BikePacking - 2023藏地穿越（完结） - 第70页 - 骑行天下

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crldesign 七级马纳斯鲁峰

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发表于 2024-5-9 15:33 691楼显示全部帖子

阳光从峡谷缝隙中照射进来，时而金黄如珀、时而朱红如砂、将天空渲染得格外靓丽通透。

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早上，阳光很刺眼

路边交通指示牌，直行桑桑镇

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回看身后爬过的山路

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发表于 2024-5-9 15:38 692楼显示全部帖子

微风轻拂，天空蓝到发紫，虽然并不觉得怎样寒冷，然而，一路风寒不断侵蚀身体，近来咳嗽越发严重，路且长，来日可期，脚步慢一点也无妨。

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身后爬过的山路

S209前方公路顺着峡谷里弯曲的河道一点点盘旋而上

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海拔缓慢升高

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发表于 2024-5-9 15:43 693楼显示全部帖子

或许大自然对日吾其太过偏爱，一路苍凉、苦寒和干燥之外，大自然在这里散播下许多绝美景色，让这里宛如隐而未见的秘境，等待着与世人相见。

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沿途为数不多的村落

正在骑行的西藏S209省道

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发表于 2024-5-9 15:46 694楼显示全部帖子

顺着平坦开阔的S209省道一路前行，放慢脚步与干冷的空气围绕而行，高山之下，不仅是平坦的前行之路，更有连绵成片的青稞地一路相随，铺陈在视野之中，就在不经意之间，婉约地展现在眼前。

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恍若闯入一片世外桃源般的秘境

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发表于 2024-5-9 15:50 695楼显示全部帖子

正在低头骑行，身后驶来一辆小货车，擦肩而过的刹那，司机和我互致问候，原来日吾其乡川菜馆刚刚吃早饭时，我们有过一面之缘。当我吃完面准备启程，小货车司机才走过来吃早饭，一见面自然好奇地问我“去哪儿？”我说“桑桑镇”，他微微一怔，诧异地盯着我说道：“从来没有人骑自行车走这条路。”他的话与川菜馆老板、河南超市老板的说法如出一辙，并且还时有耳闻，（从这里）去桑桑镇经常有汽车半路抛锚，话里话外凶多吉少，我却不以为然。

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发表于 2024-5-9 15:57 696楼显示全部帖子

小货车发出的轰鸣声很快消失在前方视野，峡谷内一切都那么自然和纯净，只有天地之间的景色与眼睛为伴。道路右侧一条措嘎普曲在岁月的长河中缓缓流淌，生机勃勃的峡谷春色，几户人家袅袅炊烟点缀，如卷轴画卷里神来之笔。

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S209前进方向

骑行将经过前方村庄

公路边，不乏类似烽火台遗址

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发表于 2024-5-9 16:01 697楼显示全部帖子

骑行11公里，上午九点半途经曲嘎村，这是进山之前最后人类居住地。曲嘎村规模不小，房屋都是统一规划修建，既保留了藏族传统文化特色，又兼具半农半牧生活需求。

S209省道公路上，开着农用车的藏族大叔朝我咧着嘴笑，裹着洋红头巾的阿佳背着塑料水袋向我道一声“扎西德勒”，手摇经筒的老者环绕村中白塔默诵佛经慢慢地走着走着…… 心灯不灭，薪火相传，感恩每一个醒来的清晨，我们都是赶路人。

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去往日吾其乡的当地村民

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曲嘎村

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发表于 2024-5-9 16:06 698楼显示全部帖子

离开曲嘎村开始S形弯道陡坡，很快手机没有了信号，我好像再一次闯进无人区。

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S209省道即将开启陡坡

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曲嘎村农田

S209省道

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发表于 2024-5-9 16:10 699楼显示全部帖子

道路延续前几日良好路况，都是新修的柏油路，曲嘎村路牌显示，日吾其至桑桑这段路国家总投资2亿1千多万元，三级公路标准，项目工程2022年底全线竣工通车，2023年5月我的到来恰逢其时。如果仔细端详，过去老旧土路便道依然历历在目，它又窄又陡又险又烂，只有少数硬派四驱越野车才能勉强通过。

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发表于 2024-5-9 16:15 700楼显示全部帖子

开始几个S形弯道正常，随着海拔攀升，山体颜色逐渐过渡到黑色，整座大山阴森恐怖至极，看久了头有点晕，只好刻意低头骑行。最要命的，前方山坡上总有一只酷似牛眼一样的岩石盯着我，这山，我叫它“牛栏山”……

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山坡上“牛眼”位置

山下的曲嘎村历历在目

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公路进入循环反复的陡坡模式

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