| D8 马关县-董干镇 出发早餐一个大包子+半碗米线（米线不是干的现煮的，就是烫了一下，巨难吃） 做路书时就发现：河口-马关-董干-田蓬是这条线路中最难的线路，虽说已经有一定的心理建设了，实际体验难度还是有点超过想象。 出城就是3级坡，下坡后接一个2级坡，再下坡后进入了喀斯特地貌带，后续都在山骨朵之间穿行，风景很赞！坡依然不少，长度不到一公里，7～8％的坡比比皆是。 过了董马乡，星河伴我行，用手机拍出来总感觉有点假！ K9420开始公里石头块路面，不清楚前面有多长这种路面，导航也推荐绕行村道。然后就是变态陡坡，各种10％+，山地的齿比都快不够用了，除了早晨的一个包子+一点点米线中午也没胃口，体力也有点撑不住，推行了几段12%的坡！村道连接了一段乡道，竟然也是国道那种铺设方式，那就说明那段纯粹为增大路面摩擦用的。K9257绕到了国道，路面正常了。 0点了，终于到了董干镇。纯骑行时间12时42分，爬升2804米，又创新高！ 到定好的酒店电话老板都睡了，在他家大厅打电话都没吵醒，好在还有别家的，赶紧宿！后面的任务依然艰巨！ 我记得是出来骑游来着，怎么都搞成了自虐呢！  |
| D9 董干镇-平孟镇 7点的小镇醒了，8点的董干镇赶集人儿真热闹！ 开始有胃口了，一屉小笼一晚八宝粥下肚。 3公里热身后20公里下坡，微凉还需要皮肤风衣扛一下！ 上坡遇到一只牧牛的大黄，陪我走了1公里左右，最后喊它过来拍照，表情非常到位。 第一个2级坡12公里到木杠村，稍微一休息挂了一瓶凉茶继续第二个2级坡。66公里左右到田蓬镇，过了田蓬口岸继续爬升2公里左右迎来30多公里的大下坡，一路狂奔，海拔下降了1100多米，一口气到广西境内。界碑2公里左右部队驻地，马路上的减速带是路面一起的水泥凸起，跑得正欢，第一个没注意，差点被怼翻，后面两个慢慢通过。 一直下降到老虎跳，在百南乡时间原因后没有有沿边公路，沿河走平路。 过了百合乡10公里左右，最担心的机械故障发生了，还是因为后拨变速导轮引起的，先是变速到小飞倒转有卡顿（昨天下午开始偶尔有），倒转了解决了，变好速准备前行，一脚下去喀嗒一声，玩完了！ 一看后拨，上导轮都裂开了，上导轮位置的导板变形，拆下导板，拿砖头一点点敲。幸亏之前拆装过好几次后拨导板，业务很熟，不然变摸索边干或者遇到没搞过的真就麻烦大了！ 更换上导轮，丝口已坏，用长螺丝加螺帽固定；链条也扯断了，更换快拆扣；装好发现变速时导轮挂不住链条，因为导板变形导致，偏摆角度过大。路牌显示还有20公里，一时半会可能解决不了。变到小飞上正反转都顺畅，就当单速车了。 搞了快两小时，被飞虫骚扰，还有螳螂过来视察，幸亏出发后买了一瓶花露水，原来是上坡防蚊虫在头周围骚扰，有时还能防未拴住的狗狗的！这下可派上大用场了！ 不敢变速，单速车后面超过5％就得推，路书一拉，也就剩15公里况且最后10公里是个大下坡。推过一个4级坡后迎来了长下坡，一直到平孟镇，危险之一解除！看来以后长途只带备用后拨导轮不够，最好提前换新的，能多带副导板+导轮更好！ 之前平孟镇没法网上预定酒店，地图上看有三四家，也没联系方式，担心没得住，到了问了一家，有并且不贵，住宿的问题解决！ 还有店铺没打烊，点了一盘水饺，干完后睡觉！最难的线路扛过来了，胃口也好了！ |
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