| 本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-12 14:53 编辑 《户外手册3，徒步线路的难度定级标准》 ---清晰呈现，徒步线路的难度 ---难度级别定稿 迄今最客观的徒步线路难度定级标准。 影响线路难度的变量因素，都会在定级中呈现。 户外徒步爱好者应了解的基础知识。 因为最终结果不是我凭空想象出来的，而是一系列的客观推导、分析和总结，所以文章比较长，约8000字。 马路中间， 我和工人在埋头铺设道路， 路人纷纷躲避， 明天很美好， 大家会踏着新路前行。 文/大鱼 图/网络 |
| 本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-7 23:35 编辑 难度，是“徒步线路级别”中非常重要的一个因素，其自身又是众多客观因素的综合反应结果，难度定级的成败直接影响“徒步线路级别”的实际参考价值。如果我们只是就“难度”论“难度”，无疑会落入空谈的自证陷阱。 理论上，只要我们能把那些影响线路难度的众多因素都展示清楚，就可以最终量化线路的难度，这看似一件无法完成的琐碎，但是我们还是要试试。 我在《徒步线路的难度级别探讨》一文中，已经作了大量前期问卷调查，并尝试细化难度中的影响因素，虽然分析框架正确，但是分析结果并不彻底，很多因素还没有考虑到。 这篇文章继续分析那些直接影响“难度”的客观因素，继续归纳合并，最终会把影响线路难度的因素以及难度定级标准展示给大家。就像我在《户外手册1，徒步线路的风景定级标准》中所用的方法，对“难度定级标准”的最终呈现方式也会差不多。 下面结合《户外手册2，徒步线路的重要因素》一文的结果，我们继续详解“难度”中的各大因素，让大家逐个看懂。
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| 本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-7 23:17 编辑 “徒步线路级别“的核心因素都归纳在这张表里。 1、我们发现，表中第一类都是可以确定的，几乎不需要再加工。 2、我们也惊奇的发现，表中第三类的5大因素中，“线路强度、不确定性、荒野性、技术性”，正好是我们首次探讨《徒步线路的难度级别》一文中总结出来的四个核心因素，于是把第三类中的这四个因素并入“线路难度”中。 3、表中第二类，是“气象因素”和“路况环境”，这两大因素实际都是增加线路难度的“罪魁祸首”。我们在徒步中非常重视的“雨雪”、“大风”、“大石海”、“激流”，以及担心的“失温”、“冰岩混合”等等情况，都和这两个因素有直接关系，所以我们把“气象因素”和“路况环境”直接归入“线路难度”，而且一点也不委曲。 4、表中第三类，还剩下一个“风景值”，这是人人关心的独立因素，依然单独呈现。 |
| 本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 10:29 编辑
在第一次尝试探讨《徒步线路的难度级别》一文中，我们已经获得了影响线路难度的四个核心因素，它们是：强度、技术性、不确定性和荒野性。 其中，我们重点强调了“把强度放在难度之下，是委曲了强度。”为了把“强度”放进“难度”并统一标准，我们还特意对“强度”进行了加权数学计算，又根据计算数值，打出星值，然后才放进难度，以获得“强度”在“难度”中的统一表现。 很多试图给徒步线路定级的户外爱好者，都一致承认：线路强度和难度同等重要，强度是决定难度的重要因素之一，而强度也包含在难度范畴中。大家都试图把强度和难度统一起来说清楚， 我们也如此做了尝试。 当我们拐了几道弯把强度放进难度，满以为它们之间的联动和展示会变得简单清晰，但实际情况却相反：既充满了主观性，又大大牺牲了直观性，而且给强度计算数值也是自添麻烦。 看下图，首次探讨文章中的案例截图。 |
| 本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 10:43 编辑 无疑，我们对“线路难度”的展示还是高深。如果我们要更简单清晰的展示“难度”，就要发扬批评和自我批评的精神，再次想办法避免上述复杂计数和不清晰描述。 虽然“难度”中包含“强度”，但是如果把“强度”放入“难度”，既复杂化了“难度”，又动摇了“难度”的客观性，为什么还要放入呢，为什么不能单独列出来？ 于是我们把“强度”从“难度”中抽离出来，作为和“难度”相互牵联的独立因素展示，左手强度，右手难度，会更直观清晰。 上面的推导分析需要认真理解，不能理解也没关系，我直接说结果：最终，我们把“强度”从“难度”中分解出来，作为独立因素放在“徒步线路级别”里。 （关于强度，天然跟个人能力直接相关，是主观性很强的因素，我们还会有另一篇文章单独探讨，并最终说清这个概念。见公众号文章《徒步线路的强度探讨》） |
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