| 个人感觉，太重！还是太重！2.65公斤，和60L的包等重了！（最新消息，准确重量是1公斤左右）而且对面料防水缺乏信心，洗洗就完蛋了 350元左右可以搞到 现在偶久不玩军品了，哎~~~ —————————————————————————————————————————————— 以下是转帖，“踏脚石”的原文  MAGGEAR-STSL1软壳不完全测评 “麦格尔一代”软壳不完全测评 首先原谅我给这件衣服起了这样一个很Q的名字，代号STSL1，像小时候动画片中的“麦克瑞一号”。。。 呵呵~上面是开玩笑~其实是真心希望老猫能走的更远，给大家带来更多的好产品，一代接一代。 现在步入正文。 软壳目前还没有太准确的定义~“防风防水抓绒衣”，可以这么称呼吧。 单纯的防风抓绒衣也是软壳。甚至仅仅是复合了密实的耐磨层，也可以称为软壳。 具体你自己需要什么壳，哪种软壳适合你就要研究一下了。 从技术角度上来说，目前分为两大类，一类是依靠膜或涂层复合技术实现防风，另一类是依靠经纬线密度来实现防风，也多是复合了多种不同材料。 前者的防水性会更好，而后者 的透气性会更加。但是，目前已知所有软壳都仅仅适合于不太恶劣的天气，防风不至于空气流动带走体间热量。但是！它不能代替泛冲锋衣的“硬壳”，也没有在零度以下显著的 保暖效果~ 普通的透气贴身内衣+软壳大概可以应付5-15度左右的有风天气中运动和行走，或骑行。0度左右内层需加一层抓绒~实际环境中极少有在更低温度下的重体力运动了。 静止时零度左右就要上羽绒或重抓绒了~这一点毫无疑问。 首先，软壳的测评方向。1.防风性，个人认为这个是软壳的基础，软壳还有硬壳都是为了保存体间的热量不被流动的空气所带走。 2.防水性，主要体现在防泼水，防止保暖层，自身内层与皮肤接触带走热量。 3.透气性，在前两点之上对于Soft shell的更高要求，防止运动中汗液聚集造成体间循环变差，或是停止运动后汗水变为身体与软壳的热量导体。 因为软壳接触身体的部分要比其他衣物少，保暖性和远红外效应，热反射效率都要低一些，但也减少了自身内层与皮肤接触带走热量。所以不作为测评范畴，若户外环境要求苛刻 请加穿保暖层。 首先看一下衣服的面料，这次对比产品为K2 summit的AC11防风抓绒衣，市价在480元左右，8264上价格从280-355不等，和“麦格尔一代”属同一价位，面料采用台湾俊邦公司生 产的防水透气保暖面料，3层贴合形式，外层为弹力涤纶布，中层为5000/5000mm防水透气PU薄膜，内层为保暖的超细摇粒绒。该款面料由于具备防水透气、防风保暖、弹力延展等 专业性能。 两款面料对比：  虽然价格上不相上下，但无论是肉眼观察还是用手触摸，都能明显感觉到“麦格尔一代”要比AC11厚实的很多，昨晚吃饭前扫了一眼，感觉和AC11差不多，和老猫一说，他马上就 有反映了~说不可能，结果酒足饭饱以后仔细触摸，，果然要比AC11厚很多，触感要比AC11粗糙。 再看辅料，AC11使用YKK拉链和UTX扣件，“麦格尔一代”使用FFF的产品，考虑到成本，相信大家都能理解。袖口处用了普通的粘扣处理，AC11明显偏向于大众户外产品的风格，袖 口采用了防风裙的设计。要说明一下，目前市场上中端和中低端的软壳很少使用袖口粘口。这一点上“麦格尔一代”要占优势。   再看内层面料的对比，AC11采用的是超细摇粒绒，触感是那种最细的毛绒，立绒水准不敢恭维，但在实际穿着中静电现象要比其他我穿过的几款要少。“麦格尔一代”内层使用的 是更加厚实的抓绒材料，当然，保暖性比AC11略有提高。   再看看“麦格尔一代”内层抓绒同防风抓绒手套的面料对比   面料的延展性，和冲锋衣不同，软壳能在防水保暖的同时给你自由的运动可能，面料需要带有些许弹性，只一点两件衣服都达到了要求。  当然，厚重的外层涤纶布和内层抓绒会增加重量，由于最初TAD的设计很大程度上考虑到军用的功能，这使得这款衣服与冲锋衣的界限越来越模糊，且把它成为“重软壳”吧~这与 户外轻量化的原则有所背离，但重量带来的通常是舒适和功能，就如同超轻睡袋，用过的兄弟们都知道那滋味，多背1kg，舒服一整夜。。。（怎么像XX巾的广告词） 看看，AC11的净重量约0.81kg（之前重量有严重误差，图中的手提称有严重问题）  而“麦格尔一代”软壳净重则达到了约1.00kg（这个差不多~大家可以自己量一量）T_T 除去AC11没有风帽的设计，“麦格尔一代”也肯定要比AC11重的多! 这是我见过最重的软壳了。 下面说说保暖性，我们这里正直一年中最冷的一周，户外没有风的情况下-3°~-5° 有风的情况下更是寒风刺骨，三九的严冬。晚上出去进行测试，内层穿一件普通的保暖内衣。套一件最薄的绒衣（老毛松的1969那件，很多朋友都收到过吧）然后就没有你别的了 ，最外层穿上“麦格尔一代”就骑自行车出去了，为了保证测试的准确性，我把袖口和领口收紧，戴上手套，没有戴帽子，让自己更好的体验温差。经过10分钟的匀速骑行，身体 没有出汗或发热。防风效果和风衣无异，丝毫感觉不到风的灌入。下车后在户外又静止站了15分钟，额头和鼻尖都已经冻得发木了。但上身还是没有太大变化。 所以得出初步的结论，在领口和袖口等着装时容易流失热量的部位收紧后，不添加内层抓绒或毛衣，厚线衣的情况下，这款软壳的保暖性能够抵抗0°左右的气温和有风天气，超过 20分钟的情况下建议添加更好的保暖层，入厚抓绒或薄毛衣。配合重型保暖层后的御寒效果还不得而知，但推测抵抗-5°的温度下40-120分钟不成问题。运动状态下效果更好，具 体情况希望其他朋友进行不同气候下的测试，方能定下结论。 （户外没有拍摄照片，敬请原谅，有机会补上） 接下来是重头戏！防水性！ 无论是南方的梅雨，还是北方的初秋小雨，还是户外进山遇到的暴风阵雨。在低海拔冲锋衣（非Gore-tex面料）逐渐被驴友所放弃的现在，在城市短途外出或长时间户外作业的情 况下，一件外套的防水性能会给你的舒适造成质的影响，现在就让我们看看“麦格尔一代”的防水性。 在浴室用冷水冲洗外层10分钟。    表层如同略染墨迹的白纸，看上去都被淋湿了。  水压稍小的部分，水珠成颗粒状挂在面料上  水分存留在织物的纤维缝隙中  类似中雨的效果  接下来是透湿测试~接了约0.7L的水，捧在手中，就这样坚持了12分钟。  这是刚开始的时候：   大约5分钟后：  大约8分钟以后：  大约10分钟以后：  大约12分钟左右：  整个过程中“麦格尔一代”内层没有出现一点点渗水的现象，甚至中途用手触摸还有温暖的感觉，说明内层抓绒的保暖性没有收到影响，若不是要去接电话被打断，在坚持下去到 40分钟相信绝对没有问题。 更加让人感到欣喜的地方在后面。 我们接下来看看“麦格尔一代”的剪裁和上身效果：小弟身材180cm 70kg 胸围大约84cm  斜侧方效果：  正面的效果：  源于TAD的设计，加上老猫的改进，更加适合亚洲人的体型。袖子的处理很到位。 侧后方的效果，外面看上去都阴湿了~但是内层很干燥！！`  背后的效果~整体感很强~  携带鞍袋的效果~     手臂举起对背部的线条影响不大~  背负小型背包的效果，注意腋下和肩部，线条匀称是源于设计和剪裁  再来2张正背面的：   侧面背负效果：    侧正面效果：  正面背负效果：   这个时候离之前的透水测试大概有20分钟了~透气效果如何？看看后背的水迹，已经散去很多了~晚上睡觉前触摸背部已经干的差不多哦了。 只有接缝处和边角有潮湿。今天早晨已经完全干透了~更多的透气性测试只能放在今后了，但考虑到厚重面料，所以同其他高端产品比较并不乐观。  佩戴棒球帽的效果：   总结：“麦格尔一代”在复刻TAD软壳的基础上较好的完成了适合国人身材的改良，用料充足，防风防水和透气性能都能满足日常使用的需要，是否能达到低海拔户外运动的要求还 需进一步的测试。  写在最后： 从最早的TAD FAST背包到现在的软壳，我们大家都看到老猫和他的兄弟们确实在用心做东西。老猫的东西虽然不是尽善尽美~但都花了心思。 这一点是在国内商家中可圈可点的。把原版的东西100%拿来copy不是长久之计，只有加入适合自己的设计元素才是发展之道。 就这款软壳来说，改进的余地还有，比如领口可以添加松紧扣，甚至帽子可以改为内藏式，肘部加上一层黑色高强度的Dupont Codura面料防止磨损等等，使之更加适合国内的使用 习惯，增加使用寿命。 [ 本帖最后由 彭城痒痒 于 2008-3-8 18:26 编辑 ] |
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