智取华山 发表于 2014-6-22 09:21 纵观很多重装穿越线路，发现一个通常存在的问题 : 时间不足。往往因为此，我们不能把穿越过程中的美景完全记录下来，而更多的人疲于奔命似的在自然美景中一闪而过，实在不可取。线路状况，从西流溪到红池坝全程机耕道路，不久的将来可能是硬化道路，这是重装者最伤不起的事情。因此我说，雪宝山-红池坝是伤不起的穿越线路。而作为领队，我有责任把控全局，事实上，当我们进入户外活动之后，户外的不确定因素不仅仅只出现在时间、景点、线路、交通、装备等方面上，还来自队员自身的户外素质，应该说，这才是让人伤不起的。 |
智取华山 发表于 2014-6-22 21:19 轻装机耕道路应该没什么问题，关键是重装，且在踏上这个区间之前已经消耗了体能很多，而不是从一开始就只走这条区间线路。所有，56个重装者仅有两人完成重装全程，其余人仅仅只是轻装完成这条区间线路。队员的素质，是不可掌握的。俗话说人心隔肚皮、知人知面不知心。没有哪个领队能做到这一点。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
