美虐的船说，永恒的回忆！
船底顶大名鼎鼎，在广东户外界，无人不知，无人不晓。它位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，海拔1586米，是曲江的最高峰。船底顶山有草地，石坡，溪谷，湿地，悬崖，丛林，山脊等等，风光特别，路况复杂，因顶峰似大船倒扣，四周有河流包围而得名，故称船底顶；它被称为“广东自虐巅峰之作的魔鬼级”线路，一半是天堂，一半是地狱。亦被称为广东户外毕业线路。对驴友来说，船底顶是一个让人又爱又恨，欲罢不能的地方，民间也流传了很多经典段子。
如果你爱她
带她上"船"
那是一个美丽浪漫的地方
温暖她
如果你讨厌她
带她走船底顶
那是一个群山连绵的地方
甩掉她。
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船底顶有多条不同级别的线路，本次我们本想选择
入门级路线罗新线去挑战，结果由于多方原因，实际走成了坳新线，难度又上升一级，记忆又加深一道。
前面普及了这么多，下面来说说我的切身感受。
捡重点的先说:
一，由于疫情和政府管控，到处都是警告禁止登山牌，登山自然变得复杂很多，驴友基本都是偷偷摸摸，没有大的队伍，路上的人会比较少，很多关键位置指引飘带老化或没有，导致线路困难很多，线路本身又带欺骗性，开始路段很好走，平路较多，感觉很容易，让人放松警惕，慢悠悠玩，但是越到后面会越难，路况也会越来越复杂，都是乱石坡，一会儿左，一会儿右，一到晚上，即使有轨迹，定位飘移一点，就会走错路，也会迷失方向，面对悬崖，特别容易迷失山林，当天就有几位大学生迷失山林，叫了求援上去求援。
二，一定要做好攻略或者跟熟人一起去，必须按照事先计划到达指定营地，除了传统营地之外，其他位置基本不适合搭营，不能随便更改。外地驾车的驴友更要注意，要预留足够时间，到达营地的时间要从山脚下算起。到不了营地，就不能冒然出发。
三，就是对体能还是有一定的要求，得准确评估，至少得有重装两登深圳梧桐山的体力，因为路况复杂，难度还会加码，最好请去过的人帮忙评估一下。此线路乱石坡比较多，据不完全统计，一路下来，最少6个乱石坡，好在不是全部都要爬完。至少两处路迹不明显或被树拦截，需要适当开路找回到轨迹上来。
四，在此特别感谢圈内的几位大驴的空中支援和提供的信息，没经过你们同意，在此就不一一道名了，一并感谢，在此特别感谢你们。有你们的帮助才能顺利带娃完成此次旅行！
下面就来说说我们的故事。
此计划在中秋节时，就开始了，开始团队成员也有10来个，本来我是想跟着其它领队上山的，有人带，自己省点事。结果临到出发时，疫情加码，管控加码，很多人纷纷退出。我由于没去过，很想去毕业，也想带娃过去毕业的，而娃也越来越忙了，此次国庆机会错过，又不知道等待何时，因为前期都准备一个多月了，讨论了好久，我对这条线路的了解也很详细了，再加上，我也咨询了一些大神，心里基本有数了！不去太可惜了，于是决定自驾，带两个团队成员一起前往了！
行程计划如下，仅供参考。
坳新线：
目前茶顶可以自由出入。
第一天，10/2上午，做完核酸，9点深圳出发，中午到上坑，下车吃中饭，修整。
开始登山，上茶岩顶，露营或住宿平坑村。此处计划有点问题，必须深圳一大早出发，从上坑到萍坑建议预留7小时左右，事前严重低估了这段路的难度。
大约8公里，爬升800m+
第二天，10/3上午8点出发前往船底顶，露营望顶营地
大约10.5公里，爬升1200m+
第三天，10/4上午8点，准备下山，上斜村下。
大约11.5公里，下降1100m+
终点位置，达皮卡回起点，约250元。
吃饭，修整，回深，做核酸。
但计划不如变化快，我们还特地选择2号避开高峰期，但是还是避免不了堵车的命运，实际到达上坑时间较晚，明显今天是赶不到萍坑了，经讨论，第一晚，决定在茶顶露营，自带水源，有两块石头勉强可以露营，第二晚船底顶露营，自带水源，这里干净，可以看日出，望顶营地，太脏，杂物又多。回想起来歪打正着，在船顶露营太值了。
下面来欣赏沿途风景。国际惯例，视频走起。 起点位置，其实可以直接开到上坑村，村口有一个大的平台，可以停很多辆车。我们车停得较远，走了很远一段路。
 茶园。
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