| 本帖最后由 africayouth 于 2011-10-20 09:49 编辑 首先非常感谢拉雅户外公司给我机会能够申请体验到La Sportiva最新研发的BATURA 2.0 GTX高山靴.我本人是La Sportiva产品的忠实粉丝,自己拥有La Sportiva的高山靴\徒步鞋\越野跑鞋\攀岩鞋产品,在多年的实际使用中也对La Sportiva的产品有一定了解,下面我谈谈我这次体验La Sportiva BATURA 2.0 GTX的感受. 由于我和媳妇本来就有BATURA1代(RIRI拉链)和2代(YKK防水拉链),所以当拿到BATURA 2.0 GTX时便迫不及待的就把3双BATURA放在一起做起了比较. 首先在摆放3双鞋的时候,明显感觉到BATURA 2.0的重量应该是要比1代轻一些,我手里的BATURA 2.0是42.5码,1代BATURA 是41码,感觉BATURA 2.0更轻一些,虽然官方介绍标注的都是1800克/双.
初看外观,BATURA 2.0 花纹图案稍有变化,鞋身印有醒目的La Sportiva字样.
从正面看BATURA 2.0的雪套明显比1代和2代要高一些.
3款的拉链都不一样,BATURA 2.0的拉链处有明显变化,采用外层魔术贴内层防水拉链，鞋的橡胶包头也采用了不对称设计. |
本帖最后由 africayouth 于 2011-10-20 09:52 编辑  从后方看BATURA 2.0取消了反光条,增加了明显的LOGO标志.雪套上银色的部分有一定的反光效果。 3款BATURA的内侧还是非常一致的,没什么变化.都使用了大面积的橡胶保护鞋身. BATURA 2.0的雪套口隐藏了抽绳扣件,并且在雪套外侧取消了La Sportiva的字体LOGO,可以看到我的2代BATURA上面的字体开始掉落. |
| 本帖最后由 africayouth 于 2011-10-20 09:59 编辑 BATURA 2.0脚面采用的Lorica弹力织物材料非常耐磨，不在会被鞋带磨损到。 脚踝处BATURA 2.0也做出了改进，由于内靴也具有GTX防水内衬，为了保证防水性能，所以减少打眼，脚踝处鞋带穿环是用线扎上去的。值得一提的是BATURA 2.0还采用了快速鞋带锁定系统“D字扣”，可以非常方便的锁紧鞋带，不用担心鞋带会松脱到底，鞋带系起来非常轻松。注意脚踝处的构造和材料,在保证提供支撑力的同时,脚踝可以更加灵活. 1代BATURA没有GTX脚踝上的鞋带环是打钉上去的，而且也没有“D字扣”系起鞋带来比较费劲。 |
| 本帖最后由 africayouth 于 2011-10-20 10:12 编辑 大底（黑色橡胶部分）使用La Sportiva公司和Vibram公司联合开发研制的IBS（Impact Brake System)技术鞋底。使用IBS技术的鞋底有以下2种特点：1，鞋底由不同角度和高度的块状凸起组成，不管使用者是在上坡还是下坡都可以提供极佳的抓地力。（有兴趣的同学可以左手拿一只有IBS技术的La Sportiva鞋，右手拿一只普通Vibram鞋底的鞋，把2只鞋放在玻璃、地上或者是桌子上，向前推看看哪知的摩擦力更大）。2，IBS技术鞋底上高低不同的块状凸起还可在人脚落地的一瞬间起到缓冲减震的作用，从而达到保护脚踝与膝盖的效果，这种效果负重越大越加明显。还有一点BATURA 2.0的大底在脚跟内部采用蜂窝结构可以起到减重减震的效果。脚底有一定弧度在雪线下徒步时更加舒适。 |
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