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单人单骑贵阳—云南河口

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发表于 2019-12-15 14:10 5 只看该作者
本帖最后由 呱呱叫8912 于 2019-12-15 14:10 编辑

中午休息补给,吃了一个巨难吃的面条,没吃几口就走了,买了一些补给,有柚子,蛋糕,营养快线,酸奶,冰红茶,瑞士卷。

骑了20多公里的上坡路,接着是7公里的下坡来到花江大桥,横跨在几十米高的北盘江之上,江水碧绿平静,游船在上面穿行,恐高的人俯身看下去估计会脚软吧。

单人单骑贵阳—云南河口

可惜看不到北盘江大桥,也叫尼珠河大桥,如果按原计划骑六盘水和宣威那边应该可以看到由于是高速路段就不指望可以经过了。很早之前就有了解这条大桥,桥面至江面的距离达到565米,相当于200层楼的高度,在那里穿行就像行在云端。

下午4点多,在S210已经骑了50多公里准备进入关兴公路,终于离开爬坡路段了,剩下还有40多公里才到达目的地,估计是要夜骑了,把车头等,尾灯通通装上,也没力气赶路了,慢慢悠悠地走。
单人单骑贵阳—云南河口

晚上7点还剩16公里,进入S309,全程没有路灯,也没什么车辆经过,伸手不见五指,心里还是挺害怕的,硬着头皮加速逃离。
单人单骑贵阳—云南河口

接近8点终于到达巴铃镇,在一个环岛路边看到一个旅馆,进去看了下房间,灯光昏暗,要价60元,我说50可以吗,他说不行,我便不再问下去走出门口。心想今天这么累了,不能亏待自己,看到不远处灯光明亮写着“泓智酒店”,于是骑了过去,看了房间还不错,118元,物有所值,起码心情倍儿棒。
单人单骑贵阳—云南河口

“葛优躺”在床上一动不动,坐了半个小时后,去洗了个澡才回过神来,吃了房间里的一个泡面和自带的零食水果,满足地睡去。
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发表于 2019-12-15 14:08 4 只看该作者
第二天,镇宁—巴铃128km

早上7点多,以一碗羊肉面唤醒了清晨,面条口感香糯软滑,细细长长的面条在汤中发亮,汤底浓郁清香,羊肉不腻不膻,份量恰到好处,每一口都能感受到厚实的味道,至今为止,记忆犹新。

出发骑了3公里右转进去贵黄公路,发现是一条烂路,也不知道多长,只能停车问下过往的司机

“师傅你好,去黄果树只有这条路是吗?”

“是啊,就一条路”司机坚定地说。

“这路很烂啊,大概几公里啊?”

“就3,4公里,过了这里就是好路了。”

单人单骑贵阳—云南河口

半信半疑骑了过去,司机没有忽悠我,熬过了这几公里的搓板路后,一路好路下坡到达黄果树高速路口,各地的汽车汇集在这个风景区附近,酒店餐饮店挤满了本来就不长的街道两边,看到游人众多,当然是加速逃离。
单人单骑贵阳—云南河口

过了风景区差点走错路进入水黄公路,去了六盘水,后来查阅才知道这也是一条盘山公路,风景特别美,直达六盘水乌蒙山国家地质公园,骑了一会马上在分叉口处左转重新回到贵黄公路。
单人单骑贵阳—云南河口

遇水架桥,逢山开路,在贵州似乎很普遍

路过坝凌河大桥,看到几十米上百米高的桥墩,气势汹汹,全长2237米,横跨坝凌河水道,穿越关岭,是上海到昆明G60的组成部分,也创造了世界上商业蹦极高度的世界纪录,约为370米。
单人单骑贵阳—云南河口

骑了32公里到了断桥镇,离开贵黄公路(国道320),开始进去省道S210,我想起昨天小卖部老板跟我说的盘山路,就是从这里开始,不禁倒吸了一口凉气。懒散地闷着头骑着,过往的车辆不多,周围环境空气很清新,山谷下面很多村庄,远离喧嚣,相必生活一定很自在。

没想到贵州的10月份天气还是很热,以至于后面在罗平还寄了一些衣服回去。贵州云南这边农村小别墅设计地很新颖,色彩很丰富,形状也不是千篇一律,顺着弯曲的小路,有粉红色外墙的小农舍,爬山虎还有三角梅顺着架起来的菜棚子一直生长到二楼的阳台,小院子空地摆放着晒干的玉米,金黄透亮,满是丰收的味道。
单人单骑贵阳—云南河口

村前的小路通往山的另一边,承载着希望的路,哪一天,我和你都会走在那条乡间小路上,那条属于我们心中的路,打开心扉,捧着一束秋风,装饰整个乡间。
单人单骑贵阳—云南河口

这个时候我的灵魂又开了小差,忘了一直爬坡的痛苦,只想呆在这里发掘更多属于这个地方的故事。
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发表于 2019-12-15 14:03 3 只看该作者
单人单骑贵阳—云南河口
第一天贵阳到镇宁布依族苗族自治县的骑行数据
发表于 2019-12-15 13:45 2 只看该作者
第二天正式出发,贵州—安顺 120km

出发没多久就在路边吃早餐,看到有一种叫脆哨面的挺好奇,于是点了一碗,吃一口才发现铺在面上的东西是一颗颗炸猪油粒,差点吐了出来,实在太腻了,只能剔出来把面吃完。

贵阳市区有规划非机动车道,但是并不适合骑车,很窄很多行人,无奈只能骑出机动车道,交通环境还算有序,不会有很多乱闯红灯的人和车。出了市区进入郊区后,环境马上差了,道路窄小,来到金华区路旁都是汽修店,天空灰蒙蒙的一片。也看到了有人举行婚事,接亲是用的马和抬轿,不得不说,他们真会玩。



贵黄公路一直被我吐槽,作为除了高速公路外,唯一一条从贵阳到黄果树这种著名景点的公路,只有双向两车道,车流量很大,导致骑行途中胆战心惊,全程很小心注意避让,而很多小城市的道路却是双向12车道,使用率又不高,实在不好理解。

早上10点骑了36公里,来到一个加油站,看看时间差不多是阅兵开始了,停车找到了一个休息的地方坐在那里看直播阅兵,国庆期间,大街小巷的主街道商店外挂着国旗,以“中国红”为主基调,呈现“庆祝新中国成立70周年”“中国梦”的气氛,过往车辆也插着国旗,我也少不了带上一面小红旗,爱国的气氛充满我们每个人的每一个细胞。一直看到中午12点吃过午饭后,继续出发,今天坡不多,也就33公里,没感觉很辛苦,倒是遇到几段加强版的搓板烂路,只能笑着骑下去。

在路边小卖部休息,与老板交谈得知过了黄果树瀑布后需要翻过一座座山,汽车都要开两个小时,当时并没有觉得很难,而第二天骑得想哭,这是后话。

下午3点多经过苗嶺屯堡古镇,应该是一个翻新过或者重建的古镇,游人还是挺多的,有小贩卖土特产,有唱戏的,有做手工艺品的,进去简单浏览了一下,看了一下这个少数民族的介绍。

苗族是贵州人数最多的少数民族,也是全国第四大少数民族,分布很广泛,广西,贵州,云南,湖北,重庆,湖南,海南,国外的有越南,泰国,缅甸,老挝等东南亚国家,追溯更远则法国,澳洲均有记录;他们又自己的文字,语言,宗教信仰则大多为崇拜自然,崇拜图腾,崇拜鬼神,崇拜祖先;民族服装上百种,以绸缎为主,金银衬托,造型精致豪华。

可惜这一路上,没有深入与少数民族一起生活一段时间,感受他们的生活,感受他们的文化,他们的传统文化在现代文化的冲击下,会产生什么变迁,这对我来说,很有意思。

下午6点可算在天黑前到达镇宁布依族苗族自治县,找了一家酒店住下,洗完澡吃了东西本来想去看电影,后来时间不够,就此作罢,想起明天的旅程将是一场硬战,便早早休息。

正常的剧本应该是逛遍整个小镇,发现那些未知和有趣的东西。这让我想起和达少骑粤东的时候,在大鹏海边烧烤,经过一个雪糕摊,我们打开冰柜拿起雪糕就吃,也不知道是谁给我们的胆。

一个人的旅行,我走过了一季又一季,从虫鸣鸟叫到大雪纷飞;我走过一程又一程,从繁华落尽到心润如初。。
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