| 凡爱好徒步爬山的驴友,都知晓“水”和“高海拔”是雕刻壮丽景观的真正“工匠”。 水是促使景致秀丽的必要原素;高海拔是壮丽风景的“画布”,水“雕刻刀”式的效应产生了怡人景致的“灵魂”。
故而在稀有性与挑战性的双重因素下,若要到达?求的风景地,就必须付出努力的代价。 也就是让人产生一种“抵达秘境”的感觉,强化其原始未被征服的印象。 并在视觉的震撼力之下,造就高海拔结合深谷或者湖泊的景观,从而产生巨大的垂直落差,形成强烈的视觉比和层次感。 这也是每一个驴友,热衷于行山涉水爬山登峰的重要原故。 |
| 有些养眼的风景,必须得徒步穿过乡野,爬越山岭方能抵达面前观赏。 若要靠车辆驶到跟前购票入观的,那肯定都是被商业化的风景。 户外活动中载客车,也只能载到进山的村口,余下的路程就全靠穿过村子。 在村尾山脚下,都得沿着百年来村民踩出的小径,翻山越岭的走到那个期待中的景点。 不管爬升多少米的高度?不管陡峭与缓坡的难度如何?都得遇山就翻越,见沟就跨过,若有捷径就只有顾请直升机了。 也就是一座山接一座山的翻越,一个森林一个森林的穿过,那原汁原味宜人的风景,才会张开双臂拥抱付出努力的你我。 |
| 那种车子驶到景点跟前的模式,怎么去感受跋涉过程中“苦尽甘来”的回味无穷? 当徒步、骑行或历经波折的最终抵达,身体的疲惫让感官反而变得敏锐,脚下泥土的松软、空气中湿度的变化、景致逐步展开的节奏,一一都成了这场“跋涉仪式”的一部分。这份“苦”是门票,是支付了作为参与者而非旁观者的身份。 而当车子直接驶到景点跟前,这种仪式感也就不可能真正的存在。 当从一个恒温的、舒适的“移动观景盒”里被直接“投递”到壮丽的景观面前,所能产生的就只能是一种“景观突现”的断裂感。自然似乎成了一件被精美包装、即时可得的商品。 生在彩云之南,应该算是份特殊的福份,因为在这块高原的热土上,山体壮阔,江河众多,风景旖旎,气候宜人是其俱有的特殊属性。 高原上真正的宝藏,需要用双脚去解码、去丈量。 |
| 因为它不是徒步的“驿站”,而是一座天然多维度的 “徒步圣殿”。 更是人世间垂直徒步的博物馆,其魔力就在于一日之内,可经历从亚热带到寒带的垂直穿越。 沾益双海子的自然生态,犹如美国约圣米蒂国家公园的景致。干海子、兰石坡海子、黑滩河、背海子,就座落于曲靖沾益的海峰湿地中。 其风景极富特色,视觉感近乎完美。在秋冬交替之际,山的黝黑藏青,水的或蓝或碧玉,犹如莫奈的油画;滩涂上的红黄相间、交相辉映;绿的山林、白的村居何不又念起陶渊民的采菊东篱下…… 在穿过村庄奋力上山后,眼里的景致自然都是高原自有的特征。 明已是冬季的山野,绿植仍然未尽,那狗尾巴草一旁的摇曳,何不是最好的反证。 |