| 个人资料： 身高185cm，体重75kg，身形偏瘦。年龄31 户外内衣的面料，基本上一度是化纤产品的天下，但是这两年，更传统的美利奴羊毛内衣真是来势汹汹，专业如IceBreaker，Ibex，大牌如patagUCCi，平民如优衣库，迪卡侬无不拥有自己的羊毛衣物产品线。羊毛内衣卖点无非：潮湿之后仍然保持保暖能力，防臭，穿着感舒适。 说起INOV8，大伙的第一反应是来自英国的那个越野跑鞋专家。这次也推出了自己的内衣系列，选取美利奴羊毛作为面料，取名INOV-WOOL系列。全套产品线有适合春秋185g，适合深秋初冬的200g，还有严冬的260g三种。本次小弟拿到手的是200g，正好用于这个季节的北京。之前自己用过的内衣有（按时间顺序）传统化纤面料起球起到爆棚的craft，双层结构的压缩内衣Under Armour Cold Gear，大名鼎鼎的pata C2, C3，老牌羊毛厂IceBreaker 150，260（帽衫）。这次就来看看新人INOV-WOOL有什么本事和老前辈们对抗。 按惯例，先来开箱照一组：  |
| 本帖最后由 Sureal 于 2011-12-19 13:34 编辑 下面来看看面料细节，我选了手中的另外羊毛产品来做比较。分别是IceBreaker的150 Tee，和260 Hood，另外pata C3也来友情客串一把. 先来合照一张： 下面看看面料细节，可惜没有微距镜头，将就看看吧。可以明显开出INOV-WOOL的编织感很强，穿上之后有熟悉的棉质感觉，柔软程度最佳。 |
| 本帖最后由 Sureal 于 2011-12-19 15:03 编辑 好吧，静态看看的就是这样了。下面的动态评测部分没有图只有字，因为LZ向来都是一个人活动，没人给拍照啊。动态评测主要针对羊毛内衣的几大卖点：1，吸潮之后的保暖能力；2，除臭能力；3，穿着舒适度。 活动1：公路车骑行 时间：正午3小时 气温：5～10摄氏度 天气：晴，无风 因为怕冷，除了最内层穿INOV-WOOL内衣之外，外面还套了IB 260的帽衫，还有长袖骑行服。结果一出门就发现热了，还没开始骑都一点都不感觉到冷。开始起不久就开始冒汗。好吧，既然不能测试到御寒能力，我们就来看看在潮湿情况下是否还能继续保暖。1小时候之后基本上前胸后背已经感到潮湿。这时候需要做的是停下来，歇一会，吃点东西喝点水。感受一下这冬日的阳光和徐徐微风。吃饱喝足之后继续上路，竟然完全忘记了要体会一下保暖能力的事情，因为完全忘记了对寒冷的感觉。骑了一会之后才反应过来，这时候摸内衣还是略微潮湿的，但是丝毫没有化纤内衣那种冷丝丝的感觉。如果非要提意见的话就是希望裁剪可以更贴身一点，因为目前的程度对骑车来说还是略显宽松了。 活动2：公路车骑行 时间：深夜2小时 气温：-5摄氏度 天气：大风，体感温度估计在-10以下 上次本来想试试这个内衣的极限保暖能力的结果不小心穿多了。这次终于等来了寒冷温度，我又把中间层的IB 260换成了C3。说实话，出门就后悔穿少了，这嗖嗖的冷风一下子就吹透了，只能不停的骑车。中间心率一度保持在17x上下，竟然不出汗，high的一笔。2小时候之后，回到家里腿已经基本麻木，上身没有任何温暖感觉。估计如果静止不动一会就得冻死。好吧，这种天气，靠2件内衣加一个完全没能力的骑行服是不行的。 活动3：滑雪 时间：全天6小时 气温：-5～0摄氏度 天气：温和的晴天带着嗖嗖的小风 在郊区的滑雪场里滑雪对内衣测试有个独特的意义：会在大运动量加大风低温（往下滑）和突然静止外带嗖嗖小风（坐缆车）之间频繁切换。这次在内衣和外面的雪服之间加了L3抓绒做中间保暖层（您不是想要我内衣外面之间雪服来测试吧，咋不叫我之间内衣在外面裸奔捏亲）。借助雪服的防风能力，完全没有冷的感觉，出汗什么的完全无所谓因为感觉不到呀。 活动4：羊蝎子 时间：晚饭2小时 气温：室内大概20度 天气：不知道，室内活动 地点：天通苑羊蝎子 怎么测试除臭能力这个问题我思考了很久。因为穿2周不洗对我来说完全没难度啊，一点都闻不到味道。当年在尼泊尔穿IB 150爬山一天下来全部湿透，干了之后也是闻不到味道的。最后朋友的一次聚会成了契机。一顿饕餮之后，身上所有的衣服让人闻了都有令人作呕的感觉。藏在最里面的内衣感觉还行。。。起码第二天我又穿着出门了。 |
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