| 本帖最后由 A.K 于 2009-4-8 20:54 编辑 一周前入手09款公爵，但一直没有机会骑。今天趁着没下雨，出去遛了它几个小时，码表显示今天共骑行38.76KM，最高时速33.77，平均速度18.12KM/H。因为是第一次骑这么长距离，体力明显不支，回去后简直连搬车上楼的力气都没有了…… 40KM中开始10KM上半身（心肺）超级累，最后10KM下半身（双腿）超级累，中间20KM比较爽。 秀下爱车先：  09款公爵跟08款相比就是前后都换成了碟刹花鼓，这点跟捷安特ATX750一样了。其余未发现有变化： 因为直把长途骑行比较累，所以换成了燕把。同时自己把前后刹车线对调了，右手后刹左手前刹，安全些： 下面，下面，同学们请注意，悲惨的事情要来了…… 大概骑出20KM后，我准备返程。骑行10分钟后，看到马路下面有一片风景秀丽的河滩。下去的路很陡很烂，但为了美景，俺仍然飞车奔河直冲下去，过程中发现烂路上有多处枯枝，未在意，碾过。 之后，给爱车摆各种POSE拿相机大拍一通，顺便还给小公爵洗了个澡。可等我把车子从河里提起来后才发现，前后胎都瘪了  :'( ～～～随后从两个车胎中各拔出一根大刺，原来那几根枯枝，全TNND是那种带满刺的灌木枝……最郁闷的是，出门时以为只是随便骑骑公路不会有什么问题，修车补胎工具全没带，就只带了个相机。比最郁闷更郁闷的是，爆胎的地方前不着村后不着店，距离城区16KM……当时的心情，那可真是痛不欲生、生不如死、死不瞑目、目不忍视啊！ 还好天无绝人之路啊，印象中几公里前曾经路过一个路边小村庄，于是反方向步行推车3KM。人品不错，其中有家杂货铺竟然可以补胎！补胎时侯看到，前胎扎了个大洞，后胎在相近位置连续两个洞，咳…… 不多说，上图，公爵秀： 这个就是扎破我胎的元凶：   第一次骑行的经验： 1、路上东西不要乱碾，遇到不明物体能避则避，车胎其实很脆弱。 2、单骑外出，无论如何要带上修车补胎工具，在前不着村后不着店地方爆胎的感觉再也不想体验第二次了。 |
昨天的骑行,感觉匀速骑行很重要，不能时快时慢。昨天的骑行都在调整座位的高度 感觉不同的高度 效果差很远。还有就是经常需要利用切换档位保持体力！资深水猫 发表于 2009-4-13 17:30 [url=https://bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3667511&ptid=202089][img]https://bbs.8264.com/static/image/common/back.gif[/i ... 确实是这样的。 应当小纠正下：不是匀速骑行很重要，而是保持匀速的踏频很重要。根据不同的路面及时变换档位，通过速度的变化来保持踏频在一定的范围内不变，这样就能最长时间的保持体力。 我周日又骑了60多KM的山路，整段路基本没有超过2KM的连续平路，都是不断的上长坡下长坡。这种路面充分体现了变速器的重要啊，全程变速不下50次，比之前的两次40KM平路有挑战的多了，最后还是保持了20的平均速度，呵呵。 如果普通自行车跑60KM这样的路，人早就挂了，嘿嘿。 |
兄台强人，哈哈！
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
