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尼泊尔

东喜马拉雅83天 (前Trekking in Nepal Himalaya)

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发表于 2008-8-2 20:57 81 显示全部帖子
加德满都最后一夜,7层楼上,最高的餐厅之一

东喜马拉雅83天 (前Trekking in Nepal Himalaya)
发表于 2008-8-2 20:58 82 显示全部帖子
夜市小吃

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发表于 2008-8-2 21:01 83 显示全部帖子
夜幕来临,Kathmandu Durbar Square

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发表于 2008-8-2 21:03 84 显示全部帖子
Kathmandu Durbar Square

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发表于 2008-8-2 21:04 85 显示全部帖子
东喜马拉雅83天 (前Trekking in Nepal Himalaya)
发表于 2008-8-2 21:09 86 显示全部帖子
夜晚Durbar Square的一角

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东喜马拉雅83天 (前Trekking in Nepal Himalaya)
发表于 2008-8-2 21:14 87 显示全部帖子
加德满都街景,Central Thamel

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发表于 2008-8-2 21:18 88 显示全部帖子
从Central Thamel到Durbar Square必经之地

从Pokhara一回到Kathmandu,就去老皇宫后面那个办公室办了Durbar Square一个星期的多次通行证

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发表于 2008-8-2 21:20 89 显示全部帖子
a playing kid

东喜马拉雅83天 (前Trekking in Nepal Himalaya)
发表于 2008-8-2 21:29 90 显示全部帖子
加德满都被Lonely Planet的作者之一评价为:probably the most tourist-friendly city in the world。的确,在Kathmandu生活完全没有什么陌生的感觉,如果只是呆在Central Thamel就更感觉如鱼得水了。在Thamel的生活倒是很开心,在这个完完全全western-tourist-oriented的地方,一切style都那么熟悉,甚至比在中国还要感觉更熟悉。对于我来说,像Pokhara的Lake Side这种完全被白人消费支撑的地方,就相当于把伦敦的Soho,香港的兰桂坊,又或者新加坡的Clarke Quay搬了过来,一个缩小版,熟悉而又感到厌倦。甚至博卡拉Lakeside的气氛比加德满都的Thamel更加不够本地化,在Kathmandu古城多少还有些不属于西方文明的建筑。

在加德满都说是腐败,其实相对也比较自虐。因为在整个加德满都峡谷没有坐过一次出租车或者三轮,出去玩的时候都是自己骑车,包括十几公里以外的Bhaktapur,还有更远的需要爬山1000多米的Nagarkot。尼泊尔的乡村公路,去过的朋友都知道什么样子,骑车出了加德满都市区以后,恐怕每天吃灰就有100克。可惜骑车期间一张照片都没有留下,那辆山地车也是我骑过的最好的,每天的租金就要650 Rupee,相当于两天半的房钱。因为加德满都市区都是骑车逛的,对市区的公路了如指掌,同时因为习惯了靠左行的交通规则,常常肆无忌惮在红绿灯的时候和本地的摩托车抢道。

也许是去了太多像尼泊尔这种经济比较落后,然而又大力开发旅游业的国家,又或者我自己对人文的东西不是那么感兴趣,整个尼泊尔的城市旅游完全没有多大的感觉,甚至感觉像在完成任务一般,把那些该去的地方都去去,该看的东西都看看,也就差不多了。去博卡拉包括路程用了4天,剩下的时间都在加德满都腐败,大概有两个星期左右吧。后来无聊的时候,每天就是吃饭睡觉上网,晚上就去酒吧,连逛街都没兴趣。不得不承认,在Kathmandu和Pokhara我花时间最多的是研究去哪儿吃饭,晚上去哪呆到半夜12点再回旅店。有时间的话,尼泊尔真的是个非常好的拍人文的地方,不过可惜我有个非常不好的习惯,就是对人文兴趣不大。这可能就是我宁愿跑去雅鲁藏布大峡谷,而不愿在欧洲到处晃荡的原因吧。
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