| 2010年春节前夕，又一次来到云南，这已经是第三个春节的前夕在云南度过。这次还是为了满足LG摄影的需求，选择了油菜花开的罗平。 罗平是位于滇、黔、桂三省交界处的一个很小的城市，记得第一次寻访罗平是在一个浓雾笼罩的夜晚，我们的车在公路上慢慢移动，远处看到依稀可见的城市灯光，却找不到进入城市的路口。好不容易寻到一满是泥泞的路口进城，却发现满大街找不到一个看着干净点的宾馆可以投宿，OMG，这就是罗平。但第二天清晨醒来，当铺天盖地的金灿灿的油菜花映入眼帘时，又不禁惊叹，OMG，这就是罗平。 这次的行车路线是从重庆-贵阳-兴义-罗平-曲靖-宣威-会泽-昭通-宜宾-重庆，总里程几千公里。小的时候身体不好，老爱晕车，所以一小时的车程对我来说都是个折磨。长大了，从江西到海南，从海南到重庆，这之间的千回百转，已经把我晕得无法再晕了。而且LG酷爱摄影和旅游，每到假期，必然要出去溜达溜达，我对旅游的感觉也从开始的好奇到累（因为每次都要早起，捕捉清晨的第一缕阳光）到慢慢地适应，并逐步发展到现在和LG一样地痴迷。一切都要感谢他！ 一大早从重庆出发，沿着渝黔高速，一路狂奔，用狂奔好象不太贴切，不符合LG开车的风格，他开车可是以稳重见长，但是又是狂奔，因为我们一路都没怎么休息，甚至连午饭也是在车上用干粮充饥。但是当我们经过关岭大桥时却忍不住下车欣赏大桥的巍峨壮观。只可惜无法把大桥的全景拍下。 |
| “关岭大桥是座现代化的斜拉式高架公路桥，从关岭县到兴仁县的关兴高等级公路横跨北盘江，成为21世纪连接两岸的新的交通要道，是明清时代的古驿道和20世纪的滇黔公路所望尘莫及的，这座大桥也就成了新的滇黔通道上的锁钥和咽喉。这一段的北盘江峡谷山势尤其险峻，水流特别湍急，河谷深切达1千米以上，令人望而生畏。要横跨这样的河谷，可想而知这座桥梁的雄伟壮观了。它的长度是388米，距离水面的高度是486米，是同类桥梁中的中国第一，亚洲第二。”（摘自百度） |
| 车驶入兴仁，已开始能看到公路两旁正在盛开的油菜花花了，阳光也明媚了起来，正应了孙的那句话：“进入贵州，你就要准备边走边脱了”。幸好临走查了一路的天气预报，贵阳：晴，15-29度，兴义：晴，15-28度，罗平：晴，16-29度。带够了装备。 从早上九点，到下午五点，八个小时的车程，来到了兴义。兴义其实在以前的旅程中曾路过两次，因为没有歇过脚，所以印象不深。这次因为美女同事孙的关系，当然还有风景秀丽的万峰林，我们准备在兴义停留一晚。一天的车马劳累，驾驶员LG嚷着要以美食犒劳犒劳自己，孙推荐了好几个地方，但终究没挡住LG对狗肉的垂涎，在一街边小店，我们又一次饱食了一顿鲜香麻辣的贵州狗肉。贵州狗肉的做法很独特，主要都是沿袭花江狗肉的做法：宰杀，烫洗拨毛，去骨，将皮烧烤呈嫩黄色，用特制的砂锅鼎罐，药草清炖，汤清爽而鲜美，肉细嫩而纯香，加特制的蘸水(蘸水的调料就有几十种)，味道让人回味无穷。 第二天，天刚微亮，我们就已经出发去往兴义著名的万峰林。 |
| “兴义万峰林，由近两万座奇峰翠峦组成，从海拔2000多米的七捧高原边沿和万峰湖北岸，黄泥河东岸成扇形展开，连绵至安龙、贞丰等地。西北高，东南低，向万峰湖、黄泥河倾斜。上线以海拔1600米左右的高寒土山为界，下线至海拔800米左右的亚热带红壤土山，形成一个环形山带。长200多公里，宽30-50公里，仅兴义市境内就有2000多平方公里的面积占兴义市国土面积三分之二以上。根据峰林的形态，分为列阵峰林、宝剑峰林、群龙峰林、罗汉峰林、叠帽峰林等五大类型，是中国西南三大喀斯特地貌之一。下五屯南北两段峰林也各具特色，北部峰林如同一道屏风，护佑着耳寨、鱼陇、双生、乐立一带的村寨田园。这里奇峰如林，田坝似锦，河水如带，村寨如云，充满诗情画意，恰似一幅朴素、清丽的布依族织锦。而中南部纳灰村一带，只见一座座奇峰从锦绣田园中拔地而起，瑰奇挺秀，姿态万千，峰与峰之间若连若断，错落有致具有极强的透空感。夏天，游人从观峰道上往下望去，一座座峰峦分布于绿色秧田之，好像是碧玉巨盘上托起一个个硕大的翡翠。” |
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