为了那心中的目标，一路向西！

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山地狼QX 四级迦舒布鲁姆Ⅰ峰

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发表于 2015-12-18 09:19 41楼显示全部帖子

路面很好，我骑着车却摇来摇去，前轮没气了，取出前胎，没有什么问题，为了保险，换了个新胎。骑车去追教授，后刹却一点都没有了，真是奇怪。见到了教授，他也没有办法，难道是神提示我要坐车下海子山吗！海子山上坡10公里。下坡80公里，还要经过美丽的姊妹湖。真的是好遗憾。

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发表于 2015-12-18 09:28 42楼显示全部帖子

进巴塘城口看到了一个修车店，老板人很好。修车维修车的骑友们很多。老板说昨天就有两个骑友在海子山摔跤。有一个还住院了，前轮钢圈变形很厉害。再一次告警骑友们下坡一点要慢。我给教授包括我自己规定，下坡时速不超过35码。为了那心中的目标，一路向西！

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发表于 2015-12-21 09:22 43楼显示全部帖子

D11天，7月19日，多云转中雨。骑行105公里。今天要进藏了，教授很兴奋，我们沿着巴塘河下10公里，来到了金沙江畔，我和崔哥一路谈笑风生，和骑友们你追我赶，不觉中就到达了川藏界线。为了那心中的目标，一路向西！

清清的巴塘水流向金沙江为了那心中的目标，一路向西！

大江的水成分复杂了

很享受的教授

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发表于 2015-12-21 09:28 44楼显示全部帖子

这座桥让多少人激动，让多少人在此一游！为了那心中的目标，一路向西！

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发表于 2015-12-21 09:39 45楼显示全部帖子

本帖最后由山地狼QX 于 2015-12-21 09:41 编辑

过了金沙江大桥就是进藏检查站。少说有一百多部车排队等待检查，我们自行车例行公事而已。很快通过检查，开始缓上坡，在海通兵站的肉丝炒饭太难吃了。我只吃一半，教授统统的咽下。开始了宗拉山的艰难骑行。为了那心中的目标，一路向西！

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发表于 2015-12-21 09:54 46楼显示全部帖子

宗拉山比较陡，车友们骑的很吃力，天气也慢慢的变坏。我骑到了最前头，到了垭口。下起了雨，吹的风像冰dao一样。我的心都凌洁了，下坡6公里就可以到芒康，可我还要等教授，只能拼命地吃东西，还有给那些抄近道上来的车友推车，扛行李。为了那心中的目标，一路向西！

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发表于 2015-12-21 10:00 47楼显示全部帖子

在刚爬宗拉山的时候有很多车友。有一个20岁的大学生玩车技，我忍不住拍手叫好，他对我说，大叔，你说好有什么用，别人玩篮球，弹吉它，都有女孩子围观，助威。而我们骑车的，那些女孩一见，就辟而远之，找个女朋友都难，什么破车啊！

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发表于 2015-12-22 09:39 48楼显示全部帖子

D12天，7月20日，小雨转多云，芒康（海拔3875）到登巴（3465）。今天按照攻约应该到如美，明天到登巴，但教授神勇，我们2做1了。从芒康出门开始爬坡。乌拉山海拔4376米，12公里后到山顶。乌拉山是川藏线上最好爬的4千米以上的山之一。山顶的海拔碑被人画成了4876，高一点。便荣耀一分！哈哈为了那心中的目标，一路向西！

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发表于 2015-12-22 09:56 49楼显示全部帖子

乌拉山的下坡是从冬天到春天，再到秋天，就是没有应季的夏天，一路S形坡。下到坡底，一条汹涌澎湃的黄色大河出现在眼前。这是教授川藏行经过的第二条大江，而且是一条国际范的。他叫做澜沧江。顺流几公里就到了今天的行程住宿地，如美。教授神勇，说吃饭后再把明天的也骑了。我们在如美澜沧江大桥边一个慈利江垭老板那里吃午饭，有点他乡遇故人的感觉。为了那心中的目标，一路向西！

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发表于 2015-12-22 10:14 50楼显示全部帖子

教授的胎又爆了。一个学生把气筒借给教授，却被教授弄坏了。（当然我们补偿了。）教授又拿出自己专门为西藏准备的两百多的气筒。拼命加气，他想轻松点，被我止住了，高原上不能太足，会容易爆的。出如美10公里到达教授客栈。可我们的教授在奋力向前。失去了和教授客栈教授PK的机会。为了那心中的目标，一路向西！

这张我连续照了三年，今年终于弄懂了。为了那心中的目标，一路向西！

教授真的很不错

我给老奶奶送了好些小苹果

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