| 本帖最后由 坏了的表 于 2011-11-2 13:24 编辑 感谢8264给予这次测评机会。 空话不多说了，以下将对“美国OpticNerve（奥酷纳）——运动太阳眼镜”进行尽可能客观的评测。 1、本次评测将对徒步、单车骑行、自驾车三种不同应用进行实测。 2、本次测评尽可能屏蔽各种客观影响因素，但由于本款是近视镜片组合墨镜，其佩戴后眼球的舒适和适应情况是最重要的因素，但舒适度是个人主观感受、眼球的适应也存在个体差异，以下测评仅代表我个人感受。 3、这款墨镜的最大特性，就在于它配有方便的内卡扣近视镜框，所以测评重心也放在配好近视镜片之后的实测，而不是把它当做一副常规的运动太阳镜来测评。
美国OPTIC NERVE（奥酷纳）——运动太阳眼镜
第一部分：配制合适的内框近视镜片 拿到镜架后，网上搜了一下，有买过的驴友反应由于镜架弧度太大，配好近视镜片后戴起来会头晕，所以我也特别注意这个问题。 跑了本地的多家眼镜行，与配镜师沟通，各家的配镜师都不约而同的建议我不要配近年流行的非球面镜片，而是选配传统的球面镜，因为非球面镜片正反面弧度不一样，导致镜片中央和周边的厚度不一致，在加上镜架弧度较大，眼睛从中间看出去和用余光看周边的时候会有差异，从而导致头晕。 综合建议，我选择了本地的台湾宝岛眼镜，配了一副比较好的法国依视路的球面镜片（我的度数不高，左225，右275，无散光），镜片折后价格为540元，即这款近视墨镜最终的花费为：体验费295＋540近视镜片＝835元。
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| 本帖最后由 坏了的表 于 2011-11-2 13:27 编辑 第二步：调节眼球适应 |
| 本帖最后由 坏了的表 于 2011-11-2 16:56 编辑 第四部分：佩戴实测——单车骑行 经过一个星期的每天佩戴球面近视眼镜的适应调整——刚开始从非球面镜换成球面眼镜的时候，眼睛确实不适应，有点晕乎，三天后眼球逐渐适应了球面镜片。这时候再开始佩戴测试墨镜比较客观——我的眼球牺牲很大啊！ 找了个天气好的日子，推车出去试骑，戴上测试款墨镜后，还是明显眼晕（但确实比一周前在眼镜行现场试验时候好多了），想想适应一下应该会好。 玩XC的骑友应该都知道，很多骑行风镜比较贴面，能够很好的挡住风沙飞蚊等，但是运动时眼窝周围的热气散不出去，容易在镜片上积雾，本测试墨镜佩戴后，由于有近视内框阻隔，不会非常紧密的贴合面颊，热气容易散出，不用担心积雾。佩戴舒适、与头部结合紧密，颠簸无虞。
我的单车、骑行头盔等都是红黑色调，跟这款黑色的墨镜还是很搭配的。  放在车胎上来一张，推车出门。 |
| 第五部分：佩戴实测——自驾车 九月二十多号我单人自驾去了趟湖北的恩施和神农架，本想在这趟结合了徒步和长途自驾的旅行中对本款墨镜进行综合测试，但由于神农架徒步期间一直阴雨绵绵，根本没有机会戴墨镜，所以只能拖延到长假后，特意安排了一次近郊的峡谷穿越，以测试本款墨镜在徒步中的表现，所以长途出行只是测试了它在自驾车中的表现。 经过测试，我个人觉得自驾车时候佩戴本款测试墨镜，非常不适合。原因有两点： 一、戴上这款近视墨镜后，头晕的感觉始终存在，尤其是在跑高速公路，需要用余光观察左右两侧后视镜的时候，墨镜左右两侧弧度太大，会更觉得头晕，加上戴上之后始终有种奇怪的试场感觉，非常影响我判断后车距离等，非常危险。而骑车时候由于速度不快，且不需要余光观测左右，影响倒还不大。 二、过了宜昌进入恩施土家族之后，一路山高路陡，隧道非常多，很多隧道还很长，车子得在洞里开不少时间，不断的在明亮的阳光和昏暗的隧道之间切换，如果佩戴这种墨镜，眼睛无法适应。所以还是适合普通近视眼镜＋墨镜夹片的组合，开进隧道就把夹片翻起，出了洞就把夹片翻下，单手即可操作。 不过本款墨镜本来设计也不是作为自驾车使用，此测试结果仅是提醒各位想一副墨镜走长途的驴友，还是需要准备单独的驾驶墨镜。 |
| 本帖最后由 坏了的表 于 2011-11-2 16:55 编辑 第六部分：佩戴实测——徒步 原本想在神农架老林子里面进行的测试因大雨而没能进行，所以另外找了一个天气不错的双休，到杭州近郊的峡谷宿营，顺便进行本款墨镜的徒步测试。 这条峡谷夏天溯溪很好，连绵的大块岩石，很适合跳跃穿行，早上拔营后戴上墨镜，轻装向上探路。 结果有点悲剧，戴上墨镜后仍然是轻微的头晕，这个倒是可以接受，但是，很快发现一个问题，戴上这副眼睛之后，看东西都会稍微变小一点点，也就是距离感会变远，比如我眼睛看到某块石头，大脑根据眼睛所见做的判断距离，我用手指去触及，觉得指尖应该要碰到的时候，实际还差一点，这样走路老是觉得有踩空的感觉，在石头上跳跃的时候小心翼翼还是老觉得要闪了脚踝，这样摸索着走路，被同伴甩出了老远，在跳过一块溪水中间大约10cm的小踏脚石的时候，大脑根据眼睛悲催的判断，落脚远了一点，刚好越过踏脚石，直接落水…… 就这样坚持戴了一两小时之后，大脑已经能够根据眼睛看到的缩小景物做出距离感的调整，回程时候走的顺利多了，慢慢的适应了。但是，悲催的是，天暗下来之后，我摘下墨镜换上普通近视眼镜又不适应了——现在换成地面感觉近了，大脑觉得还不应该触及地面，脚掌已经很重的杵在地上了……
总结： 本款近视墨镜外形很酷，做工细致，镜片色调舒服，颜色深度适合，偏光效果很好，作为一副拉风的墨镜，完全胜任。 但是，如果加上近视内框想解决近视眼佩戴墨镜的烦恼，那么此款墨镜不是一个合适的选择，尽管我已经选配了最好的近视镜片、也调整了自己的眼球适应，但这款近视墨镜仍然无法满足户外使用，甚至为户外活动带来了危险，这种符合欧洲人头型的大弧度镜架与近视内置镜架的组合，必然会带来头晕、距离判断不准等问题，不是一个适合国人的解决方式，如果要使用内置近视镜架组合，也只能是在一些镜架弧度较平的墨镜上尝试。 |
| 本帖最后由 sgskfb 于 2011-11-5 16:39 编辑 首先，非常感谢楼主的用心测评。在楼主测评文中提及配戴此款太阳镜后会头晕且视物有差异，给楼主造成不便深感抱歉。 我们可简单区分导致头晕的有以下三大主要因素： 1、身体状况不佳； 2、太阳眼镜弧度实太大或太重； 3、近视镜没有正确验配。 以排除法去验证，我们可以得知此款太阳镜是否的确存在楼主所述的问题。其中第一种可能，按楼主的用心基本可以排除。第二种可能，建议楼主把近视镜卸下，只配戴太阳镜测试是否有出现头晕症状即可得知是否弧度相对于自己而言过大；太重方面就不用多说了，我们的太阳镜均不压鼻梁配戴舒适。第三种可能，则可从近视镜的配验度数、近视镜的瞳距等多方面的专业验配是否正确来判断，因为此款近视镜的镜框与普镜框有所区别，所以配镜时在这些方面须特别注意。 在2008年我们也有提供此系列太阳镜供驴友测评，其中该测评内特别说明“经过两天的实际佩戴，无头晕等不良反应。” （资料来源于：https://bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=112973），且一直以来我们均没有收到类似当正确配验近视镜后戴上有头晕的意见反馈，新款已对驴友的测评意见作出适当改良。 在此建议楼主用排除法对此款太阳镜进行测试，欢迎提出宝贵意见。  |
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