| 本帖最后由 mmyfft 于 2011-9-29 17:06 编辑 预谋已久的一次旅行，可以说这次旅行自己在心理上已做好了充分的准备，在上路之前满脑袋幻想的是骑行于宽阔马路，穿梭于高山大川，迎着太阳向着远方，在轮胎与马路的摩擦声中大口大口的呼吸空气，忘掉工作，甩掉烦恼，一个人自由的享受旅行的乐趣。 半年前不知何故自己疯狂的迷恋上了自行车，后来经常潜水于各类自行车网站、论坛，研究装备，学习技术，更被各式各样的旅行游记吸引，直至走火入魔后甩手扔出两千大洋牵回一辆Giant初级山地车,成了有车一族。从此之后俺对爱车是呵护至极。只要有时间每天必须骑上一个小时，回来后必须擦拭一新，链条一脏就必须清洗上油（机油，专用链条油俺这木有卖的）当然别人借俺的车骑俺心疼也是必须的。任何东西都有一个相同的道理，就像种庄稼、种花、植树，用心去种才会有一个好收成，对人和物也是一样的，不求回报的付出就会有回报。后来俺的自行车在关键时刻也没让俺失望。（好吧，不婆婆妈妈的了，说到自行车俺就话多） 2011年3月11号打工族的我有了难得的20多天的假期，在这之前俺除了自行车以外啥装备都没有，于是在11号用了一天时间着手准备出发前的东西，去车店装了车撑、货架、水壶架，补充了补胎工具、备胎，（头盔、骑行裤俺这地方没有卖的）又入了手电、30L背包、保温水壶、两斤牛肉干。 晚上“2012要来啦，有些事情现在不做就永远也不会做了”心中默念三遍后沉沉睡去。 关键问题还没交待：此次单车旅行起点为包头达茂旗，没错！是内蒙的那个包头 出发时还是冰天雪地的，刚出发时我一直怀疑自已是不是有神经病，这不是自虐这是个啥？????这个想法一直折磨了我好几天，正考虑要不要去看心理医生呢，直到在路上偶遇一骑友才打消了我这个想法。终点为山东德州（在路上遇车友时俺告诉他们偶是去济南是因为俺怕德州地方太小没多少人知道，再说俺要去的地方在德州和济南交界处，也不算撒谎，这么想想就不内疚了）计划走的路线谷歌地图上显示900多公里，对这条路线YY了很久，因为要走不少省道县道，国道不多。印象中的乡村中的公路是车少人稀，还要穿越巍巍太行山脉，应该是山青水秀，与大自然亲密接触，坚决不当吸尘器，还能体验不一样的风土人情。可是忽略了山西有个大煤仓，所以后来不得不改变了路线（全程国道），含泪走了60多公里的回头路，大顶风吹的很无语。修改后的路线总里程约1100公里，包头---呼市---集宁---张家口----北京-----天津---沧州----德州。感谢国家感谢党感谢交通部最后感谢公路维护工人，劳动人民很伟大。这一路走下来比较顺利 上面那些东西算是废话，俺小学时造句本上×是强势群体√是弱势群体，初中时宁愿去后墙角面壁也不愿写作文，高中那会儿一有语文课就逃学，再后来上的这个那个某某神马学校也是挂科连连，只因路上照片太少，所以才有了这些废话。对不起观众了-------- 3.12第一天，达茂---武川 极度缺水、恶狗围攻 早上六点半起床洗脸刷牙，背包捆上货架，啃了两根牛肉干，喝饱水，又磨叽了一会儿，出发时七点四十五。西北风五六级，一路顺风，本计划今天走170公里到呼市，可是体力有限，在天快黑时才到武川，第一天骑了约130公里。 第一次跑远路，没经验很可怕，忽视了饮水问题，出发时只带了750ML的水，内蒙古大戈壁地广人稀，在意识到水不够时已无处找水，加上旅行计划初步实施异常兴奋，30多的时速飞速骑行状态下汗如雨下，两小时后水喝干了，却无处补充，只能一边感叹水资源的珍贵，一边埋头苦骑，还要一边感受脱水状态下的奇怪感觉。就这样骑啊骑-----骑啊骑------，终于在半死不活的状态下来到一村庄，连村里的各类大狗、小狗、疯狗、傻狗见了俺这个奄奄一息毫无抵抗能力的人也不叫一声，好奇地看几眼就打酱油似的走开，先去了一老乡家要水，推门进去，家中有两老太太。我：请问您这有水吗？老太太：？？？（好像听不懂）我有点着急：水、水、水，喝的水，一边夸张的做着喝水的动作，这样老太太一下子就听明白了（还是肢体语言好使）很热情拿起暖瓶就给水，（其实俺是想要点凉水，张嘴就能喝的那种）就试探性的打听这有小卖部没有，老太太又详细的告诉我小卖部的位置，按老乡指明的方向很快的找到了小卖部，这才发现这里是一个乡所在地，一条街上商店很多，饭馆也有不少，俺先来了一瓶水，张嘴狠灌了几口一瓶水就见底了，又要了一把香蕉，五个苹果，五块巧克力，在店里烤着火炉消灭了六根香蕉，两个苹果，就当吃午饭了，缓过劲来后又要了水和饮料，结帐，打包，再灌一瓶牛奶，上马走人。那个精神抖擞啊，那个如获重生啊，这下先前那些狗狗们可不让我了，追着我是那个叫呀，那个张牙咧嘴啊，那个群起攻之啊，俺一着急，飞轮连上两档高踏频加速，然后直接上大盘大力摇车，最后在上坡情况下38的速度安全逃离狗群。 到达武川时已是傍晚，找旅馆，洗把脸，喝点茶，然后找饭馆吃了饭，回去后才想起我的后货架螺丝掉了一个，另外一个也拧不紧了，背包捆在上面直晃档。还得出去找螺丝，走了不知多少五金店，去了不知几家电器修理店，甚至连卖电脑的店都去了，最后终于在一家杂货店的窗台上发现了一堆旧螺丝，在老板娘的帮助下找到了合适的螺丝，顺便借用了螺丝刀，上紧，OK啦。 |
大坝下面
冰很厚
去水库的路口，一路搓板
目标武川
武川一旅店
| 本帖最后由 mmyfft 于 2011-4-2 15:45 编辑 3.13第二天 武川-----呼市 上坡张着大嘴喘，下坡张着大嘴唱。 安全问题放首位，有了事故后悔晚。切记！切记！ 早上七点多钟起床，发现天阴的厉害，风也不小，看来有雪，磨磨叽叽的刷牙洗脸，嚼了点牛肉干，吃了块巧克力，喝了一肚子热水，捆包，推车上路。已经八点多了，吸取昨天缺水教训，在超市补充了水和饮料。武川还没出来就下雪了，不大，西北风吹着雪花在路面肆意横行，尘土不见，空气不错。可俺心情不行，因为走了半个多小时了还是一路缓上坡，风很大不是顶风也不是顺风，侧风吹的车直晃，双腿肌肉酸痛，骑的很吃力，气温零下十几度，还是出了一身的汗，大口喘气，心率200速度也只能骑到十二三，找不到骑车的快感，没有一点激情。印象中的这条路是大下坡呀，难道记错了?路上车还不少，拉煤的、拉矿的，拉货的，一辆辆的在旁边呼啸而过。就这样骑了大约十公里的蛇形盘山路后路况有了好转，上坡少了，下坡多了，还都是陡坡，脚不蹬就能上30的速度，地上有层薄雪不敢遛太快还得捏刹车，偶尔的几个小上坡靠点惯性，就能轻松登顶，骑的很轻松舒服，但是在习惯了30多的速度后，安全意识淡忘了，速度也上来了，40多，然后是50多，大盘小飞狠力登，那个风驰电掣啊，那个忘乎所以啊，张着大嘴唱我是一只小小鸟想要飞却怎么样也飞不高（真TM废话啊这是自行车不是灰机，灰什么灰！！），一直到59的速度，大货车下坡时速度都不快被我连连超过，要不是路上车多可能有胆子骑到60.甚至70.就这样高速骑了大约十多公里后悲剧发生了，细节就不说了，恶梦一般的回忆，各种原因都有，反正是摔啦，要不是车子质量好点，人的根骨好点，或是运气好点没碰到脑袋，车和人都已经毁了，一瞬间的事，不知是自行车保护了我还是我保护了自行车，为了不和汽车发生冲突，我勇敢的选择了撞向护栏。人和车都有大面积摔伤，后面有事故现场部分图片，太血腥的就不上了。还好人和车都还能正常运转，拍拍土修修车上车继续走。 十一点多钟就到了呼市，找了家宾馆入住，脱衣看了看自己的伤口，初步判断为皮外伤，不碍事。然后换了条裤子骑上车找店修车去了，直接去了TREK店里调轮圈，可能因为周未店里看车买车的人太多，老板也顾不上我这些小活，叫我**再去取车，我衣服裤子都摔烂了也正好出去买衣服和吃饭。等三点半回来时，轮圈已经调好，又请老板换了根刹车线管，（其实四根线管都完了都该换，只是老板说没有线管了没给换）换装了个后货架，这些事忙完后已经六点多了，后又在这家店里补充了头盔，骑行裤，眼镜等一些必备物品，结账、走人（骑自行车真是烧钱啊!）骑回宾馆的路上发现后拨只能上6、7、8档，这一修，车圈是不笼啦，可变速不行啦，那个郁闷啊，算了，天也快黑了，车店也关门了，明天早点再出来修车吧。 |
昨夜住宿的宾馆
盘山路大下坡
事故现场
下面是悬崖
摔后的车头
| 本帖最后由 mmyfft 于 2011-4-2 15:58 编辑 3.14第三天 呼市----和林 自行车完美如初 踏上单车继续征程 不管怎样，天亮了，虽然伤口疼了一夜，没睡好，路还是要走的，计划是不能改变的，因为我有充足的思想准备，不管怎样，我要骑车回去。车子坏了可以修，人不骨折就能骑（是不是太变态了？？）日本都地震了，2012不远了，我这点小伤算什么。好吧，俺不悲观，俺还没结婚还没交女朋友还没谈恋爱哪能这么想呢，生活是美好的，所有的不快乐都是自己给自己的折磨。春天来了我要去感受春天的气息，去享受骑行中的酣畅淋漓，让身体的每一个细胞都能涣发出春天的活力。 早上八点半，捆好行李，推车、退房、骑上单车找昨晚在GOOLE地图上搜索的几家车店，这次去了呼市的一家叫做捷安特运动馆的地方，直接推车进店，店里三个人，一位年长者，一位师傅、一位年轻小伙，都很热情，服务很周到，师傅手艺很不错，给我换了变速线和线管，我那个撞飞了的变速调节扭也找了个替代品，还给我调了变速传动系统，直至变速准确、迅速、无误。反正是享受到了昨天在TREK店没享受到的待遇，也许是因为我是捷安特的用户（一直很反感少数GIANT和MERIDA车友在论坛互掐，都是自行车，都是中国台湾品牌，质量都很不错，何必呢？）临走时修车师傅还反复提醒我路上要注意安全，头盔要戴。我那个感动啊，道别后继续旅行，这时已经十一点啦，向着和林方向前进，路上在一小饭馆吃了一小碗羊杂，两个饼。很好吃、才九块、很给力，（走回头路时又回这家饭馆吃的羊杂）。出门头盔一戴、头巾一拉，拿镜子一照，呵，还真有点专业骑行者的味啦！！登车上路，路况不错，车子重获新生，俺也忘了昨天的痛，一路匀速，沿209国道60公里，很快就到了和林格尔县，原计划是在到和林县后改210省道到山西右玉县，然后开如横穿太行山，可是一上210省道就后悔了，和想像的完全不一样，路上那个车多的呀，大多数是拉煤的大货车，路又很窄，坑坑洼洼的，路上和路边沉积了厚厚的一层煤粉，两车相会时，自行车能给挤下山崖，就这样在骑了约两公里后，找一在路边加水的货车司机打听后果断的放弃了这条路线，从司机大哥口中得知，这是条运煤专线，这一块路况还是好的，进山之后路况更差，山路很陡，很危险，当他知道我是从包头一路骑车过来时，向俺竖起了大姆指表示佩服，俺装作像老骑手一样很轻松的说：这不算个啥，俺还准备骑车去西藏呢（够虚伪的吧）。 很无奈，已经下午三点多了，返回和林找店住宿吧，旅行路线要改变了，心里那个纠结啊。大街上遛了好几圈，终于选定了一家宾馆，扛车入屋，洗了把脸，喝点热水，忙完这些五点多了，出门直奔网吧，查地图定路线去。一出门那个冷啊，寒风刺骨，伤口隐隐作痛，心中一阵凄凉与迷惘，在这个陌生的小县城，我这是在干什么？别人的旅行都诗情画意的，为啥俺就得要经受那么多的磨难与挫折，苍天啊，大地啊，您就开开眼可怜可怜俺吧-------停！！打住打住！！你不是神经病吗，你不就是出来冒险的吗，你不就是出来自虐的吗-----。经过自我安慰后，找回自信。于是，黄昏下、寒风中，一个黑衣大帅哥一瘸一拐的走在和林格尔的宽阔大道上。 |
呼市的住宿地点
GAINT运动馆的师傅
午饭
旁边是昭君博物馆
小卖部
210省道很危险
和林的住宿地
| 本帖最后由 mmyfft 于 2011-4-4 09:55 编辑 3.15 第四天 和林—呼市--卓资山 初级菜鸟到中级菜鸟的转变，旅店老板、客人仰望英雄般的目光，给力的一天，很有成就感的一天，虚荣心极度膨胀的一天。 天亮，起床，洗漱，捆包，照例牛肉干，照例一肚子热水，不同的是今天吃了几片三七伤药片。 按照昨天在网吧反复研究的路线，今天要返回呼市，再沿110国道一路向东，天黑前走哪里算哪里，回头路不给力，因为是向北走，一路大顶风吹的一点脾气也没有，十一点多到达呼市，昨天的羊杂这次要了个大碗，呼市南二环路况很不错，头巾包裹下的脸一路笑的很张狂。左转东二环，右转机场路，除了偶尔看下导航并在一棵树后嘘嘘外未有过多停留。然后立交桥，进入110国道，顿时尘土飞扬，各类车辆明显增多，加上轻微沙尘暴眼睛睁不开，停车，喝口水，戴上眼镜和口罩，一路向东继续前行。不多久见一车祸现场，大货侧翻，驾驶室变形，交警在忙着处理，不知人有没有事，出门在外平安是福，警钟常鸣！。前行约五公里后又见一车祸，时间很久了。只留货车残骸（后有图片），这两个事故是11天的旅行中见到的仅有两次，后来，再陡再险的路，也未再遇见。 由于摔车和走错路已经耽误了两天时间，今天俺是憋足了劲骑的，目标至少要到卓资山，虽说110国道内蒙段路况不是太好，修路太多不得不转土路绕行，也还骑了156公里，走了会儿夜路，最终在八点多钟到达卓资山，没得挑，入住了一个20元一晚的旅店，条件自然不太好，但是暖气烧的很热，老板人不错，睡得很踏实的一晚。 |
出发时留念
路边休息加调车
又回来了
这地自行车不让进
路边不知谁的恶搞
大碗羊杂
侧翻，一地煤
这哥们对俺自行车很感兴趣
路上水很深
这是个啥字
出来呼市啦
绕路，路很差
铁路工人在干啥？
好像有泉水
回头看
天快黑了
| 本帖最后由 mmyfft 于 2011-4-4 10:17 编辑 3.16第五天 卓资山---集宁---兴和县 孤独的骑手偶遇孤独的前辈级骑友，前辈的经历和毅力让俺仰慕，祝前辈一路顺风、平平安安、顺利抵达乌鲁木齐和拉萨。 早上起床，时间记不清了，由于昨天骑了156公里，人很累，起的较晚。泡了杯奶粉，干吃了昨天在和林格尔买的方便面，由于条件不太好没有洗漱，包裹整理完毕后，推车上路，旅店的其它客人对我这身打扮与行头很好奇，又是帮我开门又是帮我扶车让俺很是感动，听说我是从包头骑车过来时，很是敬佩和不可思义，崇拜的目光让俺很不好意思（俺可是初级菜鸟啊！）接受了各位不知名的朋友的祝福后推车上路。太阳已经升起，路在脚下向远方沿伸，我要沿着这条路去探寻那未知领域，走到天的那一边，去挑战远方的山山水水。 内蒙古高原地势起伏不定，不是上坡就是下坡，不是缓坡就是陡坡，特别适合自虐风格的骑友。俺在内蒙古高原呆了很久，早已看惯了蓝天白云，早已习惯了飞沙走石，骑行于此，情绪稳定毫无波澜。埋头回想从前的点滴记忆，心情差时摇车自虐，心情好时高歌一曲，走走停停，或是拍照留念，或是饮水与嘘嘘，正午时分抵达集宁。孤独骑行了一个上午，多少也得闻闻人间气息，于是果断左转进入市区，一个难得的长下坡一直延申至市中心，拉风的来了个市区穿越，在一饭馆前甩尾、飘移、车停、定车两秒，飞身下马，两臂合力将爱车平举，两步迈上台阶，稳稳的将车放下，熟练的踢下车撑。整套动作浑然天成、完美无缺。拍黄瓜，糖醋里脊，一个焙子，一壶清茶。这是午餐，也是下午骑行的动力源泉，所以吃的很虔诚和认真。 离开集宁时在立交桥上发了会呆，稍微消化了下食物，然后顺着西北风一路向东，目标兴和县。骑啊骑---骑啊骑----内蒙古风景独特，广阔草原、起伏山峦，培养了内蒙人民的诚实、豪迈、粗旷与热情并存，一路走来很受感动，俺虽受党国教育多年，也不得不承认自己还真的不及草原人民的纯朴与善良。 下午约三点钟，俺在一长下坡时远远看到一位貌似单车骑手的人逆风爬坡骑行（因为看到红色的头盔），心中激动与大喜（因为是第一次旅行第一次遇骑友）。一边遛坡一边观望，可能是对方太专注于骑行没有注意到我，于是俺高声大喊：哎—--您这是去哪儿啊----，对方听到后停车，俺观望前后车辆，左打方向，会合握手，一通交谈后得知老前辈是从天津出发，准备先去乌鲁木齐然后再约伴去西藏，西藏已经去过一次了，走的是川藏线，这次要走青藏线。前辈的神奇经历和精良的旅行装备让俺神往与羡慕(木油嫉妒恨)，佩服大叔之余俺为俺的初出茅庐而害羞脸红，更增添了俺战胜困难的勇气。祝前辈一路顺风、平平安安、顺利抵达乌鲁木齐和拉萨。 约一小时后到达兴和县，找店住宿，稍作休整，外出吃饭，狼吞虎咽后发现时间还早，夕阳金灿灿。于是俺冒充兴和人民骑上单车马路遛弯。对这个GOOGLE地图上未做标识的县城有了新的了解，这个地方不大，建筑大多新建不久，新的广场，新的县政府大楼，新的体育场，新的住宅小区，干净整洁。就连我住宿的旅店好像也是新的。 |
德州
途中小憩
此处左转到集宁
最喜欢的一个牌子
午餐
110国道集宁段
广场
广场
政府大楼新建的
随拍
广场
兴和广场
体育场
体育场后面
兴和一旅店
兴和的一个旅店，装修很新
再来
骑友合影
又来了，
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