| 本帖最后由 james0525 于 2011-12-19 16:50 编辑 首先感谢秀明兄弟给予一次体验怀北7号道的机会！下边客观说一下雪场情况及个人感受。 18日10点按照雪场的通知准时到达，看来人还是不少，没有预约的朋友很多在门口等，不知道是什么原因。 我进门的时候有一个小插曲，我和老婆都没带钱包(老婆用的电子票)！开车通州过来走的国道，竟然没注意钱包没带，后来在一位接待经理的协助下，办了手续，当然没有任何消费的权限，押了车辆证件进门。由于自带2人雪板，走这一段路够累的，车停到B车场，有点远。进入雪场，倒是人还可以，初学的比较多。7号道人很少，看着比较大的坡度，决定先热热身。 先上了门口的缆车，后来才知道是长初级道，估计是北京唯一的初级道缆车，先上山再下山，觉得有点资源浪费。初级道雪还可以，毕竟不用太法力，所以雪至足够。 后转至南侧短中级，估计又是个第一，北京最短的中级道，由于到这接近11点了，雪已经被单板搓到两侧了，所以只能找较厚的雪面适应，不过松散的厚雪太软，马上在过渡到硬壳上，真变化太快，估计也是我们水平不高，正在提高，总之跟南山老中级比，我都不会滑了。 开始以为是温度低雪硬，快接近中午了，该上7号道了。缆车风景不错。上去一看雪况，还是跟短初级差不多，两边雪超厚，中间冰板。只有下一个缓坡之后有所缓解，看来这是一个适合比赛竞技的雪道，对已大众来说，坡度变化太大，勺子型的坡度，不知道怎么定义他的级别。举个反例，长城岭的高级道是先缓后陡，与其完全相反，这反而能给滑雪者挑战的信心！另外长城岭在陡坡前有小道可绕开，而7号道至要人直接挑战陡坡而没有退路，所以今后出事故是在所难免的，这话先放着，静观后效。 建议与感受： 建议能在第一个陡坡结束处增加下车点（从缆车设计上看很难），那么是否可以从山坡上开一个小盘山道到下一个点。另外冰面的产生不知道是咋回事，其他雪场如果浮雪被搓掉，下边的学质也没有这么硬。感觉是下边硬度太大，上边的学粘性不够。另外一点雪场雪道布局有些小问题，从每个雪道转移至其他雪道时平路或上坡较多，比较辛苦。7号道之前的一段上坡也是够长的。最后怀北的好感是人比较负责尽职，比如看拖迁的大叔，不允许中途上人，见到后会随时停车予以警告。雪道顶端会有两个身着救护服装的人随时帮助摔倒的人，这一点确实不错。还有之前提到的接待经理，整体的人文还是不错的。  |
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