川、来古冰川、然乌湖、巴松措、雅鲁藏布江大峡谷、南伽巴瓦峰等。

进藏的最佳时间:5月下旬到10月中旬。雪顿节之前,可以参观寺庙,但注意尽量早上,因下午有些佛殿会挂上铁链网,不让进。

简介:去西藏旅游最佳时间是5月下旬到10月中旬,因为五六月份在西藏南部是旱季,珠峰地区的冰雪还没开始消融,是去那里最好的时段,所以这个时候是每年登珠峰的旺季。

10月下旬开始,西藏大部分地区已经进入冬季,一降水的话就是雪。冰雪封山,旅途多了许多不安全的因素,除去了去拉萨、日喀则、林芝等地,其他的地方就难以到达。

走川藏线尽量避开七、八月份,因为适逢雨季,大量降雨导致河流水位猛涨,冲刷路基,经常会发生道路、桥梁被冲毁的情况,封路或交通管制很常见。而且沿途的碎石山,雨水冲刷后常有落石滚入路面,对行车安全造成很多的隐患。

路况

这条线与青藏线相比,海拔稍低,整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,高度差较大,风光迥异

总的说来,四川境内的路况要好一些,西藏境内的路较差,在横断山脉的三山三江地带,有长达800公里成不断上升的"槽沟状地质破碎路段",川藏线几乎所有的天险都集中在这一段。

到了林芝路况就相当不错了,注意:不熟悉路况不要超车超速。

雨季期间最好不要选择在夜间行车,原因是高原地区大部分下雨时间基本上聚集在夜间,夏季的山体经长时间的浸泡后,山体比较松散,一遇到下雨有可能发生坍塌的情况。

过弯道时,一定首先鸣笛,切忌弯道超车。川藏线路况多变,初次行走我们没办法预知前方的弯道缓急程度,更何况部分路段是一边悬崖一边峭壁,过弯道一定减速慢行。另外,在沙土路面,视线不清的情况下也不要超车,同样是因为很难判断前方的路是宽是窄。

加油

沿途加油问题不大,所经过的县城以及在路上有食宿点的城镇都有加油站,92号全程基本都有, 95 基本一半的县城都是有的。个别大城市有98,0号 、-10号、-20号 柴油全程都有的。

区间测速

八宿——拉萨 很多区间测速 (其中 工布江达 处有一个区间测速,新手一定要注意啊!!)

出行前请选择好出行车辆

关于车辆选择方面,也是自驾朋友最关注的。如果条件允许还是尽可能选择越野车。因为选择越野车首先是动力足,舒适度好,更重要的是安全系数相对要高。出发前,要对车况进行一次全面的检查保养。准备好车就需考虑加油问题,提醒大家的是尽可能在就近县城加油站加满,有人会在沿途小加油站加油,但油品没保证。

规划路线的同时要考虑川藏线的路况

川藏线要翻越十几座大山,跨越多条大河,穿越地震区、泥石流塌方区等地带,通行季节性强,川藏线上下起伏,路况较为复杂,有平坦的路线,有隧道、高海拔的盘山路等。在这里小编建议自驾川藏线的朋友们注意途径的路况,在通往限速路段一定要遵守交通规则,谨慎驾驶,尽量避开夜间疲劳开车。安全永远是出行的第一位。路上遇到过于拥堵的路段也请大家耐心等待呢。等待的同时可以稍作休息,调整状态。


高原反应

很多选择自驾川藏线的朋友其他问题还好解决,就是高反问题比较难克服。其实很多高反都和自身的心态有关。我们能做的就是尽量降低高原反应的发生。比如:少食多餐、预防感冒、条件允许的话带瓶氧气、多吃水果、保持充足睡眠、不要喝酒、不要过于劳累。最好出发时备好药品。

食宿自驾劳累一天了,我们更加注重的是食宿。先说一路上的美食吧,现在是旅游的地方沿途大小饭店都有川菜、火锅、拉面、各式炒菜等,吃饭问题不用担心。这里有各地域的特色菜如石锅鸡、藏餐等都可以品尝,味道很不错哦。川藏线上难走的路段经常会堵车,路上最好带些易消化的食物、水果。此外说下住宿,有很多人会提前网上预订旅店。其实,订房不需太急。如果路上遇到堵车情况就没办法确定具体时间。况且有部分旅店没有开放网上预订。这里可根据自己的行程安排到了住宿地方临时看旅店。对于挑选住所上尽量选择住在低海拔的地方为好。

证件问题

自驾时需要带的证件是身份证件。在西藏没有证件很不方便,就连加油也要凭身份证。身份证一定贴身携带,必不可少。去珠峰或者边境地区提前在当地公安局办理,有效期三个月。


到达高原2500以上地区,要注意的几件事:

1、保持充足的休息与睡眠,忌亚健康状态。

2、着装:昼夜温差大,贴身排汗衣裤、外穿速干,傍晚加抓绒衣裤、帽子。高原4000以上增加羽绒服、羽绒裤,抓绒帽。多穿透气保暖衣物,尽量让身体热起来,以不出汗为准。

3、热饮:5-8升/日,热的白开水、淡茶最好,一定是热的,辅之咖啡等利尿饮料。白天多饮水,傍晚10点以后停止饮水,避免夜间起夜着凉。

4、睡眠:高反导致嗜睡,白天坚持不要睡觉、晚上11点以后再睡,注意后半夜降温容易着凉。有午睡习惯的可以小睡一会,但要注意不要着凉。

5、运动:适量运动有助于适应高反,以脉搏高于正常40-50%为准。忌爆发力、剧烈运动,尤其避免脑力运动。

6、情绪:保持积极乐观的心态、适当的兴奋可以提高身体的适应度,玩一些不用动脑子的简单游戏、多跟人聊天、唱歌等都能改善身体状况。

洗澡后一定不要开窗吹风!!



发表于 2021-7-13 14:18 显示全部帖子

川藏南线住宿点分布:

南线住宿点主要分布在川藏南线沿途及附件的主要景点上边,沿线主要住宿点为:雅安、泸定、康定、新都桥、巴塘、芒康、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一镇、工布江达、拉萨等;南线附近主要景点有海螺沟、木格措、稻城亚丁、派镇(观南迦巴瓦峰)等。因为川藏南线景点主要在路途,所以请根据自己时间及每日行程安排确定好沿途的住宿点,


发表于 2021-7-13 14:18 显示全部帖子
雅安站(海拔627m):雅安三绝:雅女、雅雨、雅鱼,如果初次经过,也有很多人都想在这儿停留,欣赏上里古镇、碧峰峡、蒙顶山等,在雅安住上1晚。雅安的住宿条件也是不错的,各种档次的宾馆和青旅都很多,从20块至数百元的都有,主要看自己的选择。雅安城不大,在雅安住宿可以选择把车开到雅安雨城区,这里是雅安的老城区,住在这里,晚上住在青衣江畔,风景很美

康定站(海拔2560m):康定因康定情歌而受到来自五湖四海的朋友的关注,川藏线走过路过都不会错过康定,在这里好好体验一下歌中的情景,更有甚者会选择在这里住上一晚。康定县城的住宿条件基本上还算现代化,正规酒店、青旅都有,网上也可预定

新都桥站(海拔3300m):川藏线康定过后继续前行,翻过康巴第一雄关折多山就到了新都桥镇。新都桥的美丽不用多说,去过的人都说是“摄影天堂”,恋恋美景,很多人都会选择在这儿住上一晚。

雅江站(海拔2500m):由于成都→雅安→泸定一路都已通高速,成都一早出发,夜晚来临前到达雅江也不是难事。雅江海拔还不算太高,选择夜晚在这儿住宿也是可以的。

理塘站(海拔4000m):世界高城理塘,海拔4000多,一般人不会选择夜晚住宿在这里,因为高海拔带来的一夜高原反应如呼吸不畅、恶心、反胃、头痛等真的很痛苦,而且第二天还要继续前行的。

巴塘站(海拔2700m):四川甘孜巴塘县,川藏线的最后一站常常听到“上有天堂,下有巴塘”的赞誉。巴塘风景美丽,海拔不高,住宿环境也不错。

芒康站(海拔3800m):芒康有很多招待所,但是卫生条件非常简陋,住在如美镇会相对舒适一点。

八宿站(海拔3260m):芒康到八宿的一段路程将翻越东达山、觉巴山,九十九道拐,一路景美,免不了停车欣赏,八宿是这一程中最适宜居住的城镇了。

波密站(海拔2750m):波密是一个县城,住宿的地方就有比较好的环境了。波密住宿都很集中,都是在318国道路边,你可以到了再找,镇子不大,但住宿的地方不少。找的时候主要注意别挨着318国道,否则会很吵,休息不好。

林芝八一镇(海拔2900m):川藏线上八一镇的住宿情况相对好多了,商务酒店也都很划算,节假日或其他旅游旺季出行记得提前预定住宿。

拉萨(海拔3650m):川藏线的终点拉萨,西藏的首府,这里住宿的地方可就比较多了,条件也不错,星级酒店从3星到5星不等,每家客栈都风格各异,全凭自己选择。




关于费用,也是很多人最想知道了解的一辆车,最好四个人能轮换开车安全,费用均摊下来也比较好。车子问题自行解决。不浪费,正常人均下来不到三四千吧。川藏青藏大部分没高速没过路费。油费进藏油价会高一点,也是根据车子油耗。住宿正常就行,一间一天百十块,两人一屋,西藏物资不易、吃饭会高一点也不多。门票景点也就几个,加起来千把,自行选择去不去。所以具体想要个准确数字也不太可能,量力而行就行。要是非得住星级酒店吃大鱼大肉,那这一趟下来肯定几万。哈哈。




发表于 2021-7-13 14:18 显示全部帖子
坐火车飞机到拉萨,怎么玩呢

到拉萨休息两天,不像自驾是慢慢海拔升高身体有个适应的过程,这个突然到拉萨正常的反应肯定是会有的。也有很多人没有任何感觉反应,我是没有任何高原反应的,这个不是病,所以说不必担心前面也说了。休息一下也是让自己能适应更好的去玩耍。

以拉萨为中心,最经常跑的是林芝环线,羊湖,珠峰较远,纳木错,圣象天门。很多客栈有拼车路线,还有旅行社常规路线,价格大差不差。都是市面上正常价格,是根据当地的情况费用而定。不能说太便宜,但是也不是很贵。自己多对比,选择一下。很多包车师傅都很好的。也可以选择在拉萨租车,价格也是正常的价格。还是要奉劝一句都是山路海拔也高,适量而行,危险还是有的。自己不能开车的话、还是拼团请师傅开车最好。包车一般是师傅和油一天是多少钱。几个人拼车比较划算。如果实在找不到拼车的人那就跟着旅行社去旅行社,一般都是小巴车也挺好玩的。

西藏的客栈民宿广场什么的到处都是旅游,都能认识到很多好玩有趣的人。

费用也是车票住宿吃喝门票拼车这些算下来两三千吧。要玩的地方多的话肯定是要多一点的。没事儿了在拉萨晒晒太阳也可以。




出行装备(自驾准备多),看着多,其实是装起来没太多东西的。有些东西也是自己想带随身能用到的。根据实际情况减少挑选一些比较实用的。

身份证,边防证,现金,充电宝,保温杯,大水壶,薄睡袋,厚睡袋,洗漱用品,毛巾,拖鞋,鸭舌帽,保暖帽,太阳镜,手套两双,便宜袜子,内裤,魔术头巾,羽绒服。冲锋衣裤单件加绒,两三套,运动鞋,秋衣秋裤,睡衣。插线板,吹风机,数据线,泡脚盆,衣架,洗衣粉。卫生纸,湿巾,便携烧水壶,水果刀,指甲剪,挖耳勺,榨汁机,水果,蔬菜。暖宝宝贴,即食燕麦粥,维生素,面膜,颈枕,防晒,唇膏。护手霜。多功能充电器、手电筒,三脚架,一次性碗筷,矿泉水,零食,速食,帐篷,折叠桌椅子,男士剃须刀,几条烟,打火机,身体乳,

药品,创可贴,碘伏,酒精,棉签,拉肚子药,感冒药,退烧药,晕车药,头疼粉。扑感敏,体温计,氧气瓶,炉甘石粉,阿莫西林,红霉素软膏,泡腾片,甘草片,润肺润喉。红花油,云南白药。


拉萨火车站在郊区,公交车1路直达老城,机场在贡嘎,距离拉萨68公里,机场大巴一人30直达民航局,在布拉达宫旁边,几百米。住宿以布达拉宫附近3公里内即可,远一点也无妨、青旅很好玩,组队去玩聚餐很方便,一个人出行也不必担心,酒店也高级,拉萨是省会,今年万达入驻,日常商场五六家,不差。生活用品衣物均有。

拉萨市布达拉宫,大小昭寺,色拉寺,哲蚌寺,其他寺庙。藏寺庙不烧香。每周三去财神庙。沿途走在拉萨河也很美。早晚温差大,拉萨日光城,白天还是冷,不要被冻容易感冒头疼高反就麻烦了。身份证随身携带,要安检。不要带帽子,女生进布达拉宫寺庙不要穿短裙。不要手指,在当地视为不礼貌。藏民大部分不吃鱼,不杀生。注意忌讳。藏餐大街小巷很多,藏民也去,甜茶炸薯条藏面糌zan粑等,很有特色。个人喜欢。味道虽浓,不喜勿喷,尊重当地。西藏治安很好,市内基本是三步一哨,五步一岗,路口皆有警亭,24小时武警巡逻。注意好自身财务安全即可。西藏物价比平原地区高一点,山区气候发展问题。不至于贵的离谱,也没有坑人饭店景区,民风很好。有讨要的,身上多备点一毛一块的,随处可换钱。

1人点评 收起
发表于 2021-7-13 14:18 显示全部帖子
最后,关于住宿吃喝玩乐特产,还请自行查询研究,不提供建议参考,没有指定地点采购。谢谢哈。

大概就这么多了,不知道写啥了,以后在补充,放点图片吧!拜拜。

        —— 一盏茶一字帖 岁月白



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