本帖最后由 垂死的蛆 于 2013-12-14 13:11 编辑 其实一直纠结是否在8264发帖,一是懒,二是现在审核无处不在,特殊国情可以理解:) 今儿想想打算还是整理下帖子吧结果发了一会还没出四川呢就又提示需要审核,不打算继续整理了,今年重点在新疆,敏感字眼肯定常有,还不能让你知道哪些字眼是需要避讳的,不弄了,没意思。 今年3月21号背着大包从哈出发,沈阳--包头--兰州--西宁--拉萨--尼泊尔--成都。然后把自行车和驮包等寄到成都,4.26从成都开始骑行,都江堰--汶川--。。。--松潘--九寨,入甘肃。武都--宕昌--岷县--临潭,至甘南。夏河县走小路插入青海,环青海湖顺便向东南拐向日月山石堡城,向西南至茶卡盐湖。然后出青海再入甘肃,红古--天祝--古浪--武威--民勤,转向东至往内蒙阿右旗岔路口后南行,循金昌--永昌至山丹军马场,已经由军队移交给中牧集团,除了一个分场尚有千余匹马和十来个牧马人外别无他物,转向山丹县,之后就是循河西走廊西行。6月15号抵星星峡,第四次进疆了。哈密--巴里坤--木垒--奇台--吉木萨尔转向北,富蕴--北屯--阿勒泰--布尔津--哈巴河--白哈巴--喀纳斯--布尔津--克拉玛依--奎屯。向西,乌苏--博乐--温泉,转南,半环赛里木湖后去往霍城、伊宁。再循G218东行过那拉提、巩乃斯至南疆巴仑台,向北循G216翻越天山至乌鲁木齐,而后向西,再至奎屯,大致等于环古尔班通古特沙漠转了一圈。转南,走G217独库段经巴音布鲁克至库车,又翻回了南疆。。。库车--沙雅--阿拉尔--阿克苏--巴楚--色力布亚--麦盖提--岳普湖--伽师--疏勒--喀什--阿图什--喀什--疏勒--阿克陶--莎车--泽普--叶城--皮山--墨玉--和田--洛浦--策勒--于田--民丰--且末--若羌--10.24到了库尔勒。大致算环塔一周吧。到库尔勒后觉得乏味了,天也冷了,不想再骑了,决定回家。但是蛆哥不会这么说的,11月9号我一朋友无征兆的二婚,蛆哥于情于理该回家看看他又找了个啥样的老婆。。。 所以,就在库尔勒结束了,码表里程12584公里。10月26号把除了一个小背包和一个提着的包外其他的都发走,27号开始提着自行车踏上慢慢回家路,吐鲁番中转,包头中转,10月的最后一天就到家了,一路辛苦不必言说,痛并快乐着。谨以此贴献给敬爱的8264并藉此证明我还活着,还活在这里。谢谢大家,谢谢。 更新在24楼 |
本帖最后由 垂死的蛆 于 2013-12-14 11:08 编辑 上面照片对不起大家,凑数的将就看吧,改天再编辑替换。结束今年的旅行回到家中已经一个多月,回首2013年在路上的时光,七个多月!其中骑行了六个月,一百八十天,一万二千七百多公里,从一个东北小镇出发,然后又回到了那个东北小镇。这些年往外折腾已经成了一种习惯,很多人问苦不苦意义何在,笑答苦时就当是在上班,至于意义么,闲着也是闲着,出去转转对自己也是个历练和充实。 其实,人做什么事都要给自己一个理由,蛆哥亦然。很多人说多走走老了不留遗憾,我并不怎么认同,感觉很多人的这个逻辑无非是老了之后一群老头老太有在一起吹牛的谈资而已,哈哈。 我只是觉得人活着能不伤人不害己的把握时光做些自己本心愿意去追求又能去做的事便好。从某种意义上说,我精神和身体都是充实的,最关键的,我还能活得下去,我觉得这样就行了,像多数人那样的生活我并不能比这样过得更好,所以我喜欢我的选择并努力坚持下去。冷暖自知,苦乐自知,活着本身不就是各种折腾么,安稳不了的。 现实很残酷,未来很美好:) ==================华丽分割线================= 2013其实对蛆哥而言是个挺悲催的一年,折腾频率高,之前的装备基本到寿报废或丢失损毁,很多人只算每个月你有多少钱折合每天多少钱,实际远不是这么简单。今年还要照顾我那坐骑,从准备出发时就很苦逼,途中多少次苦不堪言想过放弃。。。。如果看这个帖子的过程中让您感到不齿我默默受领,或许这本就是个无耻的群体,没有最无耻,只有更无耻。。。 |
4月22日 远在堆龙德庆县的拉萨火车站,结束了背包游,去成都。站前禁止停留,广场不许进入~远远拍照。 这两个工具中刀早在10年就已经被新疆的警察叔叔没收了。钳子一直平安无事,但却在拉萨翻了船,临近上车时间。在没收和站前快递两个选择中选择了后者,独此一家的生意,用宅急送最慢也是最便宜的投递方式,不到200克的钳子收费45元。。。 拉萨形势不像新疆那么压抑,但安检力度比新疆很多地方还要高,比较缺德的是饱受误解的新疆人到了西藏还要被歧视,日喀则市绝大多数旅店不接待新疆人住宿,不管你是少数民族还是汉族还是兵团人。。。就连拉萨的青旅持新疆身份证入住都需要先去派出所开证明。。。 至于内地汉族,客观说在西藏新疆旅游务工虽然有些小不便但按规矩来手续齐全基本没有什么限制。 |
本帖最后由 垂死的蛆 于 2013-12-14 11:32 编辑 4月26日 揣着剩下的2000多毛钱一大早就出发,也没说留个影啥的,更没弄个小旗小本请人签名盖章,这些年一直如此,悄悄溜回家门,悄悄路过某地,悄悄潜回家中。。。 成华区玉双路出发向西北方向循G213(G317)而行。骑行65㎞到都江堰市后决定在此处停留一下午并过夜。本日骑行大约70公里,从海拔495m的成都市区向海拔约830m的都江堰市一路平缓爬升,路线和海拔如下图(说明:所有地图轨迹均为后期标注,不是实时航迹,实际骑行里程总是比标注的要高些,因为到了某地一般总是要转转的吧): 都江堰市位于四川盆地与青藏高原交界处,岷江从城边流过,有都江堰景区、玉垒山景区和秦李冰父子治水遗迹等去处,但因为当日首骑没有自行车的安置经验又不能推进景区所以都没有参观,只逛了城北的灌口镇,古色古香的仿古建筑倒也让人兴致盎然,不过后面的日子发现四川境内很多地方都有这种仿古建筑群。。。当晚在都江堰旁支帐,把自行车捆在栏杆上,入眠。本日一路都是缓慢上升,没有压力。摔了一次车,驮的东西太多太重,上一个小坡的时候车子后空翻了。。。中午在一个小镇吃面,8元还是9元忘了,晚上自带方便食品对付。 |
本帖最后由 垂死的蛆 于 2013-12-14 11:38 编辑 4月27日 收拾完行李出发时已经9点多,本计划继续循G317(G213)骑行41公里到映秀镇简单停留然后再赶50多公里到汶川县城住宿。 但大大低估了山地骑行的难度,出都江堰市区便是连续不断的大起伏,虽然海拔不高但落差对于生长于平原之前又没有长途和山地骑行经验的人来说无异于噩梦。 从都江堰开始一路都属于5.12大地震灾区,5年了重建仍在进行中,公路在山间盘绕,人烟稀少,负重如牛骑骑推推到下午两点过了漩口镇后才走了30公里,4L水喝光,饥肠辘辘。权衡后决定返回成都把相机镜头之类全送回蟲处寄存!骑行带单反太扯了!事后查询地图发现当时离映秀镇只有约10㎞且主要是下坡了,坚持下可以到的,但不后悔甚至庆幸回头的决定,因为还没走多远,不然负重太多无用且占地方越往后困难越多! |
4月28日 27号下午决定回头后便一路掉头狂奔,把上午的苦难历程又重走一遍。。。 到都江堰市区时顺便吃饭,一天就正经吃了这一顿饭,大忌!天已擦黑,继续赶路,凌晨终于骑回了成都市区,宿四号工场青旅,路上已经通知蟲再折腾过来取东西。。。 一觉醒来天已近午,蟲匆忙至,想想还是把相机和挂机头留下了,其他诸如长焦头和外闪等所有觉得用不着的东西全给他拿走,然后继续睡觉。晚上出去吃口饭,采购点必需品,回来再缴两晚合计80元的宿费,还剩百多元。。。 睡了十多个小时觉得也差不多了,洗了个澡后给自己倒杯热水躺在大厅看电视,过了一会水凉了正在起不起身喝水间纠结呢青旅养的小猫跳上了桌子,很不生分的先把水给喝了。。。虽然它喝得不多但蛆哥也不能接着喝啊。。。 快半夜了,一天又要过去,才想起来还没洗洗衣服,太晚了,洗了干不了,只好作罢,去院子里看看,有第二天要走川藏线的车友正在挑灯调车,拍照留念回屋睡觉。 |
本帖最后由 垂死的蛆 于 2013-12-14 11:48 编辑 4月29日 起得不晚但出发仍然不早,重复前两天的路向映秀镇坚持挺进,减负5公斤还是轻松了不少的。路上又遇数波骑友,在骑到27号返回的那个漩口镇北的时候悲剧发生,因分神回头控把不稳人狠狠的摔了出去,背上的小背包带子摔断,驮包带子也断了一条,人左肩到左腿衣服擦破,鲜血淋漓。。。爬起来发会呆然后确认人无大碍,虽然极其狼狈!车把摔偏需校正,恰有骑友路过,停车帮解决并确定人无大碍可继续前行后领骑直到映秀镇,顺便把车撑给拆了,根本无法支撑重载的车子骑行过程中海总碰脚后跟!摔车处离映秀镇已经不远并基本是下坡,一路冲进映秀镇后一分神又在后面把一个正骑着自行车招揽住客的旅店老板给狠狠撞了一下,还好,都人车无大碍,那老板一看蛆哥当时的惨象没埋怨还好心安慰了一通。。。但大家很感动的没去他那里住。。。 因为都想省点钱决定自己去找找看了解下行情。 但转了一圈后发现价钱都是统一的,最便宜的三十元一个床位,太累了,住下吧,屋子如下 地震带山谷中的映秀镇。。。 |