春暖花开，又到了一年中应该骑行的季节！ 去年穿越神农架后，我和姬哥一直商量今年还要去鄂西，那里沿途骑行风景实在太美，不去都会遗憾半生的。实在因为时间的缘故，“十一”只能就近骑行了平顶山-鲁山-南坪-（汝阳）付店-西泰山-木札岭-下汤-平顶山一线，三天行程也只是300公里左右，看到了不同于鄂西的另一种风景。所以，春节过后，一直在设计五月骑行线路，网上搜索了大量的路书、线路介绍，初步计划了出行“恩施大峡谷”，但到了临近出发的时候，铁路部门竟然说恩施无法托运单车，无奈，重新修订线路，选定了新乡南太行，去看挂壁公路！ 5月16日至19日，四天时间，从新乡---辉县---郭亮绝壁长廊---昆山挂壁---王莽岭景区----锡崖沟---回笼挂壁---新乡，行程距离不算太多，200KM，但多是山路绝壁，应该适合我俩身体状况和兴致！ 接下来，12306购票、查阅路书、整理装备、向领导请假、安排工作……怎么这么多的事情呢？？ “世界这么大，我想去看看！！” |
| 本帖最后由 alang53199 于 2015-5-26 02:27 编辑 总结：一是安排好线路。出行前我们参考了骑友们的一些介绍和经验，本地骑行圈里有去过南太行的因为给了我们很大帮助，但最终我还是设计选择了郭亮到回龙逆时针线路，最终感觉是正确的。二是新乡到万仙山景区的省道上货运大车太多，道路较脏，一定要注意骑行安全。特别是愚公洞内最好推行。三是这条线路基本上都在成熟的景区线路上，不用发愁吃住问题，但景区门票太贵（每人万仙山125、王莽岭80、锡崖沟30、天界山60、八里沟80），景区饭菜也贵（平均每人早餐10、中餐30、晚餐30）。四是挂壁公路是隧道与开窗的结合，道路大都带有坡度，应该把握对单车的掌控，能骑才骑，不然就推，不要逞强。特别是回龙更是洞黑、弯急、坡陡，安全骑行最为重要。 另外，这次骑行没有走锡崖沟挂壁公路，是留下了一点遗憾，因为看过了1300米的郭亮洞，再过美丽的昆山挂壁，有了一点视觉疲劳，加上住锡崖沟后还要再向上再爬很久才能到，所以就没有太执着，也算留下了一点希望，希望将来有机会再去的时候一定走一走锡崖沟挂壁公路了。 附上对锡崖沟挂壁公路介绍：锡崖沟挂壁公路，山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。从1962年起，全村八百余口人整整苦战30年！硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶。2003年，这条砂石路铺上了水泥。 这条开凿最早、工程量最大的挂壁公路，其绵延近8公里，开凿时间最长，外观分为三层，最为宏伟壮观。更重要的是，它是太行山脉中挂壁公路的先驱，是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路!"锡崖沟挂壁公路"也因此成为唯一被编入《中国公路谱》的乡村级公路，被称为世界第九大奇迹! |
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