天路带我到圣城

以此文纪念骑行川藏线一周年

序

    西藏，地球的第三极，让全世界仰慕的世界屋脊；  

    雪山，逶迤高耸、雾遮云绕，偶露真容、惊艳夺目，惹起世人都想撩开她神秘面纱；

    拉萨，善男信女心中的圣城，也让追求内心安宁的俗人一心向往；

    天路，在给你无比艰辛的同时也赠予无限美景，让你多次品味成功的喜悦，引领你心灵净化升华。

    走318，去拉萨，是许多人的梦想！

    2012年6月22日，我从成都出发经过整整30天艰难跋涉，靠自己的意志和体能在川藏线全程骑行（推行）2100公里，翻过12座海拔4000M以上的知名大山，于7月21日晚到达圣城拉萨。圆了自己的梦，也战胜了自己！

    发此帖是想和大家分享圆梦的喜悦，也给那些想去西藏而因为各种原因不能去的朋友开一扇窗口，给正准备去的朋友一些启示。网上此类帖子颇多，本贴就不按旅程日期记流水帐了，而以把梦想装进行囊、一但踏上征程梦想便不再是空想、双脚踏入地狱、两眼放进天堂、衣食住行、我的难忘队友、日记摘录、信仰人性地域、我是飘在高原上不能断线的风筝、你翻过的只是心中的一座山等10个专题叙述一路见闻。

    扎西德勒！

     从网上看帖“中毒”决定骑行川藏线到踏上征途有三个月时间，这90多天中我做了如下功课：
    一是看了不少“过来人”的帖子，了解走川藏需要何种心理素质和身体条件，对路途上自然环境有大致的了解，对即将遇到的困难作好充分思想和物质准备。
    二是骑行拉练，看自己能否适应长途骑行，毕竟58岁人了不能心血来潮，不能弄个出师不利或半途而废，落下笑柄。开始，我沿楚雄大道、卓刀泉、东湖、青山、沿江大道骑行几次，小试牛刀。然后按自己节奏分别独自骑行到咸宁汀泗桥和黄州东坡赤壁，一天来回约190公里。和骑友跟队拉练到黄陂、鄂州、蔡店，路程虽然只有130-150公里，但速度快、强度大。经过一番屁股与座垫超长时间亲密接触，我对自己有了信心。毅力，是我们这代人所不缺的；体力，按川藏线负重驮包平均每天80公里行程，应该没太大问题，出行的欲望一天比一天强烈。可不是？现在不走可能今生就与西藏无缘了。      
    三是购装备，找骑伴。临出发前买了一辆崭新山地车，拉练骑的三枪牌变速车刹车系统都锈了不敢上川藏，这个钱不能省! 网购了一些必备装备，不要盲目按某些攻略上开的单子买些用不着的装备，在看“过来人”帖子时稍留个心你就知道什么是必须的，什么是可有可无的。在网上找骑伴时我没有加我认为是冲动型的人，这种性格往往不能坚持到最后。加过二次在网上讨论骑行计划并组织周末拉练的骑友，但人家不睬，可能也正认为这老家伙是心血来潮吧！没法，只能独自上成都骑友客栈去找“组织”了。

107 国道拉练

当日折返点 —— 汀泗镇