| day2 Birtamod—Taplejung—Sekhathum 198km+39km H80 - H1820 - H1600 2024/11/10 | 4:00 -13:00-18:00 凌晨4点出发，至傍晚6点，经历14个小时颠簸后终于抵达徒步的起点。 如果不是包车的话，我们应该已经抱着行李坐在车顶了—— 8人标坐的jeep，硬是从里面鱼贯而出了十来人… Birtamod — Taplejung 这一段路况还算不错，基本都是盘山路。出发一小时后路过KANYAM茶园观景台，夜色中眺望大吉岭 ；再一个半小时后约6:30左右路过ilam小镇；于8点左右在行在山脊上可以清晰的看见Jannu+干城章嘉 。起初，我们还并不知道在干城章嘉之前的这个小尖尖是何方神圣，只觉得造型特别，像只雄鹰，印象深刻。
 KANYAM 茶园 KANYAM 是尼泊尔人喜爱的度假胜地之一，距离Ilam镇子1小时 |
| 换乘的车是辆四驱5座吉普车，底盘高了一些。刚一出发，就开始了颠簸，路况又差又危险， 许多地方比丙查查有过之而无不及，不宽的车道旁即是悬崖，还过了六七次2-3m宽的水路。一切都太狂野了 ….. 我们像是失去了地心引力的蛋糕在盒子里乱晃，被左右摇摆后又上下弹跳。只能说这段路虽然只有约40km，但包车RS14000（约RMB 七百多）值得这价，这路比吉隆陆路过来还崎岖和危险 。 出发后一个半小时左右司机小哥停车让车休息，需要让刹车冷却 。下车后才看到，他穿着一双”沧桑”的拖鞋。这时还有隐约的信号，收到Raju发来的消息问我们怎么样了，我说 " On the crazy way to Sekhathum！” 后来得知，从Taplajung出来就可以徒步了，这已经是在徒步路上乘车越野了。 途中还碰到当地拖拉机在上坡抛锚，拉运的货物很重，拖拉机的动力带不动重力，小伙子们一会用铲子刨车轮周围的泥土，一会站在车头跳压，几次循环后终于爬坡成功。在尼泊尔（尤其山区），如果在路上看到别的车出了状况，大家都不会视而不见，路过的司机都会下去帮忙。 夜色渐深，沿途还看见的中国承建的水电站隧道。向导Krishna说尼泊尔建的都会塌....但尼泊尔却是世界水力资源第二大的国家（第一是巴西 ），所以尼泊尔所有的电站都是中国建造的，中国建造的不会塌，他补充道。 我随即问他眼前这条河是流自印度吗？他说不是，是流向印度，这条河的发源是干城章嘉！但由于地势北高南低，发源于干城章嘉的雪山、冰川的融水，大多都流向了下游的印度，汇入的恒河。
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| 入夜抵达Sekhathum，虽然才6点。 居然碰到两个法国驴友，目测五六十岁，他们中午就到了。女士是第四次来尼泊尔，男士是第一次来，他们同行的还有一位会讲法语的向导和一位精瘦的背夫。之后这段路途，我们几乎每天都在旅馆碰面。 不同于EBC或其他几条热门线路的丰富，这里第一天便没了信号，更别说网络了 ！是连买Wi-Fi上网卡都没有的那种。法国女士耸耸肩瘪了下嘴说：没信号，2周。尤记EBC前几天沿途的小洋房挑花眼，这里抵达目的地后只看到一家住宿。不同的还有价格：EBC 全程住宿相当便宜，而盈利方式为用餐。但这里一人800rs/间，餐费也是山里常规的价格，这还只是第一天。 一进dinning room，满墙的鸡爪谷酒桶，一份是RS 300，大概是人民币15元。这种酒是由一种名叫”鸡爪谷“的谷物酿造，由于谷子一簇簇的造型很像鸡爪而得名，成熟后的谷物为酒红色。酒桶大肚造型特殊，更为特殊的是它的木质吸管，特制的结构使人在饮用时只吸酒，不会吸上谷物颗粒。这酒度数并不高，一般是酿造好后加入开水饮用，不断的加入热水它会不断的分泌出白色的发酵汁，一桶大概加两三次水也就淡了。由于浓度不高，它成了当地人日常的饮品。
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| 鸡爪谷多分布在海拔2500米以下的暖湿地带，在西藏陈塘沟、吉隆、墨脱等“沟地”也可以喝到，去年我们在陈塘沟喝了一次，花了50大洋。 晚餐我和小正点炒面，沈哥是小猪肉Dal bhat。进山第一天，物价还算可以。由于我们都不是第一次在尼泊尔徒步，都快速的适应并进入节奏了。 向导说虽然他这是第三次来KBC ，但上次来却是六年前........因为很少人来这里，我想对于他来说，这次旅途也充满了些许未知。今晚在Sekhathum只有这一家旅馆，也只有我们两支队伍，大家简单打了招呼后并没多聊。 舟车劳顿的一天，并不比徒步轻松。八点多洗漱完毕回房间，房间简单干净，我们自带了铝箔垫和睡袋。海拔1600左右的夜晚，温度刚刚好。 9点熄灯睡觉。   |
| day3 Sekhathum - Lamatar - Amijilesha 7.5km H1576- H2308 2024/11/11 | 8:30-12:00 -15:50 五点多开始听到雨水拍打屋顶的声音，醒来不久后雨停了，天也随后放晴。一来这是在喜马拉雅的沟里，再来干城章嘉峰位置靠南，山体地型北高南低，南麓本就气候温润多水，又受到孟加拉湾暖湿气流的影响，即便是过了雨季，这里也是湿漉漉的。 8:30比计划晚了半小时出发。 向导Krishna的手机卡是NTC，出发时他还隐约能收到一些信号，出发一会后他连上了4G网给我们开了热点，我们分别和家人告知了下失联时段后，便打开了飞行模式。之后的日子，手机的功能就是：拍照和写日记。 沿着Ghunsa Khola （Khola：河）逆流而上，穿梭在草木茂盛的丛林中，脚下几乎都是台阶路 —— 坡陡、爬升大。由于岸边的老路有些被水冲毁，我们的爬升还伴随着起伏。万事开头难，徒步第一天特别难。  Tibetan Bread + honey  Krishna在找信号... |
茶园和出发前一晚刚换了新造型的我
Dal Bhat ，手抓与餐勺
饭后，明天包车的司机来了，讨价还价中
餐厅送的沙拉....
又见Jannu + Kanchengjunga
检查站
路况视频截图，没有一张清晰的定格
爷爷在喝鸡爪谷酒
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
