sabai-dee 一带一路直通~澜沧“佛国”净土

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发表于 2023-11-12 15:33

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去新疆怎么玩？不踩坑，看这几条就够了！

TRAVELER Starts Again~

与Covid-19抗争三周年，对于国内的旅者终究迎来重大的转折。
与世界重新接轨，人均感染的机制，使得我重新萌生了出境的计划。

可能有人还是会问，不怕其他毒株？不怕新型的德尔塔奥戎？不怕人在异国他乡倒下了，医疗跟进不上？甚至还有友人觉得，国内旅行才是稳稳的幸福，万一不幸再度中招亦可随时挽救。
但23年的春节前，身在广州的我看到了省内游，国内游的客照，广州传统的花市近乎都恢复到2019年，每天看到各家媒体统计的，机票、住宿等出行的数字日益攀升，不可否认是大家都杨康且憋住了三年之久，报复性旅行消费真不是瞎说的。

但对于在疫情期间仍旧一直在路人的旅人来说，我实在不想凑上这波国内热潮，毕竟骨子里面仍旧不愿随波逐流，小众的旅行玩法是我旅行标签里面最为突显的标志。既然“阳康”后无法进行剧烈的户外探险，那就回归的曾经的人文小众探索玩法呗，至于目的地嘛，打开书柜看看了，发现剩余还有两本仍未被我摧残的LP，一下子就锁定了目标“ 老挝 ”。至于“”嘛，大家都知道由于方方面面的原因，我们无法直接前往，只能仍旧让他赫立鸡群保持那神秘的姿态残存在书柜里吧。

序章~ 消失的诺言，重生的灵魂

诸位停止三年之久的旅人，是否还曾经记得自己的梦？
有否想起，那些脱口而出仍还未兑现的言词？
身旁最重要之人，经过几年的抗战仍旧守候在彼此的身旁？

在新冠原年之前，我从萌生蜕变成为了旁人口中的冒险家、旅行家，甚至因为工作的原因，大家都一直觉得我只身在路上，从未断绝过。乃至最猛烈的三年冲击里面，仍旧探索了蒙古国、西藏、新疆、内蒙、滇藏、东北等一系列的边境之行。世界之大，我仍想去不断探索，追寻曾经前人的步伐，让灵魂得以圆梦安息。

三年侵袭，转身回眸，不知多少古人已逝。
新春时分，游子觉醒，溢起过往追梦缘由。

在病毒未降临之时，吾父母一直紧在国内游玩，曾经多次提及向往体验国外之行。正所谓物以类聚，我是一个无比喜欢自由探索的人，不接受各种商业团的约束，自然我父母亦如此，所以一直不肯参团出国行，以致身边很多亲朋戚友已经走过繁华之都、体验境外众生相，独缺他俩过客痕迹。
此外，我之所以能成为身边众人羡慕的那个旅行家，除了自己克服了一众的困难及障碍，其实亦得溢家人的支撑及信任。新冠最后时刻夺走了我人生中最重要的“奶奶”，回头再看父母，早已鬓发斑白，日常气息只剩下那沧桑倦容。如果不趁在拥有最强力的抗体时刻带他们出去窥探世界的千姿百态，后续更不知老天能否给予机会前往。

当然此时选择带上老人家出行，肯定需要天时地利人和，三者缺一不可。
恰好在年二十九~，不经意看到了驴友在老挝境内准备返程，恰好与我本次选择的目的地不谋而合，甚至觉得得到了幸运女神的眷顾，竟然从陆路回国无须核酸检测和提前报备，消除了父母最后的忧虑故欣然答应。
此前我一度没有直面过他们的内心想法，缺在内心许下承诺，可毫无重视过。
恰好后疫情时代，灵魂的觉醒，让我捡回那逝去的言辞，重新出发。
这一次，不再是只身赤足探访，我将与“他俩”左右携手相伴而行。

万荣

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zhb001

8264币 10 枚发帖：937 帖在线：0 小时注册：2019-11-5

发表于 2023-11-12 15:33 显示全部帖子

如何把其他平台的游记搬到8264？

境内咨询篇：一带一路，彰显成效

1.8开始国门相继打开，想一下子恢复到2019年，当然是不可能的。面对刚开放之际，不安定的因素非常的多，如某些国家限制性入境、强制性隔离、甚至面临高额的核酸检查费用，哪怕你顺利入境游玩了亦需要抉择如何回国，48小时核酸及提前申报，若跨多国回来各种跨境签证等一系列的问题，面对这些困扰，政策如此实属无解。所以在选择地点的时候只能避重就轻，而本次目的地“ 老挝 ”则无须面临上述的困扰难题，当然还是得有一系列的前提条件选择，必须陆路出入境，采用人民币及沿路往返。
出行必备1_护照：出境当然需要护照，三年吃灰的护照终于可以重见天日了。
出行必备2_出入境申报：根据指示填写申报，获取条形码过关第一道关闸，建议入境当天提前填写，需要抓紧速度出关，后续告知原因。

出行必备3：中老高铁
一带一路的中老高铁，从云南昆明出发，途径西双版纳、磨憨，入境老挝后进入磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象四个主要旅行城市。

中国段买到磨憨就行，一天只有两班车抵达，中午12点43分和晚上19点33分。抵到后可以从高铁站坐“mini bus”公交车 5块/人，的士拼车30/人抵到中老关口。
必行磨丁入境才不需要核酸检测。

出行必备3：免税送礼
在最近恢复通关，大家离开国家关口未前往老挝关口时，可以上二楼的免税店，领取送的香烟，人手一条喔，白嫖福利不要白不要啊。

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发表于 2023-11-12 15:33 显示全部帖子

朋友圈被问爆了！【严选商家】喀拉峻大小环线报名中

境外咨询：老挝又称为"寮国"

老挝正确叫法是寮国。叫寮国的原因是老挝是以民族名称命名的国家,因其大多数居民是老挝族人(即老龙人)。老挝族也叫"寮族",故老挝又称寮国。
“寮”是老挝主要民族老族的别称，所以老挝曾一度被称为寮国。现今，老挝的英文简称也就是Laos。而“老”与“寮”在佬语中其实是同一个意思。

时间：老挝的时间相对中国时间慢1小时，但日落的时间点较为正常，约当地时间6点前。
插座：与国内一样220V，基本不需要转换插。
货币：无论门票、车票、住宿能付当地货币进行付当地货币，付美元或者人民币其实是亏了。
老挝货币面值：1000、2000、5000、1万、2万、5万、10万。
汇率基本是在1人民币：2400-2500Kip。

签证：老挝签证分为:贴纸签&落地签。
贴纸签：250人民币，隔天取，加急300元。没什么限制，递交材料只有相片和护照。昆明及景洪都可以办理。
落地签：20美元/200人民币，递交仅为表格，照片备2张多半用不上。注：陆路磨丁入境看到中国护照，会百般刁难不收美金，且依足手续仍收20元小费，不给他会跟你慢慢磨，基本20块是逃不掉的。所以现在落地签的费用大概是220元，尚且可以接受。至于过关表格必须填写。不然过关后没表格递交又收你20小费。

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发表于 2023-11-12 15:33 显示全部帖子

很多欧美游客在水里畅游，而且他们也玩得挺嗨的，各种花式跳水，单双人跳，荡秋千，身材也确实有部分非常不错，给这蓝色的湖面增添了几分不一样的色彩和味道。

老挝境内高铁：LCR_APP

现阶段老挝境内的高铁拥有的站量数并不多，但最常规的旅行城市已配备齐全。从磨丁、琅勃拉邦、万荣到万象。

但此APP暂时只能查询，不能网上购票，也看不了余票。现场购买可以预售三天的车票，每人限购3张车票，且只有老挝的kip纸币。但站台及售票人员均会中文，沟通无障碍。从磨丁到万象和返回的车票是最为难买的，建议至少提前1-2天购买，站台售票提前15分钟暂停售票，老挝工作人员购票速度异常缓慢，剩余3-4分钟就开始不想售票，所以当然中午12点45分抵达磨憨的旅人们，一定要第一次时间冲往磨丁高铁站购票，不然只能在磨丁住一晚其实还是蛮无聊的，很浪费时间。

每个城市里面都有代售点，但代售点很多时候无法买到上述的两趟车，因为代购点只卖小部分车票，剩余都在站台和黄牛的手上。
从琅勃拉邦到市区有专门的mini van乘坐，35000k/人，而万荣高铁站到市区则是30000k/人；
如果从磨丁进入建议大家在关口找到兑换纸币的黄牛党换个1-200百人民币的老挝币，买高铁票和去市区买电话卡，汇率不低于2300就换了吧。

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发表于 2023-11-12 15:33 显示全部帖子

老挝段内的高铁在当地称为快车和慢车。
慢车其实就是我们的K系列，绿皮火车，停靠的站点较多，而且有很多小站只能乘坐K系列车抵达。
C系列则是我们熟悉的城轨动车，基本就是停靠下面的六个站为主，但如果当天入境多半只能买到k这趟车前往琅勃拉邦了。

空中交通：
老挝境内只有万象、琅勃拉邦、巴色、沙湾拿吉四个国际机场，从中国入境航班多半只有飞往万象和琅勃拉邦机场。

电话卡篇：
在现今手机不离手的世界，电话卡是如此的重要。在老挝同样有着LTE的4G信息运营商。
待10天左右的旅客一般选择Unitel这个运营商的套餐就可以，琅勃拉邦市区购买28块左右10天15G流量，能满足很多人的需求，30天的话价格貌似是50多块人民币，流量忘记是30还是50个GB。

8264币 10 枚发帖：937 帖在线：0 小时注册：2019-11-5

发表于 2023-11-12 15:33 显示全部帖子

风俗习惯：
老挝，是个小小的国度，长久以来信奉“小乘佛教”，这里每个男性一生中都会出家一次，最短的时间也为期一个月。很多偏远乡村山区的孩子为了得到教育都会选择成为僧人，继而进行学习得到教育。

老挝境内只有唯一一间全球排名4000多名的老挝大学，且在万象。所以很多年轻人接受完义务教育后均选择了老挝最传统的工作“务农”，造就了国内综合文化水平偏低。

游玩季节推荐：
11月-次年3月（旱季）大部分地区温度宜人，早晚温差大，但中午时分仍较热，适合全方位观光；
4-6月老挝热季，气温会高达40度，但4月作为老挝新年，泼水节甚为壮观，仍旧推荐大家前往。
7-10月，高温热潮持续，且会出现潮湿雨季，尤其9-10月，属于旅行淡季，房价便宜。

常规陆路线路游玩建议（9天）：
Day1-3：昆明 / 西双版纳 -磨丁- 琅勃拉邦（宿三天）
Day4-6：琅勃拉邦 - 万荣（宿3天）
Day7-8：万荣 - 万象（宿2天）
Day9：万象 -磨丁（回头再游玩磨丁）

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发表于 2023-11-12 15:33 显示全部帖子

Premier jour_磨丁：澜沧之耻~黑色经济

卯兔年的正月初一，午时：
农历春节，国人们都起早赶晚，尤其大年初一，烧香拜佛自然是老广们必做的事情。
而且22号也恰恰是我奶奶仙游的120天，故白天将所有的事情处理完毕，并且前往本地寺庙进行祈福祭拜后再决定是否前行老挝之行。
当一切如期进行完毕后，午后4时立马查看是否还能在今晚抵达昆明，意外发现廉航的祥鹏航空竟然还有仅剩的3张机票，稍作沟通后立马收拾东西，饭后马上出发。
于是"最后的空位"成为了本趟旅行的幸运关键词。

正月初二乘坐早上唯一一班前往中老边境，磨憨的高铁。
如果时间充裕的旅行者们，建议还是以前一天抵达磨憨或者西双版纳，第二天早上就出发去磨丁口岸过关，早上9点-11点时间没有下午人头拥挤的状况。

12点45分如期走出了磨憨站。
边境区域，仍旧一贯人少地大，高铁站也没啥人流，每天就那么几趟班次往返。出门后不一会儿就进入爆晒天气，从羽绒脱变为短袖。剩下的事情就是如上面攻略篇幅所说的坐车->口岸->过关->出境->落地签->入境的流程。

磨丁口岸

磨丁特区重大景色一_&quot;中老国碑&quot;
国碑=界碑，中老29号国碑是2010年建立的，跟其他国碑也一样正反两面嵌入了中国和老挝的国徽，
跨过了国碑的界限就等于迈入了老挝境内了，如果想看这个国碑千万不能坐那5块钱的电瓶车，得走过去看，不然会直接错过的。

磨丁口岸

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磨丁特区重大景色二_"磨丁塔门"
进入老挝关卡，最为明显的地区标志就是金色的塔门，这个塔门份造的是老挝的国家标志大金塔-—塔蜜。
磨丁的一眼望去，明显感觉到地广人稀，远处近乎原生态。但在关口附近的新区则是现代化程度很高，是一个新型的经济特区，什么磨丁秀、高楼耸立的大型酒店都在筹备当中。因为“ 一带一路”倡议和老中铁路的建设，磨丁特区再次被挖掘出高度战略地位。
其实曾经的磨丁确实是臭名昭著，其一是因为磨丁黄金赌场，不少中国人在这里被掏尽了腰包，但如今这里已经十分萧条；其二则是因为边境地区，经常贩卖买卖老虎、熊和穿山甲等非法野生动物贸易。老挝政府于2003年首次将其认定为经济特区，且2007至2011年，该地作为赌场聚集地而臭名远扬，随后磨丁经济特区被关闭

磨丁口岸

过关细节：
作为一个路口入境的关口，如我所想一样。“毫无秩序”是这里的唯一景象。
（1）插队：人多拥挤过关时，需要调表递交资料，竟然一度出现没有空白的表单；然后遵守秩序过关则会无限被推身后，无人能保障你。
（2）小费：当你完成了全部的准备手续，递交护照进行落地签时，然后用汉语说“小费’！假装听不懂，他会直接跟你说“20/人”。假若你真的不给，他们会将你的护照放在一边，凉凉。分分钟拖到你最后一个入境。
（3）签证费用20刀/200人民币，只要是中国人只收人民币，哪怕你给了20刀他们，也会各种理由搪塞你，退回。但外国人竟然可以直接给KIP（老挝当地货币），我亲眼看着他们找回找零钱给会外国人。
（4）过关前跟你说200元不用填东西，相片也不用直接通关，通关过去后如果你没有表格递交，谢谢20元人民币小费。如果你有表格，直接放下马上离开，他们说什么都装听不到就好了。
面对如此猖狂的黑色经济，真的有必要让其一直曝光下去。
最后提醒下顺利通关，前往高铁的电瓶车记得砍价：15/人，这个还是建议坐的，因为路况很糟糕且如果下午还是得赶点去买高铁票，不然在磨丁住上一宿简直浪费生命。
这边借用驴友分享的“过关一张图”，直观告诉大家如何走这个流程。

磨丁口岸

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中老高铁：
切记老挝段高铁，班车发出提前15分钟截止购票，而且得使命催他们动作才会快点，不然只能提前一天买更为安全。
票据跟国内段的不太相同，票据较大且有中文，也是靠扫描二维码验票。

磨丁口岸

老挝高铁段的站台设计仍旧是熟悉的味道，无论洗手间，热水处等均配套了中文服务，而且站台的播报系统也是中老英三语，非常人性化。就算是年迈的老爸老妈都能在整个高铁范围内活动自如，沟通无障碍。

磨丁口岸

老挝时间_2PM：
绿皮火车还是准时抵达了磨丁车站，还是熟悉的配方和味道，除了车头不是和谐二字，一切如常。

磨丁口岸

值得打卡纪念的列车信息，毕竟第一次看到中国的列车出现在异国他乡，而且还是亮眼醒目的中文字体。

磨丁口岸