| 2023年盛夏，经过一个月的精心准备于9月5日从宁波出发，开启第四次自驾西藏深度漫游，去完成心中未了的梦想。深入藏区腹地探索高原秘境、了解藏族文化、体验藏人生活是我多年的夙愿。 第一次进藏是2010年从318进去到拉萨为止，由于318道路建设路况非常糟糕，途中发生的意外和故事颇多，然后从109经青海返回，是标准的川进青出的常规线路。第二次是2014年从云南途经芒康到四川借道路过，那也就算来过西藏了吧。第三次是2016年也是走318进去到珠峰大本营返回，还是从109青海出来，基本和第一次类同。这二次都是旅游常规线路，看到的风景和民俗风情是人家故意给我们游客看的，所以这次一定要深入藏区看看正真的高原秘境雪域藏区。 所带主要装备：帕拉丁四驱越野车、防滑链、脱困板、-25度睡袋、炉头、气罐、卡斯炉、锅碗瓢盆、油盐酱醋、应急干粮和菜、单反相机二个、10斤白酒（我是每天要喝的酒鬼）、以及生活应用物品。 同行人员都是第一次进藏，一个是我表弟从没出过远门想去远方看看，另一个是我的挚友和我三观相同热爱旅行，一车三人。 2023年9月5日出发了。 9.5.宁波——荆州，住宿、品当地美食。1150公里。  二兄弟婺源服务区合影 雄伟的长江大桥 荆州古城夜景9.6.荆州——重庆，650公里。  早上故地重游逛了下荆州古城，到达重庆有点晚让朋友久等，这个朋友是我在2010年在拉萨时认识的，自从拉萨一别有十多年没见面了，平时都是通过QQ和微信交流的，是个热爱生活喜欢户外自驾的朋友，和我三观相近有共同爱好，以前多次来四川重庆一直没有机会和他聚会，这次特意从重庆路过主要还是想见一见老朋友，一起聊天谈谈人生经历，没想到受到热情接待，搞的我都不好意思了。  一别十几年的朋友终于相见了 |
9.7.重庆一日游。打卡网红点。李子坝单轨穿楼观景平台、菜园坝大扶梯——长江索道—— 洪崖洞商业街——解放碑步行街,黄桷坪涂鸦艺术街——交通茶馆。 重庆江景风光 重庆江景风光重庆朋友开着他的神车全程陪同我们游玩，顶着40度的高温带我们游览重庆网红打卡地、特色街景和建筑、山城风貌，并给我们讲解历史典故及发展过程。虽然以前来过二次重庆都是匆匆而过，而这次漫游重庆却给我留下很多的深刻映象，地铁站犹如上天入地的感觉，扶手电梯乘了一段又一段仿佛穿越时空的感觉。还带我们去体验了街头巷尾浓浓的人间烟火，早餐时一碗重庆小面就着一杯小酒，坐在街边的小凳上边吃边看着路上的行人来来往往，使我回想起儿时吃饭的情景。  最有烟火味的重庆早餐茶文化也是重庆的一大特色，交通茶馆是唯一还保持着改革开放以前的风格，里面所有的东西价格基本都是8元，长条的独凳，老旧的四方桌，传统的青花盖碗和青花杯，泡一碗贡茶再加一大包瓜子，可以悠闲的坐上半天 ，这才是真正的山城人悠闲生活。  李子坝穿楼地铁 全世界最深最长的电梯 交通茶馆摆龙门 洪崖洞吃凉粉重庆城市道路是我见过最难开车的城市，整个城市没有平直的道路，遇到路口真不知道看哪个方向的红绿灯，更奇怪的是汽车道路会钻入地下车库，出来时又突然出现在另一条公路上，搞的我晕头转向目瞪口呆。如果没有热情的朋友开车，我真不知道怎么开车，四通八达上下立体的道路导航更本没用，肯定会吃到几张交通违章罚单，感谢热情的重庆朋友，也见识了重庆人的高超驾驶技术。只有在旅途中结识才能成为三观相近的朋友。 |
| 9.8.重庆——磁器口古镇——眉山水街——乐山——饿边高速下，沿大渡河到金口河大峡谷，420公里。 早上去逛了磁器口古镇，虽然名气很大有很多部电影在这里取景，但是现在商业化比较严重，全国所有稍微有点名气的古镇基本都一样，属于过度开发，我们就打卡了几个景点就上路了。  二兄弟磁器口古镇留念 磁器口古镇闲逛眉山水街是重庆朋友推荐的，我们也就看了个大概，因为是白天的缘故看不出有什么新鲜花样，从布局来看等天黑了点亮了灯光，应该是很不错的。眉山我三十多年前来过一次，现在面貌全都大变样了。 途中顺路到乐山去转了一下，隔江远望了一眼大佛就继续赶路了。 从饿边下高速入住金口河区，金口河沿江而建名声大不，很少有游客来游玩，到了天黑街上很少有人走动，晚饭后我们沿着大渡河江边散步，吹着夏末的凉风听着湍急的水流声甚是惬意。 |
9.9.游玩大渡河大峡谷景区 、田坪村、二坪村——新都桥。共500公里。 大渡河大峡谷曾被中国国家地理评选为 “中国最美十大峡谷。”峡谷气势雄伟、壮观秀丽、险峻幽幻，两侧壁立千仞直冲云霄，重重叠叠的山峦上千姿百态如画如雕，飞瀑跌宕山花野草争奇斗艳，形成一道道绚丽的风景。据说外国人不能进入观光，是个旷世深峡、绝尘幽谷。  我们进入大渡河大峡谷国家地质公园游玩（不收门票）。清晨的薄雾覆盖在大渡河的水面上，微风一吹象羽绒的丝被掀开又盖上，煞是好看。曾经作为“三线”建设的重点项目工程遗址都保留完好供游人参观，著名的“成昆铁路”也在峡谷中通过(现在已改道)，火车站还保留上世纪的特色。  游完了谷底想去山顶上看看，谷顶分南北二边，主要景点集中在北边，有著名的圆桌山顶大瓦山、能远眺贡嘎雪山的轿顶山、悬崖人家古路村等等，由于时间关系我们选择了去南面的谷顶看看，因为想全部游完这么多景点太浪费时间了，反正四川也经常来的，以后有机会再来好好玩。峡谷上下落差一千多米，上山的路仅仅只能通过一辆小车，而且弯道又小又急又陡，爬坡要开启四驱模式，有个急弯我不小心差点冲下悬崖，吓的我朋友想跳车，嚷嚷着要徒步上去，坐在车里太危险了。我们首先到田坪村，正好遇到村委会召集村民抽血肺结核体检，我们和村民聊了一会就徒步去最里面的二坪村了，在谷顶徒步二个小时左右，俯瞰大峡谷，千米之下的大渡河就象一条玉带穿山而过，弯曲蜿蜒奔向远方。  看看时间差不多了，就下山直奔新都桥，途经抖音卓玛代言的网红店还特意去看了看，未能遇见网红卓玛，有点小遗憾。 |
| 9.10.新都桥——鱼子西——高尔寺（黑石城）道路封闭进不去——理塘。 对于初次进高原的人来说新都桥是个坎，很多人到了这里都会有高原反应，为了适应高原环境我们选择在新都桥住宿，让同伴体验一下高原的感觉。 鱼子西是最近才开始红起来的打卡地，天气好的情况下能看到贡嘎雪山、青绕神山、雅拉雪山，是个360度景观打卡地，上山的路况基本还可以，一般普通轿车也能上去，所以人气还是比较旺，今天天气不是很好有云雾，远处的雪山只能是隐约可见。我们三个也就打个卡就下来了。  高尔寺黑石城由于道路封闭没法进去，就直接到理塘了。大家都认为理塘县城是川西第一高城，其实不然，川西最高城应该是石渠县城(回程时到石渠了再详细叙说)。以前理塘来过几次，都是匆匆而路过，没有去逛过著名的长青春科尔寺，这次就好好看一看康区规模最大、历史最悠久的藏传佛教黄教寺院，它坐落在县城城北的山坡上，在寺院门口可以俯瞰整个理塘县城。  长青春科尔寺 远望理塘县城 |
| 9.12.巴塘——亚莫措根圣湖——金沙江大桥（入藏）——芒康——盐井住宿。 一次偶然的机会了解到在巴塘附近，群山顶上有一个叫亚莫错根的湖泊，是川西地区海拔最高、面积最大、湖水最蓝的湖泊，据了解在蓝天下湖面象蓝宝石一样镶嵌在雪山下，美的你想哭，所以这次一定要上去看看。 亚莫错根是高山湖泊，连当地人知道的都不多，通往亚莫错根原来是没有车路的，都是需要徒步上去。一条是北线从甲英镇经冲巴村到达亚莫跟错。另外一条是南线，就是我们昨天从格聂到巴塘县城路过江巴顶村的地方，也可以徒步上去，相对来讲还是南线徒步上去比较省力，时间也少，大约3.5小时就可以到达了。还有一条东线，是从波戈溪乡桑龙西村徒步过去，路程比较长。 当地村民为了方便放牧，经过几年努力,自筹资金合力修建了一条勉强能够通车的便道。为了回笼资金，对通往亚莫错根的自驾旅游车辆收取适当的费用，这应当是比较合理的，也为游客节省了来回徒步时间和体力。8月底的时候，不知道哪个忘恩负义的家伙，车子开上去不肯缴纳通行费，还向有关部门举报村民强制乱收费（多家媒体也有报道）。 很早我们到了甲英乡，草草吃了早饭就直接开上去亚莫错根的山路了（这条属于北线），由于村民私自收费被举报问题还没有处理完毕，我们进去的时候栏杆开着没人拦，这反倒是便宜了我们，不用缴纳通行费了，也许是我们人品、运气好的缘故吧。 通往亚莫错根的路是沿着悬崖边盘旋而上，一路都是碎石烂 路，好几个发夹弯一把弯不过来，需要往后退一下才能弯上去，随着海拔升高动力减弱，一定要开启四驱模式前行，陡坡急弯时必须格外小心。从半山腰望下看，318国道象在群山中扔着一道灰白色的绳带蜿蜒在山脚下，前上方高大的雪山映入眼帘蔚蔚壮观。  右下角的318国道有点象巨蟒 去亚莫错根路边的风景 通往亚莫错根的榜山险路一路爬坡到海拔4000米时天空下起了小雨，路面泥泞不堪，车轮经常打滑，被车轮压过的二道沟很深，好几次底盘都托底摩擦，就象拖拉机耕地一样慢慢前行，快到山顶时天空下起了雪，能见度很底。  通往亚莫错根的榜山险路由于天气原因，虽然没有看到雪山倒影，但是深蓝色的湖面上时不时飘来一层层浓雾，给人有一种神秘的世外之境，我们淋着雪花拍了几张照片，发了一会呆就返回了，虽然没有看到想象中的美景，就当一次越野吧。  亚莫错根湖 |
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