搜索

6868

主题

日本

「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

[复制链接] 查看:202918 | 回复:384
发表于 2016-1-21 16:10 301 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦
这家租车行的营业时间不太清楚,不过感觉正常时间到达应该都能租的到,除非下雨,如果下雨的话,租车行会关门的哦,这点请一定要注意。

车行会提供不同种类的自行车,有非电动的、电动的,非电动也有不同变速的自行车,没记错的话电动的是300日元/H,非电动的在200左右/H吧。虽然掐指一算这租车价格实在不便宜,但相比于美瑛电动自行车600日元/H的价格来说,这家租车行价格简直业界良心。

不过如果当天同时选择了自行车游览美马牛和美瑛的话,或者有女士同行的话,我建议还是选择电动自行车,毕竟美马牛这边不含拓真馆往返的话有7KM,含的话15KM左右样子,美瑛绕拼布之路一圈大概20多KM,并且上下坡特别多,对于并不经常骑车的人来说,30多KM的骑行是非常非常艰苦的,而如果是电动自行车的话,骑了跟没骑过一样,毫不费力。
发表于 2016-1-21 16:15 302 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

电动自行车长这个样子,看外观并没感觉太多不同,甚至感觉很难骑,当时我看《昼颜》(2014年一部非常有争议却很好看的日剧,推荐给三观稳稳的小伙伴看~),发现彩姐为什么能毫无费力地骑上桥骑上坡,亲自体验过之后终于知道,这真的不费力啊...所以相信我说的,就算是30KM骑下来,除了风吹日晒外,体力上和坐车毫无影响...
发表于 2016-1-21 16:15 303 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

电动车的还是分档位的,右边是档位,和一般变速车没什么区别,3档快速档,2档快速得不明显档,1档爬坡档,1档基本没用过。
发表于 2016-1-21 16:15 304 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

左边就大有玄机了,是控制电动装置的,上下箭头可以调节不同动力状况,电源是开关,右下角是显示电量的。事实证明,如果你把电动装置关了的话,这自行车骑起来真的和外观一样非常难骑,所以不用担心电量问题,骑行时就大胆开着吧。

顺带给一下车行提供的地图,我来介绍一下美马牛地区主要的骑行路线
发表于 2016-1-21 16:15 305 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

图直接看很小,点开大图看

我觉得美马牛主要景点有3个,美马牛小学、四季彩之丘、拓真馆,四季彩之丘当然是最最重要必去的景点,而其他两个我觉得可以根据时间自由安排,并非必去。

JR美马牛站 离 美马牛小学 1KM
美马牛小学 离 四季彩之丘 2KM
四季彩之丘 离 拓真馆        4KM

时间充裕的路线就是  JR美马牛站--美马牛小学--四季彩之丘 --拓真馆--JR美马牛站  
简单版就是 JR美马牛站--美马牛小学--四季彩之丘 --JR美马牛站  

很显然这次我的就是简单版的,美马牛小学就在门口远观了下,并没有进去参观和拍照片...还是入正题吧,四季彩之丘...
发表于 2016-1-21 16:15 306 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

四季彩之丘门口,有这样的牌子,200日元的维持管理费用,而且还是随心功德的方式,没有任何强制意思,虽然大家都会捐...对比下国内景点价格随便几百几千的强制性票价,实在无力吐槽...
发表于 2016-1-21 16:16 307 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

稻草人,进门处有两堆,到此一游照必拍的地方,蛮可爱的..
发表于 2016-1-21 16:16 308 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

发表于 2016-1-21 16:16 309 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

发表于 2016-1-21 16:16 310 显示全部帖子
「行走日本」京都、北海道-拥抱一场淡紫色的梦

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |