| 这个话题经常能看到一些朋友提起，今天我起个头，大家畅所欲言！若是发错版请版主帮忙转移，谢谢！ 经常听一些新手反映骑车后身体出现不同部分酸痛。刚开始时，因为有相应的适应期，酸痛属正常现象，一般过了适应期这些现象就会改善。否则，就该考虑作适当的调整。 自行车运动中的疼痛和对应关系及解决办法： 1、屁股痛：还没有适应。一般刚开始较长时间骑车都会有此现象，约一个月（以每周一次频率计）适应期后，自然消失。或座包不适合（过硬、过软、过大）——换合适的，软硬适中（新手、山地车、慢速骑行偏软，老手、公路车、快速骑行偏硬）、稍窄的为好，女士应选用女士专用座包；座包角度不对——调整，一般座包面应水平或前部稍上仰为好。另外，骑行过程中间隔时间抬一抬屁股，以便有关部位血液流通。 2、双肩酸痛：座包与手把距离过长（身体与手臂伸展角度过大，肩部肌肉、关节受力过大）。可能车架过长不合身材——一般的可调节座包往前、换短的鹅颈，太长的就只能换车架了。 3、腰部酸痛：座包与手把距离过短（身体与手臂伸展角度过小，上身过度直立导致身体重量压迫腰部）或座包与手把高度差不合适。座包与手把距离过短——与过长的反向调整。座包与手把高度差不合适——一般座包应比车把高，山地车高约3－8厘米，公路车高约8－12厘米。这样骑行时，上身可以降低，上身重量可由手臂分担。 4、膝关节酸痛：座包高度不合适。膝关节内侧酸痛——座包过低，应调高；膝关节外侧酸痛——座包过高，应调低。座包高度一般应以坐着蹬脚踏板时，腿伸直脚跟能够着最低位的脚踏板面为宜。 以上是一位网友的心得，我也骑车，也经历过这些，觉得不错就转载过来！ 骑车的时候活动最频繁的要属膝关节了，但凡频繁的运动对关节都有损伤的，我们如何来预防这个损伤呢？你用的是那种方法那种护具进行保护的呢？请众车友说说你的方法，展示你的膝关节保护装备！ |
:victory:
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
