7月3日。车开到次日凌晨2:00,路上一片漆黑,万籁俱静,若不是俩人一起壮胆,一个人是万不敢再走的。我加速超越过老五,示意他下一个服务区休息,停好车我说都困得快睁不开眼了,亏得路上一辆车都没有。行在隧道里我都产生幻觉了,恍惚的像是飘在时空隧道,这他妈太危险了。他说他也睁不开眼了,我们俩这是在拼意志品质啊,看谁能耗死谁,幸亏我保持经常运动,体力还跟得上这种拉力赛模式。撑开躺椅,一觉醒来已是两小时后,在露天里。连蚊子欺负我都没觉到。天依然黑着,但已经有车开始上路了。我们也趁着太阳没出来之前多跑一点,这样凉快些。 昼夜不停的翻越崇山峻岭,在进入九寨沟的两小时车程里,要翻几座3千多米的大山,停下来片刻休息时是有点高海拔气喘的。在左摇右摆中机车压过数不清的发卡弯,稍一疏忽人和机车就会冲进万丈深谷。还要不停的超越大货车,小汽车,拖拉机等一切要超越的物体。有几段路颇似在尼泊尔的盘山路上行驶,拥挤、糟烂的路况、各种大小车辆,唯一不同的是没有尼泊尔那种炫酷的喇叭声。经过33个小时的奔驰,下午1点开到九寨风情街酒店入住。 |
酒店的楼下就是一家火锅店,餐间老五说这弯道开到想吐,还好总算平安到了,举杯庆祝。饭后休息了两个多小时。晚上开机车去景区门口为明天探路,我拧油门的的右手都拧不开车锁了, 需要两只手捏紧钥匙才行。 7月4日。起了一大早,来到九寨沟大门口处被拦,因为我们的核算检测没有出来,要到中午12点,于是到票务中心改到明天。在票务中心,我问工作人员,那这一天我们能去哪儿呢?他说这个旁边有一个神仙湖景色不错,还不要绿码。翻一座山就到了。于是我们俩当机立断,今天就去这儿了。回到房间换上骑行服,然后向神仙湖前进。去神仙湖全是柏油路。要翻越一座3400m的大山。一半发卡弯儿爬山的上路,一半是胳膊肘弯儿下山路。指示牌标示为28道弯,其实全程何止50道弯。突然觉得经过一晚上的休息,这种弯道越开越刺激,越开越兴奋。在山顶处的观景台俯瞰大地,豪情万丈。欢喜的一半是看到了大好河山,另一半是压弯儿后肾上腺素催生的蓬勃无比的快乐。 这段弯道可以成为摩友的经典压弯赛道,景色优美,路况极佳。隆重推荐! 放牦牛的姐弟俩,刚刚放暑假了 |
神仙湖这地儿确实不错,但是景区稍微小了点儿。门票稍微贵了点,一个小小的景区,门票就需要100块,这还不包括来回区间车。这里有小黄龙之称,听两对儿去过黄龙的游客说感受,一说这里比黄龙好看。另说黄龙还是很好看的。我不知可否,但是我们不想去黄龙。又是二百多的门票钱,观光车、索道啥的要另收,着实心尖肉疼。若是免费,我们到是可以去看看,毕竟我拍出片子的宣传对得起门票(有点自以为是,哈~)。感觉神仙湖还是挺好的,一个小众景点儿,就是门票在二三十元就好了。离九寨不远,开车小半天就可来回。 |
半山遇到下雨,躲在一个景区官方休息点。老五买了一杯开水花了五块钱,再想要没有了,开水还需要花钱,你以为你是尼泊尔的珠峰南坡吗,吃像太难看。。。我买了一个极其糙的雨衣,花了20元。发现扣子少了一个,袖子裂开了半个袖子。调侃一下说能否打折,被卖雨衣的藏族小哥严词拒绝:不打折!也不退!还拿浓眉不大的眼弯我。其实我就是说说,倘若把他扎出点慈悲,岂不善哉。 回程的路上下了点小雨,黄色雨衣正好穿在透风的黑色机车服里挡雨,航拍一张扮相颇有印巴风。 升起飞机没有拍到老五的行车视频,有点遗憾。因为弯道太多,大大小小足足有四五十个。对着某个弯道拍了一会儿,也没见人车出现,遗憾作罢。 弯道的尽处是一个小草场,有几家牧民在这里放牧聚餐。见我们来,拿出他们刚刚挖的野生天麻,老五买了两斤。鲜的捂着怕长毛,当晚速递回家。 |