Osprey的包正如楼主说的日本车,碰撞起来容易坏,但对于安全而言,车坏人好就行,就怕硬朗的东西车好人却坏了。 O包的优势还是背负的舒适性,总体说来还是比Gregory好一些的,也没那么择人 |
现在的F1赛车都变得容易破碎了,难道也是因为偷工减料吗?车子耐不耐冲击主要还是看车架,而不是保险杠。 Osprey的用料没感觉有多大的问题,反而在设计和做工上明显比Gregory好得多,外观、背负这些指标上Osprey更胜一筹,只是价格贵了些。我们容易误会的是拿Gregory等品牌的上等马去比较Osprey的中等马,得出Osprey不好的结论 |