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圆梦一百年,火车头震荡——宜万铁路全体验(全帖完)
19996
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圆梦一百年,火车头震荡——宜万铁路全体验(全帖完)
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本帖最后由 团队精神 于 2011-3-28 21:33 编辑
过了利川后,山势又渐高,铁路穿行于‘坝子’与‘山峰’之间!
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发表于 2011-3-28 16:30
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列车通过渡口河特大桥,桥下碧绿蜿蜒的渡口河,是清江的一条支流
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发表于 2011-3-28 16:31
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马口河特大桥,桥下的马口河也是清江支流
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发表于 2011-3-28 16:33
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又一条清江支流——马水河!
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发表于 2011-3-28 16:40
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接近恩施时,哺育着鄂西儿女的母亲河——清江,呈现在我们眼前!
清江是湖北省境内仅次于汉江的另一条长江支流,发源于湖北省利川市齐岳山麓,流经利川、咸丰、恩施、宣恩、建始、巴东、鹤峰、五峰、长阳、宜都等10个县市,干流全长423公里,流域面积17000平方公里,人口439万,占全省人口8%,其中土家、苗等少数民族人口占35%左右。
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发表于 2011-3-28 16:43
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清江与大山的映衬,共同勾勒出了一副秀美的鄂西南山水画卷!
清江支流众多,左岸各级支流有49条,右岸有56条,河长一般较短。其一级支流有25条。
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发表于 2011-3-28 16:47
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利川到恩施,铁路61公里,溶洞隧道龙鳞宫也在中间。恩施火车站是宜万铁路线上最大的一座中间站。
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发表于 2011-3-28 16:51
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本帖最后由 团队精神 于 2011-3-28 17:20 编辑
恩施火车站全貌,站房外观设计极具土家族建筑风格。而中间的4跟柱子则带有巴人图腾的民俗色彩,因为古代恩施也属巴国的势力范围!
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发表于 2011-3-28 16:53
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站房的正面与侧面,我倒觉得“恩施站”三个字应挂到蓝色房顶的上边!
恩施火车站到市区较远,约10公里,但有公交车直达!
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发表于 2011-3-28 16:56
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恩施的标志——清江大桥,连接新城与老城!
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