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四川

摩旅西北回忆录 55天12384公里,路尽头的另一种人生

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发表于 2024-9-30 13:47 显示全部帖子
湍急的江水滔滔不绝。

雨越下越大,在石月亮附近的一处停车区休息一会,顺便避雨。回头一看,这边也有了商业化的痕迹。


怒江 边上自拍一张。

发表于 2024-9-30 13:47 显示全部帖子
因为下雨,我也放弃了之前计划中的老母登村和知子罗。看吧,旅行就是这样,总有些意外会打乱你原本的计划,所以随遇而安最好。

还没到 福贡 县城,公里数正好11111.1,纪念一下。

福贡 县城不大,在进入县城的下道口休息了一会,拍了张照就继续赶路了。对这个县城不太了解,知道这个县城完全是因为一首歌——《 福贡 》,去网易云搜向烨辉的 福贡 ,就可以听了,曲子非常好听,非常有 怒江 州傈僳族民谣的意境。

发表于 2024-9-30 13:47 显示全部帖子
我身后的是 福贡 木尼玛大桥,合张影。

从这座桥过去江对岸,就是 福贡 县城了。

还有几十公里就到 丙中洛 了,路边是 怒江 的“马蹄湾”—— 怒江 第一湾,停车休息。

发表于 2024-9-30 13:47 显示全部帖子
平缓的 怒江 在 丙中洛 乡转了一个360度的马蹄形大弯,湾上地势平坦开阔,高出江面30多米,形成了三面环水的小平原半岛地势,非常漂亮。

这个风景,如果是蓝天白云该多好。阴天下雨,江水都是浑浊的灰色。

发表于 2024-9-30 13:47 显示全部帖子
在路边就有一条观景步道, 怒江 第一湾就在观景步道的下面,升起无人机,拍个到此一游照。

发表于 2024-9-30 13:47 显示全部帖子
【丙察察进藏起点:丙中洛】


怒江 州在 云南 地区的存在感并不强,但这里的景色说实话并不比 云南 其他地区逊色, 怒江 大峡谷,贡山孔雀山, 福贡 石月亮,六库的老虎跳峡谷,老母登村,重丁教堂,雾里村,秋那桶村由南向北分布在 怒江 两岸,独龙族傈僳族的民俗丰富多彩,只是大多数人抵达 怒江 都是匆匆一瞥,忽略了这片土地的风采。
丙中洛 是到 怒江 州风景的精华,位于 怒江 上游,被称为人神共居之地,也是国道G219最虐进藏路线丙察察的起点。如今的 丙中洛 发展缓慢,不同于外面的日新月异,这里保留了质朴的民风和自然风光, 丙中洛 镇北侧的雾里村,秋那桶,是 丙中洛 最原生态的少数民族村落,风景非常棒。

日落之前,雾里村的风景,确实是在雾里啊。

抵达 丙中洛 镇的时候天色还没黑,早上出发时就吃了个鸡蛋,一天没吃东西,早已饿的前胸贴后背。到了 丙中洛 第一件事找东西吃。跟路上的 陕西 摩友和 深圳 摩友一起点了几个炒菜,吃完了直接在饭店对面的客栈住下。

发表于 2024-9-30 13:47 显示全部帖子
丙中洛 镇隶属贡山县 丙中洛 乡,坐落在 怒江 西岸的坡型平原上,镇子不大,只有一条主街,街两旁尽是饭店和客栈及特产店超市,这里的人们依山而居,感觉他们真正的生活在画里。

在客栈收拾好发现天还没黑,于是下楼飞了会儿无人机,留下了这些关于 丙中洛 的影像。


发表于 2024-9-30 13:48 显示全部帖子
【西藏界:再返第三极】

【如果山河慰己,那就心归山河。如果好行人海,那就穿过人海。道路和前景从来不会约束你,只要你走出顽固的人生设定。】

一点都不夸张,这已经是我地23次正式进入 西藏 的地界了,以前都是飞机火车开车进藏,这次是骑摩托进藏,而且是挑战雨季的丙察察,对于我个人而言,无论是从一路的风景还是心里的感受上,都是与以往不同的。
今天,开始正式挑战丙察察。

【有关丙察察】
丙察察,是由起点 丙中洛 镇,途径点察瓦龙乡及终点 察隅 县城三个地名的首字连起来而得名,这是目前路况最差,行程最虐,中途补给点最少,危险程度最高的一条进藏路线,是国道G219最具神秘感和压迫感的一段非铺装路面国道。丙察察全程305公里,其中有160公里左右都是在悬崖边上开凿出来的挂壁土路,且路况十分差劲,如果是雨季走丙察察进藏,那更是难上加难。
其实这次穿越丙察察之前,我就对丙察察的路况有所耳闻,原本也没有计划在雨季出发,但没成想都被我赶上了,雨季的丙察察,真可谓是进藏路线中的噩梦,而我骑的又是一辆复古摩托车,几乎没有什么越野能力,不过既然决定挑战,就势必把它拿下,挑战越大,才越有意思。
有传说丙察察路段会在未来的某个时间段正式封闭,开始施工修路,封闭施工时间预计两年,两年后,这条最虐的进藏路线也将不复存在,取而代之的是全程柏油路的丙察察 ,到那时,这条路况最烂的丙察察也将成为历史了。

【305公里丙察察路线途经点: 丙中洛 镇——雾里村——秋那桶村——滇藏交界——老虎嘴——“死亡地带”大流沙——察瓦龙乡—— 怒江 大桥——雄珠拉垭口——目洛村——昌拉垭口——益秀拉垭口—— 察隅 县城】

发表于 2024-9-30 13:48 显示全部帖子
【最虐进藏路线:雨季丙察察】

【2023年6月14日,摩旅第三天】
【 丙中洛 ——梦扎村,里程:150km】
【天气:阴转中雨,路况:湿滑,进入 西藏 界后全程非铺装路面,跑不完的搓衣板路,无数炮弹坑,不知深浅的水坑和落石】

早上一觉醒来,拉开窗帘,外面依旧是阴雨绵绵,大雾缭绕,九点半,收拾好行李,从 丙中洛 镇出发,一路上顶雨骑行还是很刺激的,摩旅的特殊之处就在于,你可以真真切切的感受到风雨雷电四季变幻带来的刺激体验。
今天出发之前看了地图,原本计划一天就穿越完丙察察,跑完305公里直接到 察隅 县城休整,但自打离开了 丙中洛 ,正式进入 西藏 地界之后,便觉得今天是指定无法抵达 察隅 县城了,全程305公里的烂路,只能被迫分成两天穿越。雨季的丙察察路况实在是太差太差了,知道丙察察的路况很烂,但万万没想到能这样烂,无数的炮弹坑,一眼望不到头的搓衣板路,根本骑不快,平均时速只有二三十公里,再加上帝国400这种复古车本就不是跑泥巴路的车,所以我一边骑一边想着如果晚上没有住宿的地方,就随机寻找露营地露营。

丙察察

滇藏交界处的怒江大峡谷

丙察察第一天的行程依旧是沿着 怒江 大峡谷一路北上。

丙察察

丙察察

西藏 界和 云南 界的交界处,这里距离 丙中洛 镇只有短短几十公里,但可以看得出路况却是天壤之别。过了这里进入 西藏 地界后几公里,路况瞬间切换到烂路模式。我在这里停车拍照时看到分别有三辆房车原路返回,房车进入丙察察基本上就是抛锚等救援,谁愿意给自己找麻烦呢。

丙察察

发表于 2024-9-30 13:48 显示全部帖子
自拍一张。

丙察察

在这里停车拍照时结识了来自 广东 湛江 骑着凯越500X的摩友小明,因为我们路线相同,于是决定结伴走丙察察,晚上住宿也是个伴儿,还能A个房费餐费。

丙察察

丙察察

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