| 本帖最后由 深圳大猪 于 2018-3-20 11:37 编辑 D3竹南镇——鹿港 骑行100公里，累计243公里。 罗大佑有一首哥《亚细亚的孤儿》，我经常在KTV唱。这歌好老了。 亚细亚的孤儿在风中哭泣 黄色的脸孔有红色的污泥 黑色的眼珠有白色的恐惧 西风在东方唱着悲伤的歌曲 亚细亚的孤儿在风中哭泣 没有人要和你玩平等的游戏 每个人都想要你心爱的玩具 亲爱的孩子你为何哭泣 多少人在追寻那解不开的问题 多少人在深夜里无奈地叹息 多少人的眼泪在无言中抹去 亲爱的母亲这是什么道理 70年代中华人民共和国代替中华民国进入了联合国。台湾就被很多人称为“亚细亚的孤儿”。大陆倔起，中华民国统一中国已成泡影。对台湾原住民来说，这两党之争和他们本没有任何关系。他们只想生活的更好。这“孤儿”情结，多是来自于离乡背景的国民党败军。虽然只有200公里的海峡，但家乡已成彼岸。许多人到死都没有机会返乡。 随着国民党的势力日渐没落，台湾这个孤儿，不再向往母亲的怀抱…… 前天李敖去世了，谈起台湾战后的70年历史，李敖作为一个文化的标志是无法忽视的。他同时也是政治文明的标志。大家都知道，如果他生在大陆，应该死了一百回了。 我眼里的李敖，是个祼体的李敖。文人相斗，斗的是脸面和江湖。把这两样都放下便坚不可摧。脸面和江湖是虚伪的承载，它不代表真相，只代表场面和规矩。当他脫光了时，你已经输了。你红尘打滚半生，早已经没了赤子之心。而他永远是个祼奔的孩子。向狂生及滋养狂生的土壤致敬！世间再无李敖，但会有越来越多懂李敖的人。 李敖去世后，他的负面新闻同时也被翻了出来。他侵占好友财产的事和他变态的爱情观。世间纷纷扰扰，想得出一个大概的结论，必须要梳理一下细枝未节。 我不相信李敖会侵占别人的财产。是非法律有判断。我道是相信李敖曾真心爱过。人因为差异所以好奇所以彼此吸引，最终又因为差异而分开。白头到老其实是相互放过。有些鱼就算去掉内脏下到油锅仍然在跳。李敖就是那样的一条鱼。 今天竹南至鹿港100公里。全程逆风，下午雨淋成落汤鸡。100公里竟然也是天黑到达，想一想明天150公里到台南的目标，心灰意冷。郑哥表示不想再骑。这一夜很傍偟。如果明天到不了台南，那么行程必须调整，到兰屿的计划可能会泡汤。想的多了，就会失眠。这一夜又没睡好。 我喜欢看谷歌地图把走过的路再回忆一遍，但最近谷歌打不开。所以我不能完整回忆我的行走路线。所以游记就只能想到哪写到哪了。 一府二鹿三艋舺。二鹿即彰化鹿港， 1784年（清高宗乾隆49年）清朝政府设立专员管理，开放“泉州府与台湾府彰化县鹿仔港来往通商。此后鹿港迅速成为台湾中部第一大港。鹿港后因港口淤塞渐渐没落，但留下很多古迹。现在成为一个观光胜地。我们因为时间的原因。啥景点也没看。只是住了一晚，拍了一些夜景。
早上去吃早饭，经过了竹南车站。台铁我们一次没有坐过，但它不断地与我们交错。我觉得旅行台湾，铁路是最好的选择。
肠粉，和广东的比起来，更整洁。但少了汤汁。
我们去看传说中最高的妈祖神像。
一个丑丑的神像。为了显示另一个世界的神秘。神像必须要吓人。
那标语牌上写“检举逗相报，全民动起来”。我不知道号召大家检举什么。在一个合法公正的制度下，检举不法行为是公民的义务。但如果在一个病态的制度下，检举可能违背了人性。政治是有目的，但人性没有目的。以善为本去理解世道。可能会更容易理清三观。
东南亚最高的妈祖神像，高136台尺（台湾从1900度量衡单位沿用日本的，一台尺等于0.30303米，136台尺为41.21米，有14层楼高），
妈祖悲悯而庄严。看尽人间悲欢。
妈祖庙的红灯笼。这灯笼是粉色的。应该比红色更透光。 |
本帖最后由 深圳大猪 于 2018-3-21 12:38 编辑  我在给一个大叔拍照，木阁骑了过来。。。  我对大叔说，我想给你拍张照片，大叔温和地对我微笑。我很喜欢这张照片。我认为相机有侵略性，对人不礼貌，很少对着人拍照。大叔在田间劳作，场景和大陆没有什么区别。在台湾当个农民挺好。有自己的房子，有自己的地。就算世道再变，至少不会饿死。我骨子里仍然流着农民的血液。祖上十八代贫农 ，根红苗正。新中国各种运动都没有伤害到我的家族。但59年那次饥荒，我家饿死了九口人。爷爷奶奶叔叔姑妈还有五个堂兄。对那次饥荒刘少奇曾经说过是三分天灾七分人祸。在中国饿死了三千万人的同时，我们仍然坚持向非洲国家援助粮食，茅台酒的产量并没有减少。
一个垃圾处理厂，闻不到一点异味。  发现只要是河口必有风车，这个位置风力最大。  一座座桥，一条条溪。  休息时随手按一张，有时候拍照只是纪录。  逆风感觉平路都象在爬坡，骑的很慢。。。这样的桥我们今天过了三四个。。。有“溪”就有桥，就有村庄。淡水是生命之源。  台铁。。。。  在一座桥下休息，两位大叔好象不会说国语。。。
大陆人用花圈来办丧事，台湾则用来办喜事。本意都是吸引人的注意。  通宵镇的一个汽车站台，台湾的汽车站台很小，也很少有人在候车。。  拐到路边休息。  台湾几乎是人均一台机车，所以汽车反而成了弱势群体了。经常会有汽车司机控诉路权被侵占。 我有三年没有开车了，我很烦找车位停车。我感觉自行车是最理想的交通工具，我也希望自行车有足够的路权。  还上上图同位置，看到一个农民经过。  到达通宵镇火车站，在这里吃了午饭。。。  通霄镇，这烟卤可能是最漂亮的烟卤了，和蓝天溶为一体。。。
路上不时出现这样的竞选广告。不知道什么时候大陆也能见到这样的广告。  天渐变阴了。。。  远处海边的风车。  看到圈养的白鸭，，大陆很常见。
雨水后的黄昏，小镇安详地等着我们，光影似曾相识，童年时我就生在这样的环境。凌乱但温馨。台湾的亲切感就是来自于这样的细节。风景多少年都不会改变，恍惚间时光倒流的感觉。 |
 鹿港的夜晚，无目的地漫步。我们没有时间去看看那些古迹了。  随手拍车来车往。  队友郑哥，他有点不开心。他兴奋地来了，但总是在骑车，他想停下来玩玩。  深圳禁摩了，一声令下就禁了。很少有人会想到。这个规定侵犯了部分人的权力。在没有禁摩的台湾，道路更狭窄，交通也并没有瘫痪。  夜色降临，鹿港的前尘归于沉寂，鹿港的今生又被人烟烧起。  募然回首，灯火阑珊  路边的女孩安静地等待。如果确定会相逢，那么等待是一件美好的事情。  一大叔骑脚踏车经过。。。台湾人把自行车称为脚踏车。  一辆警车，很奇怪，台湾也称“派出所”。  有情侣经过。  车牌上写着“台湾省”。台湾，多少眼泪多少恨。  再过一个小时，街道就安静了。  我们住的客栈是老姐妹俩经营。她们出生在鹿港，也将在鹿港死去。这样的人生也挺好，没有乡愁，象一棵树一样，观云水来往，看四季流转。 |
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