免费+无技术路段的5000米以上山峰（四）——明朱则日峰 拉萨，古称“逻些”，是全国海拔最高的省会城市。拉萨市中心的海拔已达3650米，市中心周边的山峰海拔几乎全部超过5000米，在拉萨郊区更有无数海拔6000+、7000+的山峰。由于较高的起始海拔和较少的积雪，拉萨同等海拔山峰的攀登难度普遍低于川西、滇西等地，吸引了很多想要攀登高海拔雪山的驴友。 本次拉萨登山之旅一共5天，计划征服两座山峰：“拉萨城之巅”、“全国最高市区山峰”明朱则日峰，以及号称“最容易6000米级雪山”的洛堆峰。背上行囊，即刻出发！ 6月9日上午九点十分，我乘坐的飞机准时从成都天府国际机场起飞，这是我第一次在飞机上看雪山。  很多人都说去拉萨的飞机上能看到好多著名的雪山，反正我是一个都没认出来。   飞机即将降落，可以看到山谷里的县城和城市。  两个半小时后，飞机准时抵达拉萨贡嘎国际机场。网传这类“军民合用机场”管理得怎么怎么严格，其实没那么夸张，降落时没有要求关闭遮光板，也没有盯着你不让拍照。当然，我到处张望，也没有看到一架军机，估计今天没有训练任务，也就不用管那么严。   乘坐机场大巴来到市区，顺利与队友会合。今天唯一的任务就是适应海拔、为明天冲击明朱则日峰做准备。  拉萨河和不远处的布达拉宫  客运站就在布达拉宫后面  6月10日早晨七点，我们准时从酒店出发。明朱则日峰是拉萨市城关区的最高峰，虽然海拔达到5600米，但它的山顶距离布达拉宫直线仅15公里、打车即可到达山脚。说它是全国最高的市区山峰，应该毫不过分。 早晨7点45分，我们等到了最后一位队友，登山之旅正式开始！  最后来的那名队友由于常驻拉萨，经常来爬这座山，熟悉路线。在他的带领下，我们节省了很多找路的时间。    起步不多久就能看到不远处的拉萨城。   散养的牦牛   明朱则日不是很好爬，起步就是连续两个多小时的陡坡，很耗体力，真是望山跑死马。   上午十点，我们终于爬完了第一段陡坡，来到了海拔4800米的山脊线，这里可以看到不远处的明朱则日峰。   从此开始要走一长段横切路，相对较轻松。     中午12点20分，在横切路段的终点吃饱喝足后，我们即将开始攀登最后也是最难的一段路。  从此处开始直到山顶，地表逐渐从草地变成了嶙峋的乱石，坡度也越来越大，必须要四驱攀登。明明山顶看起来就在眼前，却似乎又遥不可及。    永不放弃！   令我惊奇的一幕——在海拔将近5400米的地方居然还能看到一些蜘蛛和爬虫。  海拔5500米，已经可以看到整个拉萨城和远处的雪山。  明朱则日卫峰  终于第一个爬完了绝望坡，本来以为到顶了，可眼前的景象又给了我当头一棒——一长段破碎的山脊，以及无数个假顶。每次爬到一个“山顶”上以为登顶之时，后面露出的更高的山顶总是给我浇一桶冷水。  啮齿坚关，奋尽毕力，终于，下午3点20分，我第一个站在了海拔5600米的明朱则日之巅！    |
| 本帖最后由 嫡老师 于 2025-6-30 19:36 编辑 俯瞰拉萨城全景  念青唐古拉峰 雅拉香波峰  宁金抗沙群峰  还有琼穆岗日、库拉岗日等一系列著名雪山，都能在明朱则日山顶看到。只可惜当天有一点薄雾，手机拍不清楚。    一个多小时后，其余两名队友终于也登上了山顶（那位当地哥们临时有事下去了），赶紧让他们给我拍拍照。     一顿拍拍拍之后，下午四点开始下撤。在那位当地哥们的推荐下，我们没有选择原路返回，而是选择了一条新路线下撤。
下山路依然是陡峭的碎石坡，速度快不起来。   直到天快黑了，我们才终于撤出碎石坡、走上平缓的路段。多亏西藏天黑得比较晚，要不然在碎石坡上打着头灯找路更麻烦。   晚上十点，我们终于出山，来到一条偏僻的马路上。又往前走了一段路才打到一辆车，赶紧回酒店休息。  至此，拉萨登山之旅的第一站圆满完成！明天在市区休整一天，后天我们将继续挑战海拔6010米的洛堆峰。篇幅有限，预知后请如何，且听下回分解！ |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
