（讨论）您都有什么防止扎胎和快速补胎的秘籍呢？

原帖由 shenglong22 于 2008-1-31 16:15 发表 在车内胎和外胎之间包上内胎的胶皮，也许不能全部都包裹住，但是能大大的减轻扎胎以致爆胎的机率  ...

同理与帆布，感谢分享经验。

原帖由 喜新不厌旧 于 2008-1-31 15:40 发表 换上备胎晚上到达目的地再补，似乎节省时间。

快拆轴运用此办法更能节省时间
更换前一定要检查外带
到达住地首先要补带以备用

以前摩托车杂志介绍过可以给内胎里边放些滑石粉，可以预防慢跑气。

小新说的这样的胶水估计可以修补漏洞，但是你没想过，漏洞修补好了，车胎里的异物并没有清除掉，所以隐患依然存在
还有在内外胎间垫消防栓带，我曾经用过这样的方法，确实可以避免扎带的问题，但是骑行重量加重很多
我个人感觉应该用大胎纹的外胎，其码后胎要这样做

首先：可以选用防扎外胎　　如　ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ的外胎　就有防扎的　


其次：意外发生后（扎胎）可以采用换备用内胎（基本车友都备用），
　　返程后在考虑修补及备用．

注：平时养成出发前检查车况的好习惯，及备用装备及工具的补给情况．

　　　　　让我们开心平安骑行

防扎外胎　　如　ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ的外胎  多少钱？   是不是质量很重？

换上备用轮胎,晚上到地再补,比较节省时间,扎破胎的机会不会很多的,正常就可以了,正好利用这段时间让肌肉小小的休息下

感谢大家参与讨论！

补胎液那东西根本就不成

我们这有车友用过

不适合自行车用~~~~~

我从6岁开始骑车，可以说没怎么爆过胎，
原因很简单：在内胎和外胎中间再加一层能包裹下内胎且有能被外胎装下的外胎

简单点说就是

在内胎和外胎中间再加一层外胎