我在沙漠里流浪，在胡杨林里放飞梦想，悠哉游哉走在稻城、亚丁、海螺沟中……

光阴似箭，一眨眼又到了10月，貌似去年吧，在此网看到了花雕独自一人雇了驼队穿越了塔克拉玛干大沙漠的游记，图中精美的相片，沙漠的荒凉，胡杨树的倔强，以及千姿百态、风格炯异的胡杨树深深的印在了我的脑海中。。。。。

但也只是随着花雕的游记过了个眼瘾而已，对于我，不太可能实现的。。。

9月初，一条短信引起了我的注意，一个领队的发来的短信，是金秋额济纳旗胡杨林、巴丹吉林沙漠7天游的信息，是30号晚上火车出发的。我不由得有点心动。中秋回家，没想到我小姐姐对沙漠也情有独钟，于是，开始想去了，呵呵。。。

先上三张相片欣赏一下哈


沙漠之舟：

怪树林里的胡杨：

国家湿地公园的日落：

9.30号晚上8点的火车，在火车站，见到了此次行程的朋友们，其中就有4人是元旦庐山行的驴友，真有缘，没想到再次相聚了。
从左到右依次是：简、月儿、阿美、华哥、丫丫、大叔(领队)、我姐

坐了我此生以来最长的一次火车，在35个小时之后（10.2早上），我们终于来到了兰州。

在酒店放下了行李之后，我们便结伴游览兰州市内景观：兰州市旅游标志AA级景区白塔山公园、最早的黄河水提灌工具“兰州水车”水车博览园、有“天下黄河第一桥”之称的中山铁桥、兰州市最美的城雕--黄河母亲雕像等，遍尝兰州风味小吃。

中山桥：

我们三坐了一下羊皮筏子，感觉还是挺稳的，不得不佩服古人的智慧。

羊皮筏子俗称“排子”，是一种古老的水运工具。它由十几个气鼓鼓的山羊皮“浑脱” （兰州羊皮筏子分大、小两种。最大的皮筏用600多个羊皮袋扎成，长12米，宽7米，6把浆，载重量在20至30吨之间。）。这种皮筏一般用于长途水运，从兰州至包头，每天顺流行进200多公里，12天可抵达包头。小皮筏系用10多个羊皮袋扎成，适于短途运输，主要用于由郊区往市区送运瓜果蔬菜，渡送两岸行人等。

羊皮筏，是古代沿习至今的摆渡工具。古代劳动人民“缝革为囊”，充入空气，泅渡用。唐代以前，这种工具被称为“革囊”，到了宋代，皮囊是宰杀牛、羊后掏空内脏的完整皮张，不再是缝合而成，故改名为“浑脱”。

　　浑做“全”解，脱即剥皮。人们最初是用单个的革囊或浑脱泅渡，后来为了安全和增大载重量，而将若干个浑脱相拼，上架木排，再绑以小绳，成为一个整体，即现在的“皮筏”。它是黄河上游的主要运输工具。

　　古诗：“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”。就是指皮筏破浊浪，过险滩的情景。

　　我国的皮筏历史悠久。《水经注.叶榆水篇》载：“汉建武二十三年（公元47年），王遣兵乘船（即皮筏）南下水。”《旧唐书.东女国传》：“以牛皮为船以渡。”《宋史.王延德传》：“以羊皮为囊，吹气实之浮于水”。兰州羊皮筏子，相传是从清光绪年间兴起的。

兰州羊皮筏子分大、小两种。最大的皮筏用600多个羊皮袋扎成，长12米，宽7米，6把浆，载重量在20至30吨之间。这种皮筏一般用于长途水运，从兰州至包头，每天顺流行进200多公里，12天可抵达包头。

　　小皮筏系用10多个羊皮袋扎成，适于短途运输，主要用于由郊区往市区送运瓜果蔬菜，渡送两岸行人等。

我姐和我：

爱好旅游的丫丫和大叔：

看看华哥专注的摄影

最后一张是阿美，我们此行的POSE专家，呵呵

随即我们进了博物馆看了会：