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2014年北京周边骑行记录(完)

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发表于 2022-9-1 15:44 251 只看该作者
  
  这张照片可较清晰地看到“人”字形两条铁轨,靠近自行车的这条轨道左低右高,后面的轨道右低左高,列车从低处爬上来,停靠在自行车车尾方向的青龙桥站,然后从后面的铁轨继续向上爬坡。

  青龙桥车站上竖立着詹天佑的雕像,雕像后台阶上是他和夫人的合葬墓,雕像右边的亭子里是民国时大总统徐世昌所写的碑文。雕像前面黑色的栏杆是用火车机车零件为原料制作的。




车站中阵列的轨道道岔、信号灯等文物,还有相关介绍。

保持着旧日容貌,现在仍然停靠S2和谐号的百年老站。
发表于 2022-9-1 15:44 250 只看该作者
  
  从居庸关开始,路面坡度开始加大,从缓和的长坡变为盘山路,9点35分到达垭口,就是照片这里,没有显著的标志,然后开始一路下降,到达青龙桥附近。



  青龙桥有建于1905年的老火车站,是京张铁路的重要车站。詹天佑设计的“人”字形铁轨就建在这里。

  青龙桥车站候车室,现在这个车站并不上下客,但仍有列车停靠,列车通过“人”字形轨道翻越八达岭。
发表于 2022-9-1 15:44 249 只看该作者
  
建筑于元代的云台,内有精美石刻,用汉、藏、蒙、维吾尔、西夏、梵等六种文字书写的经文。



  居庸关北边的城楼和牌匾。居庸关很险峻,虽路过了很多次,但从没有停留过,每次都是去八达岭路过,其实这里值得玩儿上一天。

从居庸关脚下经过的京藏(G6)高速公路。
发表于 2022-9-1 15:44 248 只看该作者
  


接近关口的时候,有一小段路较陡。

居庸关建在双峰对峙的山谷中,把守要道。
两侧山上是连绵的城墙、敌楼,城墙包裹下的山坡上建有庙宇、官署等建筑。
发表于 2022-9-1 15:44 247 只看该作者

  6点25分左右从德胜门西上345路快车,大约7点20分左右就到了昌平的南环路。骑到李自成雕像环岛,大约是7点35分,拍照,这就算正式上路啦。

8点02分,骑到南口村附近,看到进入山区公路的牌子,开爬八达岭。

从南口镇到居庸关大约8公里,一路缓上。
发表于 2022-9-1 15:44 246 只看该作者

2014年08月08日 骑到张家口

  张家口去了很多次,从北京到张家口,不管是高速路还是国道,路熟悉得闭眼都能走。
  年初有一次和的笃聊天,谈到我今年骑行的计划,我说短途的要骑一次张家口。春天两人去婺源时,的笃又问道:“你什么时候骑行张家口啊?”当初想在天暖和的时候,现在转眼就立秋了,我有了点小小的急迫感。其实知道去张家口不太合适骑行。北京距张家口两百多公里,要翻海拔六百多米的八达岭、然后一路缓上,还有一段挺大的起伏路。最要命的是,张家口至北京的110国道是内蒙、山西等省进京的动脉,大货车川流不息,以运煤车为多,一路爆土扬烟、路面破损严重。近一两年虽然大货车日少、路面也进行了维护,有些路段仍不好走。虽说如此,我还是愿意骑一趟张家口,体会一下和开车不同的感觉,一路上可看可玩儿的也不少。


  8月8日星期五,今天单位没什么事,抓空走一趟吧。5点50分,推车下楼。夏天骑行就是好,要带的行李少,一个小驮包就够了。


6点20分,骑到了德胜门。今天虽然是工作日,到这里到八达岭方向的各趟公交车依旧人头攒动。

  骑行张家口,开始就偷了个懒,打包坐345路快车到昌平,先省下40公里的脚力。这样算来到张家口只有一百八九十公里了,加把劲儿,没准一天就能骑到呢。

发表于 2022-9-1 15:43 245 只看该作者
  
好,我也靠着点。



观景台俯瞰坝上风光。  

14点30分,到达野狐岭终点。可以看到这里修了大门,旁边正建游客服务中心,大门内可耻地修了栏杆,估计收费的日子不远了。
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发表于 2022-9-1 15:43 244 只看该作者
  


吃完了小睡半个小时。

建在高岗上的一个观景平台,四块巨石上刻着:“大好河山”,字体是拓影放大张家口大镜门上的石刻。





的笃箭步飞身,好。
发表于 2022-9-1 15:43 243 只看该作者
  
层层塞北梯田中的村庄,这里秋色一定很好。

S形的大弯,坡度很大,路左侧是一抹淡蓝的胡麻,右侧是数道浓郁的防护林。自然神奇的的笔触。










12点10分左右,开车到一片树林中,打开后备厢,拿出昨天在崇礼买的西瓜。
发表于 2022-9-1 15:43 242 只看该作者
  
前面的村子好像叫卢家营,是一个重要的三岔路口,坡上有片油菜花和胡麻花开得正旺。



胡麻花,很少见的花海。



美女同学和奇异花海。
这里是一个三岔路口,直行通往驿马图乡、朝天洼、大镜门、张家口,这条是我第一次来草原天路时的来路,右拐通往野狐岭,大约还有70公里。
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