环勃朗峰 tmb

环勃朗峰 tmb day1

视频utmb在心中种了草，喜欢户外的自己开始萌发一个梦想，去体验一下tmb。tmb全称tour du mont blanc，路线围绕勃朗峰，跨越法国意大利和瑞士三国，全程170公里，累计爬升超过10000米，有雪山，草甸，森林，田园，牧场，小镇，云海，岩羊，土拨鼠等各种景观，体验山屋，一路上可以交各国朋友。年初就开始从各种途径了解怎么成行，看了tmb官网，小红书很多视频，Google了不同攻略，终于有了初步计划，徒步山屋版，全程自行预订和安排，一是自由，也可以省钱。

时间的选择，tmb最好的时间是7-9月。因为早了高海拔冰雪未化，增加难度，大部分山屋从6月中旬才有人营业。为了错开utmb，巴黎奥运会及tmb高峰，把开始时间订在6月中旬。这个时间的好处是人不多，冰雪雨雾让行程充满挑战和多样，不平淡。山屋也相对宽松，最后两天没有预订上，但walk in也找到了床位。

在法国境内时间最长，3月开始准备签证材料，一切按使馆网站要求准备，一次成功。递交材料到出签，3个工作日。使用的机票是可全价退款的国航直飞版机票。酒店订了首尾两天的，材料中说明是山屋与camping结合。

签证拿到后，开始安排机票和每一天的行程。最费力的是每天路程安排和山屋预订。虽然动手不算太晚，提前3个月预订，但多数山屋已没有理想日期的床位。认真审视路程，看距离和累计爬升数据，并找不同网站预定，终于把全程山屋搞定。用到的平台除了www.aUTOurdumontblanc.com外，也用了Federation of Alpine and Mountain Clubs (ffcam.fr)网站，还有的是山屋自己的网站。难度最大的一天，距离35公里，爬升1600米，挑战不小。

身体的准备也非常重要。为了拉体力，三峰拉练，不到6小时完成，但膝盖有些受伤，要好好养养。前几天在办公室不小心把腰扭伤，暂停跑步和爬山，用游泳来保持状态。5月1中旬，感觉尚可，试着骑行20公里，跑步12公里，游泳1500米，通过测试，增强了信心。

从日内瓦到霞慕尼的大巴是通过www.omio.cn网站预订，往返22欧元，最便宜的了。

经典tmb从来苏式出发。北京过去的路线一般先到日内瓦，然后从机场大巴一个半小时到霞慕尼，霞慕尼距来苏式6.5公里 坐巴士，小火车或步行都可以。北京区日内瓦的航班有国航直飞，也可以阿提哈德在阿布扎比中转，中转价钱便宜很多，时间多五六个小时，所以选了中转航班。

同事的朋友已经在tmb路上，提醒几个垭口雪还很厚，于是果断在行李里加上了冰爪，将轻便的折叠登山杖换成外所式的，事实证明，非常明智。

行李清单:

护照、现金（欧元为主800欧元，100~200瑞士法郎，很多山屋只接受现金）;环勃朗峰徒步指南手册一本，地图一张，大背包一个(60+10升，托运)，多功能刀一把，随身可折叠背包一个（徒步过程中装入大背包）,装路餐（picnic）的饭盒一个徒步鞋(高帮、防水)一双，轻便运动鞋一双（在公路行走，山屋里用）拖鞋一双（如不介意，可以用山屋里公用的）,登山杖一副（外锁），雨衣冲锋衣、抓绒衣、，换洗衣物(速干裤两条，速干T恤三件，袜子三双，不可用棉质的，袜子羊毛的首选)，遮阳帽，洗漱和卫生用品（含一次性剃须刀），防嗮霜，墨镜，急救药品，救生哨及应急保温毯（反光薄膜）手机和充电设备（欧式），导航手表（推荐Suunto的vertical，提前下载安装当地地图和tmb官方网站提供的导航的gpx文件，非常实用）冰爪头灯（应急及山屋熄灯后使用）应急的食物， 水（1.5升），睡袋或睡袋内胆,垃圾袋。

全程导航用手表，Google map，两步路辅助（下载了轨迹），地图。

航班1950大兴机场起飞，1600离开办公室，行程开始了。到机场正对着mount blanc的标志，寓意不错。

执飞航班的是波音787飞机，舱内设施非常好，经济舱间距也很大。旅客不多，去程就躺着了，经济舱价格，享受了公务车的待遇，于是新买的靠枕就落飞机上了。北京到阿布扎比飞行九个小时。

飞了九个多小时，看了3个电影，在阿布扎比中转。一个小插曲，北京checkin的时候，二程的座位未确定，在阿布扎比顺着人流，二次安检过后，发现没有二程登机牌。咨询机场工作人员后，到专门的中转服务台拿到登机牌，再重新安检到达登机口。

又飞了六个小时，抵达日内瓦，还是6月14日早上0750。移民局只开了3个窗口，45分钟才过关。咱的特色行李出来了，为保护大包，包了一层中铁快运编织袋，结实。将托运大包和随身包组合成一个，装备就绪。日内瓦刚下过雨，17度的温度，舒适。

出口就是发往不同城市的大巴车。出发前已经在网上预订了swiss tour的往返大巴票，大巴1000出发，很舒适。

一路云雾缠绕雪山的景色已经让精神振奋起来，长途飞行后，车上打盹的欲望都没有。走过之后才发现，这些都是毛毛雨。一个半小时，车到达终点，霞慕尼市中心，距离出名的南针峰（midu)缆车站距离非常近。雪山美景已在眼前。

查了地图，这里离tmb标志性起点les houches6.5公里，既然是徒步，就用这热身吧。十五六公斤都包就开始伴我前行了。没走几步，一个小店传出面包和咖啡的香味，中午时间了，该补充一下了。

简单一个奶酪火腿三明治加上浓浓的咖啡，坐在路边都桌椅旁，开始憧憬后面的行程了。

霞慕尼是旅游小城，夏季行山，冬季滑雪，1924年举办过冬季奥运会。在勃朗群峰的脚下，山顶冰雪终年不化。不过随气候变暖，冰舌最近几年以十米计在退缩。

这里的垃圾桶体型巨大，结实的金属材质，垃圾分类投放。山上严禁丢弃垃圾，打包后投放到这里也方便。

路不宽，对汽车自行车行人统一限速20，也是公平。

一直沿着河走，雨多，加上冰雪融水，河流水量很大，一路咆哮。

经过一个小木屋，是二手图书流通中心，完全自我管理。

终于看到莱苏士的标志了，心情high起来。

循着别人的攻略找到了莱苏士的小火车站，实在是小，无人值守，乡村小站。

远远看到起点旁的教堂了，这基本是中心的标志了。

先到起点旁的家乐福准备点吃的。为了便宜，苹果买了1.5公斤的包装，外加肉肠奶酪和三明治，2.5公斤的重量加上了。其实是过度准备了。

接水的水龙头挺霸气，这可是最新鲜的依云矿泉水啊，随便喝，又装了1.5升加上了。其实全程保持1升水就够了。路上可以补水和买饮料。

起点必须打卡，征程开始了。过去以为是个多恢宏的起点，结果这么小巧。

按计划，走逆时针方向。第一个目标是col de voza，爬升700米，距离约6.5公里，这半天倒时差和热身。其实这里可以从莱苏士坐小火车上来的，不少人是从这里作为起点的。一路标志很清晰，不过在村镇路多的地方，还是要仔细观察。辅以手机手表导航，基本不会走错。

上到一个山坡，视野开阔。正好碰到一对行山的夫妇，互道问候，并互相帮忙拍照。长途飞行后，状态还不错。

高山草甸加云海，和门头沟北灵山类似。

身处云海中，遥看远处雪山，很是惬意，不想这成为一路的常态。

这里是滑雪圣地，缆车到处可见。林间的草坪走廊，就是冬天的雪道。

这里有住宿的地方，不过现在还没有开放。只是在滑雪和徒步旺季才开。

车站也很冷清，都是自助服务。

这遍地黄花，也是醉了。不想这也是后面徒步景色的常态。

稍许下坡，远远看到了晚上住宿的山屋，refuge fioux，这个山屋是通过tmb官方网站预订的。

山屋很小巧，家庭式的，最多24张床位（山下铺），位置非常好，环绕着草坪和森林，窗口面对着雪峰。

目视所及，没有其他的建筑，非常清净。

窗口点缀着鲜花，透着精致和用心。

入住山屋，靴子和雨衣，登山杖要求单独存放，自己带拖鞋（不介意的话，山屋也提供，不过不会消毒)，强制自己带睡袋或睡袋衬垫(meatbag),山屋被褥一般一季（三四个月）只洗一次。