第一篇 飞奔的蜗牛 D1(4.30):五点驾车出发,绵绵春雨映衬离家别妻时的灰暗心情,雨点滴滴答答的像是小石子一般滴落在车玻璃上,车窗外的田野和延绵起伏的山峦被云雨笼罩着,雾蒙蒙的无边无际。进入梅河口雨渐渐停了下来,天上的云由灰转白,由浓转淡,天空最后被蓝天白云完全代替,藏地的诱惑不可抑制地在心头升起,车载音响的歌声也优美动听起来。 避开拥挤的京哈高速,导航沈阳~承德,太原,本着2~2.5小时一休息的原则在高速上行驶着。 一个人,一辆车,从东北吉林起步,向西南方出发。 北京绕城时车辆拥堵,绕城高速上长距离没有服务区,只有加油站。看看天色已经全黑下来,只好在北六环附近找个出口下高速,用窝窝导个营地,还不错,在一个公园旁,对面有几个饭店的样子,环境幽静,停车位也充足。停好车已经8点了,匆匆吃了泡面就睡了。今天行车1100公里。 |
D25(5.24):6点出发,中午到宁夏白银,这里由于一场重大越野事故让我记住了它,看那光秃秃的山就让人想起失温在越野路上的21条鲜活的生命,梁晶、黄关军、……G6进内蒙到乌海,然后G18,一路向东。今天车行1100公里,夜露内蒙鸣沙湾服务区。D26(5.25):今天出发直奔呼市,到呼和浩特接上蒋志伟继续上路,蒋志伟帮我开车,轻松不少,过了北京奔赤峰,打算直奔长春,由于错过了高速口,不得已只能经沈阳了,晚睡服务区。D27(5.26):早3点出发,到长春还不到8点,保养了车返家。历时27天的西行就此圆满结束。一共花费11000元,其中油钱8300元,行驶17000公里。 昆仑山脉 昆仑山 |
D24(5.23):6.30出发,出了不冻泉镇旁边就是昆仑山。昆仑山西起帕米尔高原,山脉全长约2500公里,平均海拔5500-6000米,是中华民族的象征,也是中华民族神话传说的摇篮,古人尊为"万山之宗"、"龙脉之祖",因而有"国山之母"的美称,藏语称"阿玛尼木占木松",即祖山之意。 昆仑山口位于青海西南部,昆仑山东段,格尔木市区南160公里处,是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地,也是青藏公路上的一大关隘。翻过昆仑山口,一路下坡,随海拔降低,气温也变暖了起来。沿昆仑山大峡谷一路向下,终于看见了绿草,还有久违了的小树,白雪没了,路变平了,一路疾驰。本来以为困难都过去了,然而醉氧犯困依然让我很是头疼。过柴旦、茶卡,傍晚到达青海湖,夜露青海湖。行程790 |
D23(5.22):一早7点,天刚蒙蒙亮,从安多县出发,继续沿国道109往南。这一天应该是此次西藏行最艰苦的一天了。出了多安,超了十几辆大车,就来到了昆仑山,由于前几天的下雪,这里路面的冰多了起来。随着坡度渐陡,路面愈加结冰难行,转弯远远看见大车构成的车队连绵不绝,都堵在这里。小车纷纷上防滑链在大车边上缓慢通过。我也上上一条仅剩的防滑链,胆战心惊的跟车行走,车堵了一起又一起。走走停停,时近中午方到达山口,过山口阳面路上没了冰雪,提着的心才放下。但依旧堵车,由于缺氧心率一直报警,真担心过不去今天的坎。翻过唐古拉山就不再堵车了,接下来穿越可可西里无人区。天完全黑下来到了不冻泉镇,加满油后就在不冻泉加油站过夜了。今天行车511公里。 翻越唐古拉山口 穿越可可西里 |