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冰封的世界并不是白茫茫——南极半岛、阿根廷17日游

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发表于 2016-8-16 14:42 111 显示全部帖子
驶离港口后船上也没什么事情可干,毕竟不是游轮船上的设施只能说是满足基本生活。
此时我也有时间来好好打量一下这艘船。

在通往餐厅的过道墙壁上悬挂着许多和这艘船历史有关的照片,并备有文字说明。
Plancius号其实以前是艘军舰,1976年为荷兰海军建造,主要目的是海洋科考。2004年现在的船舶公司买下了她,并把她改造成可搭载114人的探险船。
Plancius号长89米,宽14.5米,吃水5米,抗冰等级1D,排水量3175吨,航速10-12节。

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发表于 2016-8-16 14:42 112 显示全部帖子


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发表于 2016-8-16 14:42 113 显示全部帖子
四层甲板楼梯口悬挂着探险队员的资历,从中看出每位都是身怀绝技。

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发表于 2016-8-16 14:42 114 显示全部帖子
再来看看我们的船仓,小巧精致,一应俱全,谈不上豪华却也算温馨。
船上空间寸土寸金,这个船仓最大的特色就是收纳能力超强,我们两个行李巨多的人硬是可以把所有行李和摄影器材全部收进这里的柜子,关好柜门就像没人住进来一样。
每个房间都配备独立卫星电话,和家人沟通再无障碍。
当然,还有船上必不可少的救生衣两套。
至于电视,在德雷克海峡晕船厉害,到达南极半岛又被窗外美景吸引,也就成了个摆设了。



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发表于 2016-8-16 14:42 115 显示全部帖子


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发表于 2016-8-16 14:42 116 显示全部帖子


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发表于 2016-8-16 14:42 117 显示全部帖子


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发表于 2016-8-16 14:42 118 显示全部帖子


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发表于 2016-8-16 14:42 119 显示全部帖子
船上吃什么?
答:由德国主厨Ralph Barthel精心设计的西式料理。

船上物资有限,抛开早餐不说,整整十天午餐、晚餐这位主厨硬是没有让一道菜重样,就冲这细致入微的菜单就得给一个大大的赞。
至于味道么,仁者见仁智者见智,我觉得还不错,只是连续这么久的西餐到后来只要是一点点老干妈的油也能抵过这些装盘精美的佳肴了。

不过话说回来,这些都不重要,西餐最大的优势就是拍出来好看,味道倒是次要了。

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发表于 2016-8-16 14:42 120 显示全部帖子


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