台中火车站，与昔日见到的火车站大不相同，首先 没有拥挤吵闹的人群，没有面积广大的站前广场，没有一点点垃圾，没有一个人在火车站内吸烟，因为公共场所都又禁止吸烟的红色警戒线，没有一个人违反。车站造型也十分古典，充满了年代感和艺术感。 周边的街道上空也都挂满了青天白日旗。晓亮学长带了有CHINA标志的大红色骑行服，他说会不会太招摇，还是不要穿了。经过后面十几天与台湾人的相处，我认为穿着并不会有什么影响，我们并不是敌人，台湾人民也很友好，此处涉及敏感问题，怕审核不过就不多说了。 我们在火车站附近的一家小快餐厅解决了午饭，不贵，好像大概就六七十新台币，味道鲜美可口。 可惜我可能因为之前骑车剧烈运动，然后突然大口大口进食导致一下午胃难受绞痛，最后在晚上住的民宿吃了小包包一颗药后立马就全吐了，还给民宿老板造成了堵塞洗手台下水管的麻烦，初来第一天就遇到这样的事情，真是太对不起台湾人民的友好了，还好民宿老板人也特别好，帮着弄通了管道，我心里真是感激不尽。 |
| 本帖最后由 不不活 于 2015-12-9 22:18 编辑 台湾的袖珍火车票，没有实名制 台湾的铁道运输交通也分火车和高铁，火车就是台铁，分为自强号、吕光号、区间车等，只有区间车最后一节车厢能自行带上自行车，其他车都只能托运或者不能托，详情要咨询当地火车站，而且每趟区间车能带上的自行车数量有限，有几十辆，数量具体多少忘记了，如果携带的自行车数量过多要提前打电话预定自行车位。虽说可以带上自行车，但是自行车也是要买半票的哟，但是折叠脚踏车可以直接折叠带上火车无须买票。我们的票都是去车站临时买的，因为考虑到不知道具体什么时间能到火车站，或者行程有变，虽说这样但一点儿也不麻烦，基本上都能随时买到车票，余票充足，不用像内陆这样网上抢票都得分秒必争。台铁也可以提前在网络上订票，如果对自己的行程规划的十分细致的话可以提前就把票买好，其实到站去买也没什么关系啦，反正不用排队。而且台湾的火车、捷运（地铁）都是不需要安检的，十分方便。 |
| 两辆自行车顺利推上火车，台湾的火车站无论大小，都会有直梯以为行动不便之人或携带大件行李之人提供便利 这里不得不提一下我们在北京西站将自行车带上火车的艰难经历。那段时间禁止自行车上火车已经在骑行界闹得沸沸扬扬，大部分骑友都持反对意见但也无可奈何火车站出台的新规，连整车装袋都带不进去，在网上看到有骑友将车子车轮和车架分开，几个人分工从不同的安检口进入才得以将车辆顺利带入车站上车，也尝试了一番，幸而我们只有一辆车四个人，一个人先进车站看行李去了，其余三人一人拿行李，一人拿麻袋装俩轱辘，一人扛用大麻袋装的车架，三人从不同且相距一定距离的安检口顺利进入。想要去外地骑个车也要绞尽脑汁突破层层关卡呀。 |
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