搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

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kerrigan 四级迦舒布鲁姆Ⅰ峰

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发表于 2022-2-19 14:49 41楼显示全部帖子

本帖最后由 kerrigan 于 2022-3-14 11:46 编辑

黑卡大坂是新藏线最难翻越的大坂，除了海拔高气候非常恶劣，垭口经常大风，路线漫长曲折搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

依然有很多水毁路面

沿途看见好几辆失事货车搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

还碰见了摩友，后来这个哥们的车坏了，没办法只能跟我们一起搭车到多玛，再想办法找车过来修理搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

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发表于 2022-2-19 14:54 42楼显示全部帖子

本帖最后由 kerrigan 于 2022-3-14 11:44 编辑

翻过黑卡大坂就正式进入青藏高原了，感觉云彩都低了许多搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

路上碰见这个哥们本来骑的摩托车进藏的，后来在翻越黑卡大坂的时候车坏了也修不好，没办法只能搭车继续旅程了，摩托车也扔在了半路上，一起在三十里营房吃了个晚饭搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

晚上到了康西瓦，旅店全部爆满，我们只能跟司机师傅一样睡车上，幸好驾驶室空间比较大，腿能伸开，勉强睡着

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发表于 2022-2-19 14:58 43楼显示全部帖子

本帖最后由 kerrigan 于 2022-3-14 11:40 编辑

D18 8.03 康西瓦--红柳滩--奇台大坂--甜水海--死人沟 240km 卡车一辆
康西瓦位于喀喇昆仑山腹地，海拔4280米，1962年中印自卫反击作战时为新疆、南疆两级军区前线指挥所。
康西瓦烈士陵园就矗立在康西瓦前指对面的半山坡上。1962年中印自卫反击作战以来，有100多位烈士长眠在这里，化作了共和国西部边关的巍巍山脉。搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

1962年10月20日，在西段地区，新疆军区组织机动部队和边防一线守点分队共约1个加强团的兵力，在北起神仙湾，南至扎西岗，正面600公里的地域内，配合东段我军主力作战，于天文点、河尾滩、空喀山口、阿里4个方向对入侵印军之114旅实施反击，全部清除了印军入侵设立的43个据点，给敌人以沉重打击。在这次反击作战中，共毙敌265人，我军牺牲104人。根据新疆军区前指首长指示，我西线参战部队阿里方向阵亡官兵安葬于狮泉河，阵亡士兵安葬在康西瓦。

向革命英雄致敬！！

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发表于 2022-2-19 15:20 44楼显示全部帖子

本帖最后由 kerrigan 于 2022-2-19 15:32 编辑

公路继续沿喀拉喀什河逆流而上，穿行在荒凉寒冷的高原搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

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发表于 2022-2-19 15:28 45楼显示全部帖子

过了大红柳滩开始翻越海拔5200米的奇台大坂，这是第四座大坂，不过这里海拔相对较高，没有前面几座大坂夸张的盘山路搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

昨晚没睡好，白天在车上睡一会搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

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发表于 2022-2-19 15:47 46楼显示全部帖子

翻过奇台大坂就是高原湖泊群了，公路两边开始出现很多蓝色的湖泊，这里应该就是甜水海了，不知道水是不是甜的搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海

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发表于 2022-2-19 15:55 47楼显示全部帖子

本帖最后由 kerrigan 于 2022-2-19 15:59 编辑

今天住宿的地方叫泉水沟，它还有一个可怕的名字叫死人沟，因为这里平均海拔在5200米左右，早已超出常人的极限，相传当年修建新藏公路的时候，这里由于高寒缺氧，很多战士和筑路工人都长眠于此，故得名。搭车徒步中国行第二季：2012年从喀什到上海