本帖最后由 探路者. 于 2021-6-11 09:01 编辑 黄河石林山地百公里越野赛 事件梳理(99楼/477楼有更新,这里也贴出更新)。 。 ========= (以下是1楼原贴)===== |
本帖最后由 探路者. 于 2021-5-31 12:30 编辑 无论对组织方还是参赛者,需理性总结和反思: 一、线路环境规划熟悉,熟练地图使用,对登山户外必须! 黄河石林事件,迷路是两大主因之一,与避难点失之交臂。组织方对路标须充分考虑稳固性。
二、时间规划: (对参赛者):合理配带和在各打卡点放置装备,有适当冗余考虑。有下撤预案。 (对组织方): 越野特殊性,不可能做到全程保障,但是对前锋和收尾必须有管控预案。赛事20小时关门,按一半10小时计前锋,去年晶是8小时39分完赛,这样看按一半是靠谱的。所以,CP3关门时间16点,耗时7小时,前锋按一半3.5小时即12:30; CP4关门17点,前锋应13点前通过。就是说,CP3在12:30前、CP4在13点前没见到第一集团,义工就应该警觉,肯定是有异常的,马上报告组织方。
三、通讯保障(对组织方): 1、对讲机,最具性价比,山野必备!远距离须安排对讲机中继。 2、移动通信保障车。 3、无人机巡航、喊话通知。未来设计出本活动专用快捷接警和多机链桥通信就更好了,希望科技公司和政府采购部门考虑。 4、活动事前跟消防、直升机等应急保障部门申报审批,有警立即出动。不应该等到有事件时才来走繁琐流程。 |
本帖最后由 探路者. 于 2021-5-31 12:47 编辑 关于导航,对山野户外必须,对消防等救援队伍建设必须!不应该出现说不熟悉、叫向导。各路点GPS坐示定位、赛事专用线路导航,必须能做到快速收集、快速导入导出、联合通信保障,快速指挥作战。时至今日打仗连个作战图都没有、都不会用,比义和团都不如!佳明、特斯拉,对我们地图电子信息的搜集,远远强过我们对自己的撑握。 |
婷3人是幸运,刚好雾散开了远远看见了窑洞。31KM后上到山顶至朱家窑前的平台是一个迷路的重灾区。不排除此处路标或路迹有误导的成份。 根据经验,山顶平台就像公路转盘,一般连通往山下各方向山脊的线路。上到平台后一般路迹不明显,好像哪里都是路,又哪里都不像路。一转就分不清方向了。这种需要特别注意。赛前规划路线时就要多加留意牢记拐向,也可多看看卫星地图了解山顶地貌特征。 |