| 会理古城是我们进入大凉山的第一站，虽然古城乏善可陈，但古城的美食弥补了稍许的遗憾，早上与队友雷雷、大宝在古城溜达一圈，每样小吃都来上一份，竟吃得肚大腰圆，心满意足，会理古城没能留住我的心，但会理的美食还是让我留下了深刻的印象。 按照刘胜之前制定的计划，今天将从会理坐车到攀枝花，然后从攀枝花坐车到泸沽湖（四川凉山彝族自治州盐源县境内），小胡的加入，让这个计划有了稍许的变化。小胡是我2017年丙察察拼车的队友，平时喜欢汽车越野，有着高超的驾驶技术，大凉山山高路远，山路崎岖，交通不便，所以发挥小胡强项的时候到了。 经过商量，大伙决定到攀枝花后租一辆五座小车（刚好我们五个人），然后自驾到盐源县的泸沽湖、木里县的玛娜茶金和香格里拉湖等地，再经另一条道路返回到攀枝花还车，这样既能解决交通不便的问题，还能节省大量的时间。（驾驶水平一般或者没有开过山路的人不建议租车，因为大凉山山路狭窄陡峭，对驾车水平要求极高。） 如今的网约车也很方便，昨天送我们到会理的网约车师傅，又给我们介绍了个网约车师傅，送我们去攀枝花。 初见金沙江畔的攀枝花，蓝天白云，一点都没有工业城市的阴沉和雾霾。  攀枝花位于金沙江畔，原名上、下坝村，形成于清朝同治八年（1869年）前后，因村口有一株古老而高大的攀枝花树，遂称“攀枝花村”。  新中国成立后，1953年开始了中国第一次地质普查工作，攀枝花矿区成为普查勘探重点，普查确认攀枝花及其周围地区是一个巨型铁矿，具有很高的综合利用价值。1965年2月5日，****、国务院正式批复同意成立攀枝花特区。为了便于保密，将攀枝花特区改名为“渡口市”（与贵州六盘水当年的三线建设如出一辙）。1987年，经国务院批准，渡口市更名为“攀枝花市”。原来下图的“渡口记忆”是这么回事。  |
| 网约车进入攀枝花城后，人流车流让我们一下子有点不太适应，在一所医院的停车场下车后，小胡联系租车公司送来车辆，还未来得及好好打量这个钢铁之城，我们就离开了攀枝花，往盐源泸沽湖方向。 租的这辆白色比亚迪油气混合车，特别省油，据说下坡时能依靠动能自动充电。在四天的行程中，就加了一次油，性价比极高（租车一定要记得购买全程无忧险）。  驶出市区，一路上看到了很多不同形状的烟囱，攀枝花这个工业城市、钢铁之城初露端倪。     |
出了攀枝花，高速路上看到的风景，路牌一会儿指示四川，一会儿又提示到了云南境内，让人兴致盎然。  2012年，我曾经有过一次泸沽湖之行，当年泸沽湖遭遇地震，震后从丽江开往泸沽湖的班车停运，后来与两位在雨崩徒步认识的小伙子，合伙包了一辆车才得以成行。 2012年的泸沽湖与2012年的我。那时候的猪槽船颜色还没那么鲜艳。当时我们住在泸沽湖边的湖景房，白天坐猪槽船到里务比岛，下午还租了自行车环湖了一段，晚上还去看了摩梭人的篝火晚会。  |
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