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黔东南

游学江界河 追寻红军长征的足迹——苗都仁者户外运动协会(20210805)

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发表于 2021-8-12 08:51 显示全部帖子 | 只看本帖大图
本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 09:27 编辑

    江界河风景名胜区,4A景区。位于瓮安县城西42公里处,融自然山水、峡谷风光、革命历史纪念遗址、原始森林、喀斯特溶洞和现代桥梁建筑于一体。除江界河渡口红军抢渡乌江战斗遗址、世界悬臂跨径最大的桁式拱桥——江界河大桥、震天动峡谷、偏岩摩崖石刻、中国十大小帘洞之一的穿洞河水帘洞等景点外,还有几十处各具特色的景点,象一颗颗珍珠镶嵌在乌江、雍江、湘江三条风景线上。流泉飞瀑、茂林修竹、奇洞幽谷,浪里梭舟,江岸飞鸟,处处皆胜迹,处处是幽景。 IMG_20210806_100436.jpg

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发表于 2021-8-12 08:52 显示全部帖子
本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 09:10 编辑

   江界河大桥,位于贵州省瓮安县江界河风景区,在瓮安县城以北48公里处的震天洞峡谷中。获1997年 国家科技进步二等奖、贵州省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖(国优工程)。江界河大桥全长461米,宽13.4米,桥面至最低水面263米,主孔跨径330米。在同类桥梁中,江界河大桥雄居世界第一,堪称天下第一桥。它的建成,宣告了桁式桥梁新的世界纪录的诞生。

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瓮安江界河大桥记

    乌江贯通贵州腹地,奔腾直下汇入川江、流经瓮安县境之江界河古渡,因红军长征抢波而驰名、马瓮遵公路亦于此设渡跨越,车行未畅,阻滞日甚。省交通厅决定改渡为桥,既利当前行车之便,复解下游构皮滩电站建成后,回建水淹没渡口,中断交通之虞。桥址定于紧邻渡口上游之震天动处,下临险滩,江水咆哮,声如雷霆。两岸峭石壁立,高逾百仞,樵苏不敢逼视,猿猴亦愁攀登。交通厅领导暨专家,独具胆识,甘冒风险,令厅属大跨度桁式组合拱桥研究课题组勘测,设计、作课题研究依托工程,孔跨布置为20+25 +30+330十30十20米,全长461米,宽13.4米、高263米,两岸引孔为桁式刚构,主孔采用我省首创之预应力混凝土桁式组合拱桥桥型,跨径330米,居同类桥型世界之冠。设计图纸经省内、外传家会审后,由省、州、县合组建桥工程指挥部领导施工。以省桥梁工程公司为主,黔桁土木工程公司参与具体实施,省交通科学研究所分工测试,交通建设工程质量监督站负责工程监督,交通工程监理站承担工程监理,课题组亦长驻工地配合各方工作,设计、计算并得同济大学等大专院校及科研单位匡助。高桥号水泥由遵义市水泥厂研制供应,于992年2月动工.1995年6月建成。

    桥削岩成基,主孔分108个桁片预制,运用桁架伸膺法架设,以自制120吨人字桅杆起重。由两岸对称起吊,于跨中合拢。悬拼惊心动魄,蔚为壮观。大桥与遵岸百米隧道连接,两岸新建14.5公里二级公路,于瓮水司与原公路复合,连三湘,接粤桂、而通巴蜀。由湘、桂经江界河桥入川,较绕道贵阳捷近74公里。大桥过成功在黔人。利荫省邻,对提高我国大跨度搭桥的设计、施工技术水平亦有贡献,是以为记。

                                           贵省江界河大桥工程指挥部


发表于 2021-8-12 08:52 显示全部帖子
本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 09:55 编辑

看罢江界河大桥,我们便驱车前往红军抢渡乌江战斗遗址赶,到了那见到了“红军抢渡乌江江界河战斗遗址”的石碑,遗址早已沉入水下。看了有关资料后便花了70元买了船票前往飞龙湖观看乌江画廊——红岩峡谷。

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发表于 2021-8-12 08:52 显示全部帖子
本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 08:55 编辑

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发表于 2021-8-12 08:53 显示全部帖子
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发表于 2021-8-12 08:54 显示全部帖子
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发表于 2021-8-12 08:56 显示全部帖子
本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 09:47 编辑

    2021年8月5日,我们从瓮安县水冲河大桥营地出发赶往江界河景区游客中心。导航到了脚找不到售票处,等了半天才见一位女同胞,她问到:你们是来旅游的吧,不要乱丢垃圾。然后指着一条往下的水泥路对我们说,你们从这往下走可到河边看到大桥。我原以为国家4A级景区,至少要50的门票吧。结果是一个开放景区,无人管理。到了河边看到了大桥后我们便往回到大桥上走了一段,然后准备开车离开,在路上遇到一位女店主,她对我说你从颂旁边的步道上山可以看到桥的全貌。多谢好心人,让我不虚此行。
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发表于 2021-8-12 08:56 显示全部帖子
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发表于 2021-8-12 08:57 显示全部帖子
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发表于 2021-8-12 09:00 显示全部帖子
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