这些年，骑行的念头在心底生根，发芽，盘算了无数条路线。心心念念的半途而返的318国道，总想着能再续征程；环骑青海湖、泸沽湖等的计划，也一直藏在旅行清单里。2023年好不容易到了泸沽湖，满心期待租车环湖，却因当地政策变动，计划泡汤。 近期孩子提议去三亚游玩，网上说海南环岛旅游公路总长988公里，左手椰林，右手大海，号称‘’国家海岸一号风景道‘’，这简直是天赐良机，既满足了一家人的度假需求，又能让我顺带完成一次环岛骑行，想想就满心期待。 最初规划海南环岛骑行路线时，参考网上攻略，我计划从三亚开始，以海南环岛旅游公路为依托，同时尽可能靠近海岸，逆时针沿下图红色线路，将骑行圈“画”得大些，能饱览更多的海滨风光。预计行程约1000公里，10天时间。最终因体力消耗、食宿安排等因素影响，实际骑行10天，休整1天，骑行980公里。这一路，既有精心的计划，也有灵活的调整，每一段路、每一处风景，都成了难忘的记忆。 |
| 计划18号下午租好车，19号开始环岛骑行。谁成想好事多磨。行前从网上自查、用AI推荐，多方比较后确定了几家车店准备租车，联系时店家都答应的挺好，但由于绝大多数人的环岛骑行都是从海口开始，到海口结束，少部分骑到三亚结束的还要多交部分异地还车的费用，导致三亚的车子都是立刻转运回海口，三亚这边可供选择的车子太少了，还都是从海口骑过来扔下的。这些车不但脏，车况也差得可以，变速变不动，链条生满锈，各处的异响。打车跑了两家店，想选辆合适的平把公路也选不到，无奈选了辆勉强能用的山地车。把车子简单擦拭后，紧固了松动的螺丝，又发现后货架是破损的，只好和另一辆车上的货架进行了对换。本来挺简单的租车，却耗费了一整个下午，弄了两手油污。天色已晚，去鹿回头景区绕一圈的计划落空，只好走近路回到住处。 19号：三亚至陵水：75.23公里  原照着网上十天环岛攻略，今日行程是从三亚到清水湾，全程85公里。好在18号提前骑了一段路，今天只骑了50公里，中午一点多就早早抵达预订住处。看时间尚早，身体状态也可以，就又加骑了25公里，住宿陵水黎族自治县。车子一直吱吱作响，倒像是有只鸟儿跟在后边。 不过，骑行的辛苦也在今日显露无遗。这次算是深刻体会到长途骑行中骑行裤的重要了。平日里虽也坚持骑车，但强度跟现在没法比。 这才第一天，到中午屁股就开始抗议了，又酸又痛。下午骑行明显力不从心。上午还能按计划骑一段时间或距离就主动停下休息，下午则变成了强制自己再多骑一段时间或多骑几公里才能休息。长途骑行，真是对身心的双重考验。 虽经大力宣传，多国已将槟榔列为毒品禁售，但这里依然随处可见的售卖、嚼食，晚餐尝试陵水酸粉。还发现有吃猫肉的店铺。 |
20号：陵水至万宁：99.74公里 今日陵水至万宁。经过好汉坡。不过好汉坡仅有3公里左右，推上来也很快。 一人独行的好处尽显，行程计划能随时调整，这份自由也让此次旅途多了几分随性。 按攻略今天是到万宁兴隆镇，骑行80公里，但明天赶到博鳌的计划是110公里。经过这两年的试验，感觉日行超过100公里对自己是个不小的考验，决定今天多骑一段，到和乐镇住宿，能将路程平均一下，减轻明天的压力。 午后逆风骤起，无奈拐入一段县道。路边鸭鹅扑棱着翅膀乱叫，倒也能更深切领略当地的民俗风情。糟心的是路上密集的三连减速带，颠得人脑壳疼，屁股疼，本就不适的痔疮更是雪上加霜，苦不堪言。这一路，真是痛并快乐着！ |
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