西线中国-单车中国西部边界

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zhouningyi 二级迦舒布鲁姆Ⅱ峰

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发表于 2012-5-8 20:39 51楼显示全部帖子

河床的尽头是20公里戈壁，戈壁之后进入盐水沟，盐水河里河床都是白色盐碱。后面有个小山，走在里面壮观。

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发表于 2012-5-8 20:40 52楼显示全部帖子

本帖最后由 zhouningyi 于 2012-5-8 20:41 编辑

天山大峡谷

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发表于 2012-5-8 20:41 53楼显示全部帖子

库车前的地貌

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发表于 2012-5-8 20:43 54楼显示全部帖子

塔克拉玛干沙漠的沙漠公路有2.5条，一条从轮台出发，在塔中可以转向民丰或者且末，所以严格应该算一条半，另外一条从阿拉尔出发到和田，其中最安全舒适的是轮台到民丰的路，109个水井房你怎么也渴不死，夏季长期刮北风吹着人跑，一天多的可走200多k，五月末的温度也不算太高，至少比吐鲁番凉快多，而且全程都有信号可以上网，最大的弊端就是无聊。和田那条新沙漠公路据说不错，回来看一文章，说沙漠公路的大部分地方无聊的原因，是我们看沙漠的视点太低了，觉得很在理。但你如果走新沙漠公路，就可以爬到1400多米的麻扎塔格上俯瞰大漠，感觉据说非常好，可以“它能于缥缈间产生一种震慑人心的奇异力量，令面对此景的每一个人都感慨人生得失的微不足道”，希望不是旅游局的广告...从天山出来的时候，我也想走那条公路，可新沙漠公路几百公里没有补给，如果一日没过路车就杯具了。事实上，很多当地人确实说那条公路车极少，还有更极端的人说公路已经被沙子埋了。第一次沙漠，有怯意，还是走了最保守的路线。

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发表于 2012-5-8 20:44 55楼显示全部帖子

第零天，由于天黑，我到不了沙漠北端最后一个小镇塔里木河，草草住在轮南，后来才知道，赶到塔里木河的意义并不大，沙漠公路从100k左右开始有水井房，5k一个，可以问他们要吃喝。沙漠公路前100k都是植物荒滩，类似戈壁。其中塔里木河边有漫长的胡杨林，开发了一个胡杨公园，收费，里面有条17KM长的路通往远方，但现在不是金秋，走在里面多少缺乏感觉，到一半原路返回。里面动物多的惊人，除了野鸟野兔蜥蜴，还有一条蛇盘在路上，据说沙漠的蛇都有毒，还比较信，至少澳大利亚的沙漠盛产毒蛇。

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发表于 2012-5-8 20:44 56楼显示全部帖子

第一天我从0KM到160k，住水井房边，地上有痕迹疑为蛇留下，彻夜不出。我的帐篷一面房子，两面沙丘，第二天一早还是倍感大风，表面还有水。第二天从160k出发，一路微弱积水，感觉奇异。190k有一个饭店，路上除了塔中外唯一的小馆子，老板告诉我昨晚下了去年一整年都没下的雨，怪不得，倍感幸运。

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发表于 2012-5-8 20:45 57楼显示全部帖子

本帖最后由 zhouningyi 于 2012-5-8 20:51 编辑

沙漠只有日落才是精彩

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发表于 2012-5-8 20:46 58楼显示全部帖子

沙漠的蜥蜴

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发表于 2012-5-8 20:47 59楼显示全部帖子

第三日无聊之极，遂欲搭车，可沙漠公路上大部分车都在北塔克拉玛，塔中之后车辆极少，无奈又骑一天。黄昏路过去喀帕克阿斯卡的岔道，决定晚上去那里掠奇。

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发表于 2012-5-8 20:47 60楼显示全部帖子

喀帕克阿斯卡，古村，很多年前斯坦因来过这里，然后在更深的沙漠里发现了尼亚遗址，那就是传说中的精绝国，沙漠南迁，为流沙所灭（也有说被苏毗国灭）。今天的沙漠到了喀帕克阿斯卡村就停止了，绿洲结束的地方是大麻扎，就是大坟墓，一批维族圣墓集于此。我关掉了手机网页，浑身鸡血般兴奋起来。

去大麻扎的路已经通柏油，落日挂在远方，极美，纯然大漠孤烟直，长河落日圆。

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