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318国道商业化了吗?

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发表于 2020-4-28 12:51 1 显示全部帖子 | 倒序浏览
本帖最后由 笨笨57 于 2020-04-29 16:53 编辑

这是一个找喷的话题!

笨笨一直不太认同所谓某条路商业化这种说法,首先挑战是挑战自我,每条路都有挑战的价值,他并不因为有了商家的存在就失去挑战的意义。

你可以坐在饭店门口挑战禁食极限,但不可以怪饭店的存在让你挑战失败。

所谓大隐隐于市,想要挑战自我不分场地和时间,你旅行路上可以坐在饭店门前吃自己从家里带出来的烙饼,你可以在市中心广场绕圈跑他个百八十公里。

商不商业化在于每人自己的选择,因为没有强迫消费,只有强迫消费才能算真正的商业化。

同样一条路,八天川藏孙晖用6天56分到拉萨,难道说因为318吃住太多太商业化他挑战就失败了?

当他又累又饿又困的时候,我估计他看到前方一盏明灯心里肯定会升起希望!

我们不是每个人都有能力向他看齐,每个人能力有高低,追求的也不一样,所以选择出行方式,路上选择不尽相同。

你搭你的车,我翻我的坡,你喜欢到此一游,我喜欢登高一眺。

什么样的满足存在于他自己内心什么样的追求

318国道商业化了吗?
骑行318多数是出来骑游的,不是出来挑战极限的,所以我们应该理解每个人不同的选择。318路上商家也没有强迫谁搭车,也没有强迫谁要拉驮包,什么因为拉驮包让骑318的骑友越来越少,这个锅318还真不背,大环境所至。

想来的他自然会来,不愿意来的你不拉包他更不来。

路一直在那里,就看有没进他心里

比如今天有位骑友在翻东达山途中,因为有点感冒引发了高反症状,打电话给荣许客栈老板让他开车把他送到垭口。请问如果是你,浑身无边还头痛,是冒着生命危险坚持自己骑上去挑战自我,拒绝所谓的商业行为呢?还是宁愿接受一次可耻的商业化服务?

当你在讥讽318太商业化的时候,那6天骑完的是不是同样可以嘲笑十天骑完的,十天骑完的是不是可以嘲笑15天骑完的,15天骑完的是不是可以嘲笑20天骑完的......

山外有山人外有人,每个人只能做最棒的自己,永远做不到最棒的别人。

每个人体力,意志力不一样,所以各人有各人的选择,你可以从心底里貌视一个人,但不可以用去貌视一条路,你有你的小成就,他有他的很无奈。

何况318就是新手上路的一条路,如果新手上路的机会都没有,也就没有你们老司机这个群体了!

318国道商业化了吗?
最后请各位大佬扔砖扔小点!

318国道商业化了吗?

发表于 2020-4-28 20:22 2 显示全部帖子
Jack_Cheung 发表于 2020-4-28 13:42 去西藏的路上蛮佩服那些骑自行车的,确实厉害!商业化也蛮好,多一种选择,让更多的人可以选择自己合适的方式完成 ...

是的
发表于 2020-4-30 07:03 3 显示全部帖子
zhk2611 发表于 2020-04-29 20:39 商业化削弱了户外活动吹牛逼的价值。比如商业化以前,登上珠峰何等了不起。商业化了以后就没有那么了不起了。 ...

你说的好像有点道理
发自8264小程序
发表于 2020-6-15 20:22 4 显示全部帖子
南海田 发表于 2020-6-15 15:37 318 又不是给骑友修的,不商业化沿线的人怎么脱贫

是的
发表于 2021-3-2 18:06 5 显示全部帖子
二十迈老陈 发表于 2021-3-2 16:46 坡度没变、里程没少,同样是一脚一脚蹬踏出来的,路况变好、有吃有喝有住不好吗?要我说有洗脚按摩才好呢。国内骑行沿途设施最好 ...

哈哈就是这样子的,你可以对商店,客栈视而不见嘛,不要买水不要买干粮,不要住宿,原始生活一下就来到身边了
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