关于近视骑行眼镜的理论知识 原帖地址https://bbs.shangdu.com/t/20100624/010150053162/3162-1.htm 我去年配眼镜时候研究了很多关于眼镜的知识,最近要准备买骑行眼镜了,综合起来跟更大家分享下 如果习惯戴隐形当然最好了,完全不用考虑这方面的问题,可惜我戴不惯隐形,又不敢去切激光,只有买内嵌近视框的骑行眼镜了 普通近视眼镜的镜片是整个对称圆的,非球面的前面基本就是平的了,而左右镜片之间几乎呈水平无夹角的 风镜为了贴合脸型整个成弧形,这样才能挡风遮光,普通近视镜架哪怕做的很大并且用染色镜片也不能替代风镜就是,因为没有弧度,不能贴合脸型 下图黑线表示风镜,黄色部分表示鼻梁,红色为镜片,绿点为镜片中心点,蓝色为瞳距,绿色为近视镜框 ![]() 若按上面那样直接用普通近视眼镜的角度放置到风镜后面,风镜会鼓起很高,顶部就无法挡风遮光,而且戴着也不会舒服,显然没人会这么做 ![]() 所以里面的近视框架都会按风镜的弧度做弯曲处理,用普通近视镜片装配就如第二幅图所示,若简单测量框架尺寸和瞳距就切割安装,安装后镜片要斜过来一点就会造成瞳距不对了,所以有经验的会把瞳距稍微往外移一点,不过这只是凑合的方法而已,戴过眼镜的人都知道只有直视的时候效果才最好,这么装配法等于把眼镜歪过来一直斜视了,自然就有各种毛病,改变度数也就弥补的手段而已,而且镜片跟框架不贴合,安装不稳固 ![]() 正确的方式应该是最下面这种,根据镜框的弧度去定制加弯的镜片,只有这样才能做到完美的装配和视觉效果,很多中高档镜片都会提供加弯定制的服务,比常规镜片贵几十块钱,要多等几天才能拿到 |