| 本帖最后由 安静的猫bike 于 2022-6-3 23:11 编辑 第一集1-50天请看这里：https://bbs.8264.com/thread-5658880-1-1.html 本帖新藏线（反骑）第1-12天的内容请看后边的楼层：https://bbs.8264.com/thread-5659051-3-1.html 第28楼 2021.8.19 D63 新藏线D13 萨嘎县-拉藏乡 88km ![懒癌骑行环华2021[第二集 新藏线(反)31天完毕D51-D81 含珠峰线]](static/image/common/none.gif "懒癌骑行环华2021[第二集 新藏线(反)31天完毕D51-D81 含珠峰线]") 今天没什么特殊情况，要说有，那就是又扎胎了。上次扎胎还是在317，7.21号，入藏第一天，过金沙江去往江达的途中。这次按以前攻略，也算是正式走上新藏线219。因为这次走的羊卓雍措和珠峰，绕了一圈，部分路段和G318或其他道路重合，严格来说，不属于新藏线。以前老的路线，从珠峰绕回来，到了萨嘎，才算正式重新走上219。不过前天过了门布乡后12公里，在往聂拉木岔口分开，右转往吉隆、萨嘎方向，那会儿就是G219国道了，里程碑也是G219国道了，而且是大理石那种里程碑，非常有质感，不是现在通用的那种合成材料的。 这是过岔路口第二块，第一块当时放坡太快，没来得及拍。 小毛驴肯定要上镜的啊！ 扯远了，扎胎没拍照，习以为常了。换胎期间有个藏民大叔过来帮忙，打气打了一半，累了，先去收拾东西，大叔帮忙打，明显打的很吃力。这个便携式打气筒，内地还行，挺省劲，高原地区，一般一口气无法把胎压打到45pa的，反正我一口气打不动。萨嘎县海拔将近4500。 问大叔吃没吃，大叔哈哈大笑，就我们藏族那些乱七八糟东西。 换完胎继续出发，9点半了。 不知名的雪山 一会儿要爬的盘山公路，其实萨嘎县一出来就开始爬坡了。 马上到顶了，这三个军人经常出现。 俯瞰来时的弯曲山路 横着可以看到近处的发卡弯 到了查拉藏垭口，牌子怎么跑那上面去了。小毛驴，抱歉了，这次没法让你和牌子合影了。 行者里程、时间和海拔等。 照例测一下海拔，这种误差在可接受范围内。 没加衣服放坡，冻尿了，刻意放慢速度。 这个雪山，雾气环绕，好适合拍延时啊！这几天被大风虐爆了，早点赶路。 高压线实在太抢镜了。 很久没看到成群的牦牛了，就说放坡之后有些不一样，原来又是大片的草原。日喀则南边这一带，牦牛不常见，主要都是青稞，不亏世界青稞之乡。 午餐时给别人发了定位，都显示不出来在哪里。8264小程序好像也没办法放视频。 照例，又是干粮，从317一路过来已经习惯了，习惯了就好啊！ 这里竟然像沙滩一样，也是神奇 吃完午饭出发，一下午胡思乱想，喝了2次水，也没休息，一口气干了近50公里，来到拉藏乡。 快到镇子，正好有个加油站师傅在洗衣服，决定过去借点水，补个胎。装个破胎在身上，实在没有安全感，胎破了必须补好。 这里面的备用胶水，一打开呼呼往往外冒胶水，全浪费了。不知道是不是因为高海拔，压力原因，而且感觉不怎么粘了感觉贴不住，是我补胎花的时间最长的。本来一点点胶水就可以了，这下浪费了好多，心疼。万一补不牢，后面还得吃苦头。哎 肉眼可见的小口子 到了拉藏乡，先转一圈，找地方扎营，最后还是去了乡镇府，在院子里扎营。写游记这会儿已经开始起大风了，找了半天没找到石头，把车上东西多拿点，压帐篷。 去门卫处接热水,没有。镇子卫生院派到乡镇府值班的大眼睛小姐姐医生给了瓶饮料，总觉得她和瓶子上的女孩很相似。她来这里一年多了之前在成都上学，毕业后在那边工作了一段时间。后来回到了家乡,为家乡发展添砖加瓦,在这个小镇子奉献了1年半了，一个人包揽了所有的活医生、护士、值班员等。从今年4月份开始,每天来乡镇府负责量体温、登记这样琐事，没有调休。谈起未来,显然还是很惆怅，她希望去日喀则市，离家也更近，怎奈领导的一纸文书迟迟不来。 感谢小姐姐的饮料，也感谢她为这里的人民做出的贡献和牺牲，希望她早日实现自己的小小愿望。感谢所有为抗击疫情无私奉献的工作人员，有你们在，我们更安心，希望疫情早日结束。 今天医师节，祝愿所有医务工作者节日快乐！感谢有你们 2021.8.20 D64 新藏线D14 拉藏乡-仲巴县岔口 75km 今天一天路上回头率超级高，不是说别人，是说自己。倒不是身后景色有多好或者有多舍不得拉藏乡，而是因为有狗。对的，今天又被狗追了。不记得这次出发以来，上一次被狗追是什么时候了。 路过一排废弃的房屋，对面是居民，当时还想着这里挺适合扎营的。过了废弃屋子大约500米，突然身后有雄浑的狗叫声。第一反应竟然不是加速跑，而是紧急停车，拿棍子，棍子绑的太紧，拿不下来，赶紧去拿石头。这狗也是怂，看我停车竟然也不追了，也停住了。看我弯腰那石头还不知道我准备干嘛！呆呆的看着我，直到我用石头扔它，估计才明白过来，开始掉头跑。 也幸好这狗不凶，追我快追到还拼命叫。我们那边有句老话叫做叫的狗不咬人，闷不吭声的狗咬人。还有句话叫做栓的狗咬人。今天这狗这两种都不是，要是闷不吭声给我一口或者特别凶不怕人那种，估计要倒血霉了。 被我丢石头之后开始往回跑了，不过这货也真认真，追了我至少3-4百米，快追上才开始叫的。 挺怕高原这种天气，阴沉沉的，特别冷，人也压抑。早上问乡镇府穿短袖我穿长袖+冲锋衣都冷在刷牙的值班的小伙子这天会不会下雨，他诡异的笑了笑，不知道是肯定还是否定。昨晚被大风折腾了一夜，由于没找到石头，两扇帐篷门夜里随风飘扬，声音唰唰的，闹心的很，也不知道是不是昨天喝了点茶叶，昨晚失眠了。9点多就困了，但就是睡不着，到了快一点才睡。再加夜里就一直大风，睡的不踏实。早上起来大风还在刮，突然脑海中闪过一个念头休整一天？算了，还是不给政府添乱了。寒风凛冽中出发了。 牦牛群还没放出来，有个藏民赶着另外两头牦牛在草原上狂奔。估计是昨晚落单了，一大清早就挨揍了，当时忘记拍照了。 又是一大群牦牛，远处是另外一群 不知名的鸟，不知道能不能吃。现在看见会动的，第一反应就是，这货能吃吗？ 抬头看了下一会儿要爬的爬山公路。有辆自驾车停在前面，有个哥们小解完开始拍照，慢慢开始镜头对着我拍。有点远，而且爬坡有点喘，就没让他别怕。还是不喜欢别人拍照。到了跟前，他来了句，你打算骑上去吗？我一听就火由心起，回了句，不然呢？另外一哥们从车里拿了瓶红牛怎么都是给红牛？，没要，刚才拍照的哥们也在说，拿着，没事。还是没要。 继续爬坡。 一边爬坡，一边仔细想了想这类事。一路上别人给红牛给了很多次了，都没要；晚上扎营，别人给补给一般都是来者不拒。为什么呢？为什么爬坡都没要呢？首先，爬坡属于一气呵成这类事，一停下来很容易泄气了；二来，别人给东西，肯定要客套两句吧？又不想昧着良心说答谢别人；三者，在爬坡过程中别人给红牛，总觉得他们认为我们爬不上去，需要红牛才行，这我就不乐意了。凭什么爬不上去，这点坡，才哪到哪啊！以为我们是你们这些软脚虾啊！总有种被看轻的感觉；第四，我有补给，包里该有的都有，而且爬坡爬到一还得停下来把别人给的东西装包里，也是麻烦；第五，爬坡一般是件很闹心的事，真的累啊！反正我爬坡的时候一般都有点暴脾气，有时候有点看什么都不顺眼的感觉；最后，不想随便接受别人施舍，也不想被别人认为骑行，尤其爬坡是件可怜的事！又不是流浪汉。对，之前有个哥们在论坛里说一个长途骑行博主是流浪汉，她给了他好大一个白眼。 那天佩枯措折磨死人的大风中拒绝美女的红牛还在想，下次别人给就拿着。场景复现，老毛病又犯了。哎，原则太多，果然不好。就不能心安理得接受别人的补给，拿着不喝也可以啊！想那么多干嘛！不要白不要是吧？ 为什么晚上营地别人给补给都照单全收呢！除了爬坡确实是个特殊场景。晚上露营，一天的行程已经结束了，这时候大家都是心平气和的聊天，氛围比较好。而且这时候别人给补给不是看你在爬坡爬不动才给你，大部分只是纯粹出于好奇和好心。换个场景，果然很多事情都不一样。 马上到顶了，先回头看一下。 到顶了，离开萨嘎县，进入仲巴县了。 小毛驴辛苦了 照例测一下海拔 四周看下，这角度还没刚才的好，延时就不拍了，都是云，而且这个垭口冷的很，也没有合适的位置。 推车，准备走人。咦！什么东西跟我一起来了。我去，哈达绞进变速了。这下悲剧了，一来车子麻烦了，二来，这可是藏族的哈达，罪过罪过。拿不出来，没办法，拿出dao，一点点割断，废了好大事，刚弄完，旁边有个自驾在垭口挂哈达。暗自庆幸，幸亏没被别人看见，也暗自愧疚，糟蹋了别人的信仰。哎 放坡，走人。一路冻尿了，这次膝盖明显感觉到冷了。开始起大风，依然冷，缓下坡，一边踩踏，一边找地方吃午饭，连个躲风的地方也没有。不一会放坡结束，开始顶风拼命踩，身体还是没热起来，是不是真的饿了啊！高原的风神奇啊！从新疆往拉萨骑，逆风；从拉萨往新疆反骑，还是逆风；上午骑，逆风，下午骑还是逆风；转个弯，风也跟着转，简直720度无死角啊！看见一个大的广告牌，就它了。起码可以稍微挡点风，从来没觉得广告牌这么可爱、有用过。 过了老仲巴县，有个什么寺庙，没去，317寺庙已经看的够多了。这里快到雅江源了，一望无际的大草原啊！好像是不让放牧的，虫草应该也没有，那这里人以什么为生呢？无论多么恶劣的环境，人类的生存能力，永远让你惊讶。 好大的两只鸟啊！不知道什么鸟，能吃嘛！ 不想卷进这两团云，进去肯定要雨战了。 一路过来，好多动物只剩下一具枯骨，不知道是生老病死，还是被野兽吃了。绝逼不能野外扎营！ 终于到了4242这个里程碑了 不想往那边走，慢慢骑，看能不能避过去。 又看见这种大鸟了。 笔直笔直的路，心态不好，很容易骑崩了。 三座桥的场景再现，想起了通麦那里见证时代变迁的三座大桥，路过的朋友一定要好好欣赏。 去年318通麦拍的照片 才覆盖3G？？？有3G你就知足吧！以为你在大上海呢！ 下午3点多，终于到了往仲巴县的岔路口了，这个加油站10公里之外就看到了，望加油站也跑死马。 今晚就路边的空房子里扎营了，不去县城了，5公里呢！反正吃的还有，喝的也有，一会再去加油站补充点水。 回到路边的空房子，其实是牌楼下面的一小间屋子，在那整理东西。附近执勤的警察叔叔过来闲聊，很热情，和我说后面的各种路况及大致行程路况熟悉的很，说他们藏民好，安全的很。聊了藏汉人搭车问题，肯定还是说藏民好的啦！不过说了几个案例，景区汉人很多奸商；汉人假徒步、假推车；藏族司机载搭车徒步女孩，女孩崴脚，把司机告了的问题，这个在内地也非常常见，经常有驴友受伤后把其他驴友告了的事；总体来说，对汉人印象不是很好，和很多藏民类似。不过对我们这种长途骑友挺佩服。 这个我也没法说清楚，原因很多，我觉得大致就是游客太多，鱼龙混杂，什么鸟人这个真的，不少游客素质确实低都有，而且很容易出现一颗老鼠屎坏了一锅粥的情况。像之前在类乌齐，藏民们一直都记得汉族女孩和司机的风流韵事。类似这种不好的事，很容易流传千古、在整个藏区广为流传。而且有时候别人只记得你的一次坏，不会记得你的很多次好。好事不出门，坏事传千里嘛！所以，我一直认为，一个人在外，有时候你代表的不仅仅是你你自己，代表的也是你所在的群体比如骑友，你的名族，你的家乡，你的省份，甚至你的国家。多少有点家国情怀啊！扯远了，打住 警察叔叔得知我要在路边阁楼露营，和我说去加油站那边的空屋子，没人住，经常有人发抖音，环境也比这里强多了？哈哈 决定过去碰碰运气，果然是一栋空房子。看起来像是修车厂，估计是环保没达标，烂尾了。上次在佩枯措那个野生动物检测站也是，之前规划是宾馆和观景台，说是环保问题，不能在保护区这么搞，就停了。又不能拆，就改建成野生动物检测站了，偶尔收留我这种游客，也算是动物之一。从珠峰过来，环保查的很严，不准随便动土开工，也不准各种有污染的营业活动。刚才警察叔叔也提到这个环保问题了。 这应该是徒步途到半途，歇菜了，所谓的假徒步吧！ 二楼对着一会儿乌云压顶的方向拍了延时，最后视频全是顶层这种隔断一样。也是，四周天气不一样，天晴的一面把房间照亮了，类似开灯一样的效果。这样拍晴的一边还是挺好看的。 拍延时的方向，恐怖啊！赶路碰上这种，爽死了。 搭好帐篷，把车子加了油。车前叉有异响，之前317最后几天就有了，不过只在小档位爬坡才会有，这几天明显严重了，正常巡航也会有异响，可别把前叉搞断了，那就嗝屁了。试了半天，没找到哪里响，有点闹心和担心。至于洗车，小毛驴，对不起了，老子自己都没得洗，哪有条件给你洗。317一路一次车没洗，这搁以前，我哪受得了。现在，也就慢慢释怀了。 最后，8264这个定位怎么一直改不了，强迫症表示不服啊！哈哈 |
| 本帖最后由 安静的猫bike 于 2021-08-22 21:42 编辑 2021.8.21 D15 新藏线D15 仲巴县加油站-霍尔巴乡 80km 今天没有什么状况，算是很顺利的一天。出门依旧很冷。一上午都是起伏路，感觉河流从天上流下来，路的尽头也是天上，总觉得这种坡耍赖皮。 又见山谷间的大草原，和河流连成一体了。 一会儿要继续走的起伏路，很多长途骑行骑友，最怕大风，其次怕起伏路。没错，大部分骑友不怕上坡。很神奇啊！之前城市周边遛弯，总觉得上坡是最可怕的，走长途才知道，大风才是最可怕的。那种从早刮到晚的大风，哪怕平路骑起来，也和爬一天的坡差不多。甚至比那更累。而且高原刮风，人更缺氧，也更难受。 小毛驴辛苦了！对了，昨天给车子活动件都加了油，今天前叉竟然没有异响了，好欣慰啊！ 无名垭口，下面是沙漠和湖泊，拍不出来效果。还没拍完照，开始下雨了，穿上冲锋裤放坡走人。 一路很多这种防风固沙的工程，这里怎么会有沙漠呢？ 这段路还有一堵墙，估计也是怕沙子把路面淹没了，躲在墙后面啃了包干脆面，吃了点饼干，算是午饭。 高原经常这种局部天气，每次都是云融化了一般，至于是冰雹大的雪籽还是雨，看运气了，大部分时间都是两者都有。刚才第一个垭口就是冰雹+雨。 前几天开始，道班的工作由武警第三支队负责了，取而代之的也是统一军绿色的工程设备。同志们，辛苦了！据说是高原很多地方，道路维护相关工作太辛苦，普通人干不了，只能由部队来干，之前青藏线很多路段也是武警维护。 应该是藏野马，看起来不像驴。这货一直原地打转，估计被我这奇装异服的来客吓蒙了。 又是一个无名垭口，反正我没看到牌子。 下面是大片的草原，路过一个观景台，很多自驾车，没看到昨晚偶遇的房车。这里好像也是之前一个骑友开玩笑说，自驾的不敢像骑友一样随便到沙滩上活蹦乱跳，怕高反。骑车，确实高反可能性低很多。 下坡时还碰到两个正骑的骑友，后面那个好像是公路车，好几天没看见骑友了，有点小兴奋。 下了坡之后是大片的草原，好多牦牛和羊，感觉没什么特别，就没拍照，主要精力在提防路边的狗。路面还是湿的，看样子刚才那朵云在这里倾泻了当天的情绪。幸好我没赶上。 下午两点到了攻略上帕羊镇，这就尴尬了。离9点多天黑还有7个小时。决定继续往前走10公里到霍尔巴乡，虽然意义也不是很大。 镇子还挺大的，不过基本都是吃住，没看到卖大饼的，继续出发。 晚上有羊肉吃？ 又是这种云。 到了镇子，转悠了很长时间，没看到人，没看到超市，有茶馆，但是都关门。也是，下午两点多，相当于内地中午12点，谁没事这个点和我一样瞎晃悠。决定在乡镇府蹭地方住，等了好久，吃了点东西，终于值班小哥来了，刚才应该午休。说可以搭帐篷，还给拿了一大瓶水。我问他怎么没看见羊，珠峰霍尔巴羊。确实，进镇子就看到一只羊，羊角很特别，忘记拍照了。他说，羊都去度假了去了夏季牧场，往尼珀尔方向。得再过一个月才能回来，还给我看了很多羊的照片。这里定期会搞一个类似羊的选美大赛一样，选出羊角最特殊、最健硕的羊，作为宣传。看了照片，这种珠峰霍尔巴羊真的好大啊！而且羊角确实非常特别，各种弯曲。而且这边的羊完全原生态，都是吃草长大，一般3年就可以成熟，一岁的羊都比很多山羊和绵羊还大了，肉质非常好，纯天然无公害。好想吃羊肉啊！！ 小哥还告诉我，这边冬天很冷，政府给盖的房子冬天家里会结冰，十几公分的冰，都能把柜子黏住。是家里，不是外面。尤其靠近湿地的地方，比如那个村委会，之前在湿地，一到冬天，墙上，院子里都是冰，搬到这边山坡好多了。看样子，这边政府的援助工程，完全没考虑气候问题。反而那种捐赠的救灾帐篷特别保暖。 期间有几个人来办事，小哥完全没有内地小地方公务员那种官架子，真诚的很，感觉是给自家人办事一样。而且这一路，经常看到警车帮忙搭载路边的藏民，很多警察和普通居民也都打成一片。很有官名一家亲的感觉。看到的大体都这样，不知道实际什么情况。 感谢小哥的矿泉水。 一会儿去茶馆买点补给，明天早饭还有，中午的话估计只能吃压缩饼干了。估计也还是买点方便面之类的，起码比压缩饼干好吃啊！要是有肉夹馍的馍就好了啊！ 对了，刚才蹲乡镇府门口写游记，有个正骑的哥们，一看就是大神级别，防潮垫、睡袋什么的和叠被子一样，随便一叠就放车后面了。聊了会，突然觉得自己露营技能有待提高，起码选营地还是挑三拣四，没人家熟络，而且他也不看攻略走，就看地图随便走。这点还是有差距啊！我主要怕野生动物，主要都在城镇扎营，他说没有狼和熊之类的，起码有牧民的地方没有，后面死人沟那段可能会有狼。扎营这块，有点望尘莫及，起码心理上没他那么自信和从容。需要学习的还很多啊！ 本来完美的营地，完美的一天，然后我就被撵出去了。换了个值班小哥，一脸严肃说不能住，院子里也不能搭帐篷。无奈，阎王好见，小鬼难缠。一直觉得这世界，好人和坏人一样多，至于碰见好人还是坏人，只是你运气。 找了对面的武警道班，看样子像是工期结束，他们也回撤了。不过床位、部分个人用品还有，还有饭菜什么的，感觉像是中午临时歇脚的地方。暂时就这里了，但愿不要半夜被撵出去，那就好玩了。 大门都倒了的武警道班，也不知道算不算乱闯军事重地。 夕阳西下几时回，但愿今晚一切顺利。明天要进入阿里地区了，真正的新藏线开始。 2021.8.22 D66 新藏线D16 霍尔巴乡-马攸桥检查站 95km 今天没有太多事情，行程一路顺利，骑行一路大风。又被大风吹了一天，爽歪歪。一天都很无聊，依旧蓝天白云，但是没什么特别。无聊到想仰天长啸。 对了，今天正式进入阿里地区了。阿里对于我一直只是个名词，现在终于可以踏上这片土地了，还是有点小小兴奋的。这样，西藏所有区和地级市都到了，很好。 早上不到8点半出发，虽然一大清早，武警哥哥们不至于过来轰我走，但毕竟没打招呼就住进来了，有点理亏。又是吃了饼干，喝了瓶AD钙奶，一上午胃都不舒服，可能太凉了。 自从上次正面刚珠峰108拐，空腹喝了瓶红牛，这一个多星期，经常胃不舒服。也不知道是经常饱一顿饥一顿，身体终于有反应了，还是每天干粮、饼干类甜食、干脆面吃多了。而且只要刮大风，胃不舒服概率大很多，估计也是刮大风，吸凉气了。以前骑行从来没有过。 早上依旧很冷，虽然穿了冲锋衣，把皮肤衣也穿里面了。霍尔巴乡海拔4600多，果然海拔过4500早上一般就很冷。而且一出门就迎着风，被吹了一上午，虽然风不是非常大，而且没太阳，身体一直热不了，都快11点了，终于觉得暖和了。 昨天4242，今天4141，这速度有些慢啊！感觉天才亮，主要也是阴天，而且确实很早。 这条河，一大清早，加上阴天，感觉有点魔幻，天空和河流颜色非常特别。 马上到检查站了，刚刚过去一辆警车，不知道是不是刚刚换岗。 雪山下，大片的藏野驴，其实也没什么好看的，主要是打个卡。对动物一般不怎么感冒，除非他们吃其他动物或者被其他动物吃，那还是挺激动人心的。可能动物世界狩猎场景看多了。 比如这货，只剩羊角了，当时场面应该很壮观。不知道是不是珠峰霍尔巴羊，一路看到很多动物尸体，虽然几乎没有人类活动，但是大自然物竞天择的法则在这里依然上演，而且更残酷。 找了条水坑，把袜子和头巾洗了洗，虽然水质也不怎么滴。回来仰望小毛驴，小毛驴受我一拜。哈哈 依然这种路，心理上很难受，要是行程短，30-40公里，天气好，早上就可以看到晚上目的地。 在车上没感觉，停车，拍两张。这是来时的方向，依然乌云密布。 这个角度看，东西绑的乱七八糟的。确实绑的歪歪扭扭，但没这么夸张。 还好有高压线作伴，说明还有人类活动的迹象。 本来想拍山顶上的高压输电塔，然后看到了雪地精灵土拨鼠，四周看看，发现好多。这货聪明的很，老远就看见我了，拼命往洞穴附近跑，如果你看它，它就装死不动。你不看它，它就拼命跑。等跑到洞穴附近了，就有恃无恐了。 装死 放几张动图看看，顺便看看帖子能不能正常显示出来。拼命奔跑，跑起来感觉很蠢。据说这玩意不好吃，看起来肥，其实肚子里都是气，而且皮毛很厚，没肉。 看到这个特殊数字就想拍照，而且一上午太无聊了。 其实感觉没什么好看的，但是太无聊了，就随便拍几张。 这是上午最后一张照片了，中午12点多到了拉如，不少骑友到了西藏之后，饮食时间也会推迟，毕竟比内地晚了2-3个小时，很多人中午都2-3点吃午饭。但我基本还是12点左右就吃午饭了，实在饿的不行啊！ 拉如有个什么林卡，就是藏族版农家乐，本打算过去吃点东西的，但有两个摩友车停外面。不想又被一通查家底，就没去，去了旁边已经建好但还没运营的游客中心，吃了简易午饭，干脆面，半包压缩饼干，花生米，还有大半瓶营养快线。 吃饭期间又刷了会朋友圈，其实最近很无聊，一个是行程，另一个是停下来时，有时候实在不知道做什么。晚上有时候写写游记，但游记写完了就完全无所事事。尝试看书，但是看不下去，很想看电视剧，但是觉得虚度光阴而且流量也不够。而且经常睡不好，完全没有以前那种骑行一天，晚上倒下就睡那种睡眠，基本都得折腾到11点多，甚至更晚，还经常半夜醒来，比如今早4点多就醒了。可能白天骑行强度不够，按攻略走，强度确实太轻松了，基本下午4点左右就达到目的地了。这边9点多才天黑，但是下午经常起大风。昨天下午2点多就到了，再往后面赶又有点搞人，主要风大，而且很多时候城镇间间隔都很远。 看样子，这趟旅程，心理上开始寂寞孤独了。 吃饭期间和前面的一个骑友闲聊，看她朋友圈，在里程碑3333的地方拍照留念，正好石碑上有个敏字，上午拍的4111里程碑，也有敏敏的字。以为是她留下来的，她说不是，自己从来不会在石碑上留记号。关于留下涂鸦，这个说不清，有的人特别喜欢，有的人从来不留。我唯一一次想在石碑上留记号，是川藏线相克宗到红龙拉肚子那次。意志力受到极大的考验，最后还是忍住诱惑，没有留下任何记号。哈哈，有时候有着谜一般的固执。 吃完饭，继续出发，好晒，但是不热。 照片随便拍，实在太无聊了。 没正面拍过小毛驴，果然不太好拍，效果一般般。 小国旗越是风中飞舞，我的心越是凌乱无论侧风还是逆风，都很搞人啊！ 腿？？看样子不是羊腿，感觉像是藏野驴腿，还很新鲜。一路真的好多动物尸体。总觉得，要是随便一个人野外露营，这里出现的的也可能是某某驴友的腿。之前朋友说，你脸没瘦。我说，小腿已经快瘦的皮包骨头了。看到这个腿，就突然想起了自己的小腿。 看到雪山，还是拍个照吧！虽然一天都能看到，但觉得这个角度还是可以的。其他没什么拍的，只能拍路了。 中午出发那会儿风还小了点，有那么几十秒竟然没风了！然后就是更大的风了，小国旗在风中奏起了交响乐。 这两小团龙卷风，时而合并时而分离，仿佛在斗舞。一开始我还以为有越野车在那边玩耍呢！ 最后这20公里骑得很辛苦，风太大了，一会儿侧风，一会儿逆风。中途又吃了几块饼干，实在不想吃，但是没其他吃的了，吃的东西消耗差不多了，难怪打仗怕断粮，我这还没断粮呢，就有点慌了。 终于看到牌楼了，马上到马攸木拉检查站了。还是挺兴奋的，终于到阿里地区了，今天的行程也终于结束了。 攻略和地图都是马攸木拉，觉得还是玛攸藏布更有藏族气息。 小毛驴必须来一张啊！ 去检查站问了下，过了检查站就没地方住了，应该是没村子了，搭帐篷肯定还是有的。决定明天再过去，先去吃饭。 灌江口家常菜，附近就这一家，而且在骑友中口碑很高。太早了，等了2个多小时才吃饭。期间一大帮藏民过来吃饭，热闹的很，吃完饭一通采购，他们也确实舍得买，和内地消费习惯完全不一样。看着一个小女孩拿着一瓶木糖醇还是什么，楚楚动人的看着老板问多少钱，突然觉得好心疼。内地小孩去超市哪有这种表情啊！想起了前不久317一个垭口，一个小男孩羞涩的问我要吃的我没给的场景。哎，大山里的环境太艰苦了。 之前听别人说，检查站对骑友很友好，刚刚完全没感觉到啊！问他哪里可以搭帐篷，他也没说，随便指了几块空地，但是让我提防野狗。问饭店老板，老板说，检查站让不让住得看心情，心情好，亲力亲为；心情不好，爱咋咋地。估摸着，估计也受领导影响，有时候领导视察，肯定不行；而且，免费接待骑友，他们图个什么？有的骑友还不领情并且认为理所当然，就像青藏线的唐古拉山兵站。 藏民吃的差不多了，我也要了份回锅肉盖饭，量还是挺大的，味道也不错。一会儿转悠一圈，检查站不远还有个服务区，顺便看看。现在还不知道晚上住哪里，但不是很想露天扎营。 稍微转了一圈，这里总共有4处可以扎营，检查站、救灾帐篷、驴友驿站后面的井房、马攸木拉公路服务区，前面两个需要询问工作人员，后面两个是已经建好了但是因为疫情，目前没人接手运营，后面就不好说了。 饭店老板说，过了检查站有个藏民开的旅馆，25块钱床位房。明天注意下。 驴友驿站及后面的小屋子 检查站及左边救灾帐篷 马攸木拉公路服务区，今晚就住这里了，门口的摩托是别人的，今晚一起分享服务区。 兵站 全是太阳能板 竟然还有小型风力发电，果然荒芜，电力都需要多重保障。 |
| 本帖最后由 安静的猫bike 于 2021-08-24 21:22 编辑 首先，先补充一下昨晚的可遇而不可求的特殊天象双彩虹 本打算昨晚就补充的，但是8264小程序貌似每篇帖子只能发一定数量的图文，不想再占用第二天的帖子，就没发了。 就简单说一下，一开始我以为是两朵七彩祥云，一朵很明显，一朵只能肉眼看出来云层是不同颜色，手机完全拍不出来。左侧是七彩祥云，右侧是不明显的一朵。 当时心里自我调侃，至尊宝踏着七彩祥云前来迎娶紫霞仙子了？？？ 喊摩旅老哥出来看七彩祥云，他出来看了一眼就回门口坐着抽烟了，估计见怪不怪了，什么场面没见过，不像我这种少见多怪的。 然后我注意到了眼前山坡上的小半截彩虹，意识到可能和右侧的那团明显的七彩祥云，连在一起是一道彩虹。 然后眼前的小半截彩虹左侧又出现了一小段不明显的彩虹。此时依然没意识到是双彩虹。 右侧的两团七彩祥云变成了两个短的彩虹，此时才意识到，原来这是没有完全成型的双彩虹啊！！！ 右侧原来越明显，左侧只有内测的明显。整体，内测彩虹已经成型了。 真的太壮观了。当时太阳快落山了，靠近山谷一侧完全被太阳照亮成金黄色。显得非常魔幻。 多拍了几张右侧彩虹，非常震撼。 刚进入阿里，上天送了一份大礼，真的可遇而不可求。朋友说，这是吉兆。是不是吉兆不清楚，但确实是一场视觉盛宴。感谢上天的恩赐。 2021.8.23 D67 新藏线D17 马攸木拉检查站-霍尔乡 115km 今天被大风虐爆了，骑行生涯以来，最强侧风。我遇到的青藏线大风只会阻挡人，但好歹车能走，就是和爬陡坡一样费劲，除了有大货车过来时，控车控不住，那个真的控不住，也是车子和人一起飘，很危险，但风也没大到把车子吹停的。 无奈，只能降低重心，人趴车把上，公路车友放坡那个姿势，然后整个车子和地面成45度角，不是压弯，是压风，不然人和车子直接往路中间飘。偶尔风向变成逆风，放坡直接吹停了，放坡也不敢太快，15码左右，不然一阵强侧风，连车带人直接飘走。有时候大货车过来，我直接停车，担心直接给我吹到方向车道，车毁人亡，控车实在控不住啊！最后22公里，本以为1个小时轻轻松松，结果骑了2个小时。当时好几次想把车停在路基下面躲躲风，看着身后乌云密布，前方艳阳高照，咬咬牙，继续走。来往的司机，会骑车的估计以为我在压弯、放坡。我是在压风啊！我太难了 先纠正一个错误，昨天没给我好脸色看的是防疫检查站的工作人员，不是公安检查站的工作人员。现在疫情期间，马攸木拉检查站其实是有两个，一个负责疫情，主要查看行程码、核酸报告这类，这应该只有疫情期间才会有；还有个是公安检查站，这个肯定是长年累月都有的，主要检查身份证和边防证，这里是阿里普兰县了，是需要边防证的。早上不到8点半出发，防疫检查站都没人上班，幸亏昨天给他看了行程码，不让也算钻了空子了，不过早上来往的人都只需要过公安检查站了。公安小哥哥非常热情，传说中的对骑友很友好那种热情，偷偷瞥了眼，公安检查站确实有空屋子，被子什么都有，运气好、不在关键时刻，应该是可以借宿的。说句题外话，公安检查站和防疫检查站两组人员，让我明白，热爱工作和只是一份工作的本质区别。难怪我一以前做不好我的工作，原来是缺少热爱啊！哈哈 公安检查站里面有热情的警察叔叔和空屋子。 这应该是昨天饭店老板说的，藏民开的旅馆，25块钱床位房。 山顶白雪皑皑，很喜欢。 高压输电塔，在半山腰闪闪发光，一直拍不好这种效果。 前天4242，昨天4141，今天拍4040， 都放一起看看。 又是白雪皑皑的山，咦！怎么有米白色的物体，还会动？确实会动。 原来是漫山遍野的羊，好久好久没吃羊肉了啊！ 这边路面还是湿漉漉的，显然，雨才停不就。 又见雪山啦！ 再往前走走看看。 这里更明显了， 地上又有雪，难不成地面湿漉漉不是下雨，而是雪刚刚融化？？ 快到垭口了，第一次在垭口看到这种防护，不知道防什么的，风？ 看这雪山的位置，一会儿过了这片防护区域就看不到了，先拍照。没文采，形容不出来雪山的美，就是觉得好看。 到垭口前，最后一块里程碑了。 牌子怎么跑那边去了，小毛驴搞不过去啊！ 想拍个垭口全景，到处都是经幡的场景，没效果，但是云还是挺好看的。 不敢把小毛驴靠在全是经幡的柱子上了，上次在突击拉山垭口可把我搞惨了。 又见这三个军人，只是垭口名字换成了马攸木拉。 上次是查藏拉山垭口。 山顶白雪皑皑啊啊！经幡上全是还未融化的积雪，虽然现在快中午12点了。看样子路面确实有可能是冰雪融化之后湿漉漉的。 一阵风刮来，靠在垃圾桶上的小毛驴摔倒了。我去！又摔车！！！扶起来检查检查，没摔到变速，没问题。这次扶车有技巧、有力气，上次摔车，累成狗，扶了3把没扶起来，最后驼包卸了才扶起来。幸好小毛驴没摔进垃圾堆里。 在垭口吃了包干脆面，一袋豆腐干，这两天连肉夹馍的馍也没得吃了。把上次拉藏乡大眼睛医生小姐姐给的饮料干了，准备下山了。 老鼠才露尖尖角？？ 下坡，1公里，好冷，还是把冲锋裤穿上。继续起伏路放坡，也是够了。 然后眼前全是雪山，不是珠峰那种，觉得也很好看。 又是下坡中的起伏路，爬过这个起伏路直接通到雪山上啦！加油啊！哈哈 路的另一边不是雪山之巅，而是下坡，真的得下坡了。垭口的下坡还有起伏路，也忒伤人心了。 一路鬼哭狼嚎下坡太漂亮了。真的是天上阿里啊！ 雪山脚下，成群的藏野驴，过了门布乡之后，就好多藏野驴啊！有俗语说，天山龙肉，地下驴肉，人间美味。那这天上驴肉，，，算了，搞不好变成天上牢饭了。 旁边孤零零的应该是藏原羚，俗称西藏黄羊，或者白屁股，因为屁股后面有一块白色心形的毛。很多人会把藏原羚和藏羚羊弄混。 这是藏原羚官方图片，注意成年藏原羚的两只角是向后弯曲的，像两把镰刀。而藏羚羊的角是近似笔直的，更长，像两把剑。 下面两张图是我之前在可可西里拍的藏羚羊照片。注意看角和屁股。 至于不长角怎么区分？那我就只会根据是不是白屁股来区分了，其他什么形体大小不一样、毛色不一样，这种我也看不出来，而且基本都是戈壁或者枯黄色的草原，而且离得很远，没有望远镜也看不清。 拍照藏野驴继续出发，又是逆风，骑了会，感觉差不多吃午饭了，昨天没买到什么东西，午饭吃的很简单。停车期间有个电信皮卡也停车了，藏民大叔递出来一瓶水，我说，我还有水，他一再坚持让我拿着，并说，我只有这个了，没其他东西了。一句话说的我热泪盈眶，心理默默念叨，这份心意已经比什么都宝贵了。 四周都是雪山，小毛驴这个角度挺好看的，喜欢这种山顶新雪刚刚覆盖的情形，有种说不出来的感觉。 雪山和云层连成一片了，总觉得很魔幻 看这海拔，湖面海拔也很高啊！ 骑了十几公里，又饿了，真的饿了，刚才就吃了包干脆面，一块饼干，还有包豆干，这几天都没买到饼之类的。没想到会这么怀念肉夹馍的馍。 突然想起来包里还有瓶八宝粥，这玩意高能量，抗饿还解渴，就是带起来有点沉，而且占地方。 刚开始吃八宝粥，过来两骑友，领头的前货架竟然只有一边有驼包，一看就是老司机。他们直接停车路边野炊了，风很大，炉具连挡风板也没了，说是路上坏了。果然，领头这哥们出来6个月了，沉默寡言，一直搭话的应该是学生，想去珠峰，但时间不够了，要开学了。4800的地方烧水好费劲，烧了10分钟也没开。可能因为我不做饭，总觉得废这么大事，就为了泡个面，划不来啊！又不是寒冷地带。 看他们拆泡面，调料包、包装袋直接扔到地方，随风刮走了，有2-3次，话都到嘴边了，又咽回去了。真的很想说，这么扔垃圾不太好吧？哎，不管你什么人，只要你在野外乱扔垃圾，我就觉得你垃圾，就是看不惯！ 有点心痛，一路过来，路边全是各种垃圾，这大好环境就是这么被污染的，这样下去，十年后我们走的可能就是真正的垃圾路了，那哪还有什么景色可言。 有点愧疚，以为长途骑友，起码在环保这块多少有点环保意识，看样子环境污染也有我们骑友的一份功劳。 有点惋惜，那个学生明显刚接触骑行，领头的算是老司机了，做了最不好的榜样。一直认为行业资深老司机是有义务和责任培养新人的，尤其那些好苗子，算是薪火传承。当然，这种事很容易吃力不讨好，但至少还是在力所能及范围内做些自己的贡献。骑行星星之火，不能灭啊！ 看不惯，不想聊了，走人。 一大波军卡呼啸而来，呼啸而去。看着他们朝着雪山驶去，突然好感动。 停车喝水，来了这货，有个摩旅也停车了，打了个招呼，以为是他带来的，他说不是他的。这狗一直往我身边靠，还流着口水，不知道是亲热还是想咬我。我们老家那边以前那种疯狗就一直流口水。看着有点像城市宠物狗，估计是被抛弃在这里了，看起来有些可怜，跟了我几百米。我不是爱狗人士，也不是狗肉爱好者，但这种时候，在这种地方，遇到了这货，立场有些动摇了。往哪边动摇呢？ 这种起伏路，看起来壮观，但是搞人啊！ 还有22公里的时候，碰到个骑摩托的大叔，应该是大爷，聊了会，他顺着边境线走，买了帐篷，说太冷，明显没做充分的准备。问了个问题，当时没在意。他问我万一在荒郊野岭、前不着村后不着店怎么办。我说，不会有这种情况的。根据体力规划好自己的行程，不会有这种情况的。其实确实可能会有，那就听天由命、随机应变了。搭车、向藏民求助、叫救援、荒郊野岭扎营，没信号只能自求多福了。人的求生本能是件很强大的事，你永远不知道，人为了活命，会做出什么不可思议的举动。 大爷走了，我就悲剧了，就是开头说的，起大风了，能把车吹停、连人带车吹飘走的大风。想停车装个逼，拍拍风有多大的，但是只想赶路，尽快骑出这个区域。 这大爷莫不是风神吧！刚才我话说的太满，他直接召唤大风来考验我？？你大爷永远是你大爷！ 终于快到霍尔乡了，在玛旁雍错岔路口附近拍了几张照片，没去湖边。对于西藏的湖，我只喜欢远观或者高处俯瞰。虽然景色不怎么滴，不过还是挺开心，西藏三大神湖都来过了，算是打了卡了。我来过了，到此一游，哈哈 还是停车拍了几个小视频，稍微展示下风有多大，基本上听不到自己的声音。 到处都是藏野驴，这货是不是泛滥了啊！吃驴肉？？？ 到了霍尔乡，到处转了转，最后选了家有高压锅蒸汽声音的店，吃了碗面，25。老板说对自己的面很自信，说是正宗成都口味。反正我觉得面不好吃，这次出来在四川口味餐厅吃的面都不好吃，主要面不劲道，没有北方面那种劲道，口感不行，也可能我完全不适应四川口味的面。去年倒是觉得重庆口味的面都不错。是口味变了，还是四川重庆真的口味不一样？？ 不管了，至少面汤是热的，最后这20公里都快吹傻了，进霍尔乡之前脑袋就有点发蒙了。吃碗热面，暖和多了。吃完饭，老板侃大山，一直在说为什么这边物价贵，说的一套一套，他自我感觉良好。我是觉得吧，贵就贵，没多少人在乎为什么贵。吃的起就吃，吃不起就不吃，不需要那么多理由。说的再好，不还是那个价格？该吃的依然会吃，觉得贵的也不会说吃了后觉得便宜。每个人有每个人的消费观和消费水平。 之前有个骑友把我拍的珠峰照片当做自己的手机屏保和空间背景图了，好开心。他说这是他离珠峰最近的距离了，哈哈 吃完饭去逛逛，没买到大饼，去超市买了点东西，有点贵，有点多，不过未来3-4天不用买零食了。只是没买到大饼，还是这货抗饿啊！ 去刚刚的主干道看有没有空房子，路边新盖的房子房子很多，肯定有没锁的。 转了一圈，还真有，有几间，选了间看起来不会有人的，就是灰尘有点大，稍微打扫一下，就它了。 搭帐篷期间和在前面的骑友聊了聊，他们今天进入新疆了，压在心里的石头终于放下了，总算进入新疆了，前期疫情各种不确定，也替他们感到开心。 2021.8.24 D68 新藏线D18 霍尔乡-塔尔钦村 43km 今天，上午就半天行程，下午开始冈仁波齐转山了。就先写骑行的半天行程，其实也没什么说的，就记录一下子，走个形式。 磨磨蹭蹭9点才出发，想着就40公里，完全没动力。 清晨的霍尔乡 3939在镇子上面，不知道怎么没看到，也不知道是昨天没看到，还是早上没看到。拍个3938凑合一下吧！ 早上第一个20公里，左转去普兰县了，据说物价比霍尔乡还高。 快到冈仁波齐岔路口，好多路牌啊！ 看样子这个村子就是转山大本营了。 不是塔尔钦村吗？怎么是巴嘎乡，是升级了还是改名字了啊！ 和门口检票的说，先去村里住宿，其实我是不打算逃票的，只是想进去之后再买。 进入村子，骑友推荐的那个店，他们也要出门，就随便找了家青旅。碰到几个摩旅的准备出发，有个哥们说，既然你决定两天转完，现在这么早，完全可以现在出发。你们骑车，体力肯定没问题，下午肯定可以到止热寺的。想了想，有道理，所以吃了个午饭，东西收拾收拾，把小毛驴丢客栈，就出发了。 冈仁波齐，我来了！ |
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