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20014

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八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅

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发表于 2010-11-5 09:14 789 只看该作者
水面上一只快艇驶过
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
发表于 2010-11-5 09:13 788 只看该作者

雾中小浪底
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
发表于 2010-11-5 09:11 787 只看该作者
古城码头是小浪底水库一个弯汊处的小码头,只限于当地少量生产物资的短距离运输。

今天天气不好,小浪底更是被一层雾气所笼罩,让人很难见到庐山真面目,若不是偶尔有一只水鸟从水面上飞过,若不是偶尔有快艇从水面上驶过,若不是对岸的村庄还有一缕饮烟升起,整个库区死气沉沉的。景完全不如想象的好。


水库的淹没区又是庄稼地,水面上浮着一层秸杆,水下则隐现出一个个玉米秸的尖茬。见此情景,老于彻底打消了在黄河里一游的念头。

我们在水边仅逗留了短暂的几分钟就转身离去。别了,小浪底,说真的有点后悔这次下车。


简陋的古城码头
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
发表于 2010-11-5 09:03 786 只看该作者
历山去垣曲县城的班车是分段售票,到同善10元,同善到县城车没变、司机没变,售票员却换了,还要再买一次票。我们坐不到县城,老乡说去济源在王矛镇倒车最好,不论是临纷还是候马方向的车,去济源或者焦作、郑州方向一般都要过那儿,在那儿换车方便的很,“车多了,一会儿一趟”。不过当地人的口音实在让我头痛,王矛读成王莽,让我费了好半天口舌一遍又一遍的问才听明白,而我们的向导老王则是一口“普通话”,勾通起来特别方便。

9点半稍过我们在王矛下了车,刚过了几分钟就来了一班车,豪华宇通,车上人还不多。一说去古城,司机问我们:“是去看小浪底吧”?没错,我们正是要看小浪底。本来我想利用返程的时间去小浪底大坝处一游呢,在去王矛的车上一位熟悉济源情况的乘客说直接去小浪底大坝不是很方便,一般游人去小浪底大坝处都是从济源去,济源到小浪底的旅游团很多,班车多不多就不清楚了。考虑到我们到济源就是下午了,还要先到火车站买回程票,那时间差不多就2点了,这个钟点去小浪底的游人肯定很少,班车可能不方便,包车费用又太高,何况小浪底50元的门票价格也不菲,我们只好放弃了去小浪底大坝的打算。古城挨着小浪底的库区,从GG地图上看公路就在水边上,干脆在那儿看看水库算了。


10分钟后我们在古城码头下了车。


古城码头
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发表于 2010-11-5 08:56 785 只看该作者
距皇姑曼景区不远的另一座跨涧桥
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发表于 2010-11-5 08:55 784 只看该作者
“一桥飞架南北,天堑变通途”。一个伟人的诗,形容此景再合适不过
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
发表于 2010-11-5 08:53 783 只看该作者
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
发表于 2010-11-5 08:51 782 只看该作者

历山到同善路上的风光
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
发表于 2010-11-5 08:40 781 只看该作者
本帖最后由 北海龙吟 于 2010-11-5 08:50 编辑


西哄哄下行不远是过去的历山乡政府所在地,现在历山乡与同善乡合并,原来的乡政府成了历山区管委会。

历山到同善的路是70里先上后下的山路,一路风光也很漂亮,那天从同善回来时我已领略了这一路的美好风光,今天我特意挑靠外侧的窗口坐,好隔着玻璃能胡乱的拍一气。不过今天天不太好,云量多、阳光时有时无,加上飞驰的车速,坐在汽车里拍出的照片都有点蒙蒙胧胧。



狄园沟口的山,历山管委会就在这个山头左侧,我们走过的杨家河在它的右侧
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
发表于 2010-11-5 08:33 780 只看该作者
八天八夜历山行,千难万险混沟路-记2010年国庆之旅
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