| 本帖最后由 五味 于 2012-3-24 10:10 编辑 茫茫沙漠，8名探险者徒步行走218.5公里 路途中他们遭遇9级沙尘暴，在极其恶劣的环境下成功穿越罗布泊 本报记者连线探险者李长江“最难的时候每人只有半瓶水” 吉林驴友讲述罗布泊惊魂  探险者穿越罗布泊 探险队员在途中休息 新闻背景>> 3月6日，黑龙江大庆探险队一行8人出发前往罗布泊进行“无后援穿越罗布泊”活动。其中6名队员是黑龙江大庆人，1人是新疆一探险队的女领队，还有1人是慕名前来的吉林省“驴友”。13日，探险队遭遇沙尘暴，迷失方向。15日14时30分，看到自救无望，探险队通过海事卫星电话呼叫救援。17日中午，救援队终于在距离楼兰文保站20公里左右的地方找到了断水两天的探险队员，给他们送去物资，并由公安干警护送返回。 李长江，敦化市人，今年26岁，3月5日来到了黑龙江大庆市，同另外7位好朋友决定一起踏上“无后援穿越罗布泊”的探险之路，这是他第一次进行野外探险。 当网上出现第一篇关于黑龙江大庆8人探险队在罗布泊迷路的消息后，很多吉林省的“驴友”都为这位老乡捏了一把汗。而当看到8人都平安无恙时，大家揪着的心才平静下来。昨日，几经辗转，记者联系到了李长江。 决定探险>> 决定参加驴友探险 作为探险队里唯一的吉林人，李长江是第一次参加这样的野外探险活动。因为一直喜欢户外运动，李长江在敦化市经营了一家户外运动店。平日里，只要他有时间就会和爱人一起去登山，劳力克湖住雪洞、冬季登顶老白山…… 3月初，李长江和黑龙江大庆的驴友们聊天时，得知了大家要去罗布泊探险的事情，“听了以后我很感兴趣，在家人的支持下，我决定参加这次探险。”李长江说，“而这次要进行的是‘无后援穿越罗布泊’，就是在我们徒步时，后方不会有救援队跟着。” /罗布泊冒险征程/ 3月8日，一行8人到达了新疆 李长江回忆说，3月5日，他带着所有的装备，到了大庆同其他7位驴友会合。他们8个人里，有两位是女驴友，年龄最大的是领队“天涯客”，今年52岁，年龄最小的就是李长江。 3月8日，一行8人到达了新疆。 3月10日早晨，他们从太阳墓开始了这次罗布泊探险之旅。按照计划，从太阳墓到楼兰烽火台再到楼兰古城管理站，利用4-5天的时间，一定可以完成，按照计算，24瓶水到达补给站是绰绰有余的。 3月13日，他们遭遇9级沙尘暴 可是3月13日那天，他们却遇到了9级沙尘暴。“沙尘暴非常大，能见度不超过50米。”李长江回忆说，那天李长江和队友们只行进了15公里。 原定15日晚上到达楼兰古城管理站计划也因此进行了修改。于是，领队“天涯客”把接应点修改为了楼兰烽火台。沙尘暴已经把所有的路面都封闭了，队员们在他们认为正确的那条路上又前进了7.5公里后，领队决定原地不动。 李长江说，当领队决定原地扎营不动时，大家手里的水已经所剩无几，“晚上睡觉前，我们的水不超过5瓶。” 3月15日，每个人只剩下半瓶水 3月15日，领队做了一个大胆的决定，带领李长江和另外一名队员夜徒罗布泊，为其他队员取水。“夜徒罗布泊是从来都没人尝试过的，在这样恶劣的条件下，我们只能这样自救，如果不成功，我们就在3月17日10点报警，这是我们最后的期限。” 3月15日晚上11点，大家将所有的水平均分配，原地不动的队员每人半瓶水，他们三个装好一瓶半水后，大家都睡下了。 3月16日凌晨3点，李长江和另外两人一起出发，“我虽然很瘦，但我的体力不错，而且在沙漠中比较耐旱。” 3月17日凌晨，成功穿越罗布泊 3月17日，下午1点48分，三人经过了两天一夜，在没有食物充饥的情况下，行走了30多公里，终于到达了楼兰古城管理站，“那种喜悦是无法表达的，这代表着我们成功穿越了。” 在当地管理站人员的协调下，李长江和另外一名队员在管理站等待，领队和倪雄还有一名管理站工作人员开车到达了距扎营地10公里处。而剩下的10公里，领队带着15瓶水、8个苹果和5瓶可乐徒步前进，晚上11点到达了队员们露营的地方。 3月17日凌晨，经过了3个多小时的徒步，队员们上了车。 3月18日下午， 各自踏上返乡路 昨日，当记者拨通李长江的电话时，他正同这次探险的领队“天涯客”在哈密到兰州的火车上。李长江说，他们8个人都平安无事，现在都在各自返回家乡的途中。“我很有成就感，也得到了不少的历练，经历了这一辈子都很难有的经历。”李长江满足地说。 李长江说，3月18日下午，他们到达了罗布泊镇，3月19日10点出发，下午4点多到达了哈密，昨日9点多，从哈密出发坐火车到兰州，昨日中午到达兰州后，又将坐傍晚5点多的火车到北京，今日即将到达北京，随后他便会到长春。 /时刻关注的人们/ 家人>> 看到新闻 妻子哭了一夜 当网络上铺天盖地的都是李长江一行人迷路的新闻后，还在敦化市家中的妻子胡天爽坐立不安。“全家人都特别担心，我们失去了联系。”因为不知道丈夫的情况，胡天爽哭了整整一夜。 昨日，记者拨通了胡天爽的电话，电话中胡天爽很高兴，“后来有报道说，有三个人先出来了，其中就有他（李长江），我们全家才放心了，真的挺惊险的。我们现在都等着他回家呢。” 吉林驴友>> 驴友们佩服李长江的勇气 长春驴友“老王”探险和徒步已经有五六年的时间了，也进行过极限穿越，也是李长江经常联系的网友。“老王”说，在许多吉林驴友的眼里，李长江是一个英雄，因为在驴友们的心里这次的穿越是成功的，“我们联系过，他跟我讲过一些当时的情况，我跟很多驴友说完，大家都非常佩服长江的勇气。” /资深驴友谈探险/ 李长江>> 非常感谢当地政府的协助 李长江说，他们此次穿越路线设计之初并没有进入文物保护遗址的计划，因而行前没有到新疆文物部门备案。而对于外界关注的此次探险涉及非法进入的情况，队员们都表示愿意接受有关部门的处理。 “因为不了解当地的条款，所以犯了私闯之错，这个我们是承认的。”李长江说，当地政府对他们进行了一些帮助，他们非常感谢当地政府的协助。 探险队领队>> 这是一次残酷的穿越 “天涯客”拥有国家认可的探险领队证书，作为一名资深的探险爱好者，来自黑龙江大庆的“天涯客”说，探险最重要的就是出发前周密的部署和装备。“这一次的穿越行程达218.5公里。”“天涯客”说，在探险中大家的装备是很重要的，一整套装备要几万元。 “天涯客”说，“并没有媒体报道的那么严重，总的来说这一次的穿越应该是成功的。”“天涯客”说，穿越罗布泊活动已经策划了三年，穿越之前购买了卫星电话，高端的GPS。“我们也进行了其他安排，救援人员在罗布泊镇等待着我们。” （记者 鲍燕 陶彬/报道 李长江本人供图） 原文：城市晚报 |
| 本帖最后由 无花∷ 于 2015-3-8 06:45 编辑 在最艰难的情况下，野外探险队的三名成员决定夜徒罗布泊 水所剩无几，他们决定用自己的尿液止渴 李长江中途中暑，是队员帮他背包“那时真的太感动了” 团结、毅力、坚持、信心，让他们坚定前方的目标 叼着湿巾 我们走出罗布泊 团队合影留念 李长江供图 李长江到达长春 钱文波/摄 成功穿越罗布泊 李长江供图 《吉林驴友讲述罗布泊惊魂》接续>> 在李长江这次罗布泊探险中，最让他感慨的就是那段与“天涯客”和“沙舟”三人夜徒罗布泊的经历。 3月21日晚上10点，记者陪同李长江走出火车站，虽然还没有回到敦化见到父母，但是踏上了家乡的土地，他心里很踏实。从火车站到宾馆的路上，李长江迫不及待地与朋友们分享了，在极端条件下夜徒罗布泊的惊险、无助与残酷……现在回想起来，仍心有余悸。 经历>> 三个人决定夜徒罗布泊 在水源所剩无几、没有见到补给车的情况下，领队“天涯客”决定夜徒罗布泊。成员中，除了大庆的队员“沙舟”，还有一个就是李长江。 3月15日凌晨3点多，经过了4个小时的休息，三个人踏上了征程。“当地人白天走在罗布泊里面都很害怕，更别说晚上了，当我们三个到达管理站时，所有人都惊讶了。” 距目的地30多公里 把水给队友，他喝了一瓶自己的尿 如果说李长江他们这次罗布泊探险有瑕疵的话，那么就应该是对当地的条款没有进行详细查看。李长江说，后来他们才知道，补给车不能开到烽火台。 “那个时候，我还有一瓶水没有打开。”李长江做了一个残酷的决定，拿起一个空水瓶，开始存尿，他把水分给队友。“因为我的尿别人不能喝，但是我的水别人却可以喝。” 夜里，大家将水分好后，各自睡去。3月15日凌晨3点多，三个人准备踏上夜徒罗布泊的征程，李长江做的第一件事却是将一枚泡腾片混入尿中，然后一饮而尽。“虽然说起来可能恶心，但我很庆幸我当时做这样的决定，因为如果不是这瓶尿，不光是我，所有的队友可能都有危险。” 距目的地10多公里 所有水源都用尽，吃芦荟胶和泡腾片 三个人看着导航奋力走着，在一望无尽的罗布泊中艰难前行。“夜晚的罗布泊真的很吓人，我们当时累得已经没有了知觉，就是一个劲地往前走。后来我们才发现，导航上显示，我们走的是直线距离，一点冤枉路都没走。”李长江说。 走到距离管理站还有10多公里时，三个人的水已经用尽了，而领队“天涯客”已经两天没吃东西了。说到此处李长江的眉头紧皱着，“那时一坐下就不愿意起来了，就连领队都说不想走了。” 后来大家还是爬起来继续走。李长江说，没有水源，他们只能将包里准备的芦荟胶往嗓子眼里挤，凉凉的会感觉好受些。芦荟胶用完了，他们就将泡腾片放在嘴里含着。 距目的地3.9公里 中暑无力，队友帮忙背20斤重包 刚进入罗布泊时，探险队每个人的负重是66-70斤，当三个人离开营地时，每个人的背包大概是20斤。在探险中，有过很多感动的事情，其中最感动的就是队友“沙舟”帮他背包。 “沙舟”也是一位经验丰富的探险爱好者，当走到距离目的地还有3.9公里时，李长江出现了头晕、恶心、无力的症状。“我看了一眼导航，还有3.9公里，我当时走路摇摇晃晃的，是中暑了。” 看到李长江中暑，“沙舟”将李长江的包背到了自己的身上，“我们是不能放弃任何一个人的，如果是我，我也会这样做的，但那时真的太感动了。” 距目的地1公里多 含着湿巾解渴，拿出时带着血 泡腾片用完了，但还有一公里多才能到达管理站。这时，李长江从背包中拿出三张湿巾，分给领队和“沙舟”。“我们唯一的水就是这三张湿巾了，含在嘴里，每走一段路我们就吸一下。” 仍旧是在茫茫的沙漠中行走，又不知过了多久，他们看到了远方管理站的旗子。“但望山跑死马，我们那时看到旗了，就好像看到了希望，我们一下子都瘫软在地上了，我们欢呼‘到啦！到啦！’后来不知道哪来的力气，又爬起来继续走了。”当躺在黄沙中，李长江的脑子一片空白。 在还有100多米的时候，等在管理站的倪雄终于看到他们，带着水和食物向前迎着他们。李长江说，当他们将口中的湿巾拿出来时，湿巾是鲜红色的，上面染满了血，“泡腾片已经把嘴都弄坏了，我们也感到嘴里有血的味道，但那也是可以解渴的。” 收获>> 感受生命的可贵 3月21日夜晚,李长江回到长春。通过这次的探险经历，李长江的名字也留在了很多人的心里，因为他是在极端条件下成功穿越罗布泊的三个人之一，对于这样的结果，李长江很高兴，也有了那么点成就感。但收获更大的是，在这场艰难的探险中，他知道了水的可贵，更知道了生命的可贵。 昨日下午，李长江和妻子回到了敦化。 敦化市登山队>> 为李长江举办庆功宴 敦化市登山协会主席蒋洪花说，当看到李长江将队旗在罗布泊打开的照片时，她和队友们心里都很激动。“我们都非常支持他，因为不是盲目地去冒险。”蒋洪花笑着说，李长江的成功是必然的，因为从体能上和前期准备上李长江都做了周详的计划，“我们都很为他高兴。他是我们敦化市唯一一个成功穿越罗布泊的，我们为他筹办了一个聚会，庆祝他穿越罗布泊成功。” 大庆网记者>> 探索精神是一种财富 在整个“无后援穿越罗布泊”的探险活动中，探险队在罗布泊外唯一的联系人就是黑龙江大庆网的记者曹长发。3月21日晚，记者电话联系了曹长发。 曹长发说，5名大庆的探险队员已经到达西安，决定在西安玩几天再回大庆。而领队“天涯客”鲁树轩则在昨日早晨6点多回到大庆。“我们每天晚上八九点钟都会通一个电话，通话最长一次10分钟，最短一次不到1分钟。”在曹长发的心里，这次的探险活动是成功的。面对网友的质疑声，曹长发说，从古到今，是人类对未知领域的探索和发现才有了现在地球，人类不能停止探索大自然的脚步，这种精神是值得学习和提倡的。虽然大家没有经济利益，但是这种精神本身就是一种财富。 （记者 鲍燕/报道） 原文网址：城市晚报 |
| 本帖最后由 五味 于 2012-3-24 10:20 编辑 吉林驴友讲述穿越“死亡之海”罗布泊惊魂 新闻提示：3月10日到17日，6男2女8人组成的“天涯部落”探险队成功自西向东横穿“死亡之海”罗布泊，全程直线距离187千米。他们遇到过严寒酷暑、沙尘暴，走过雅丹地貌。由于途中遭遇缺水问题，3人组成分队寻找事先联系的补给车寻水。有媒体报道他们断水被困，他们称事实并非如此。 这是一个民间探险队，6男2女，年龄最大的53岁。他们历时8天，遭遇过沙尘暴，面临过缺水问题，最终从西向东横穿号称“死亡之海”的罗布泊。 “有媒体说我们断水被困，得到政府救援出来的。这不是事实。我们并没有断水，也没有被困，是凭自己实力横穿的罗布泊。”探险队队长鲁树轩说。这支队伍中，有一人是吉林省敦化市人。他叫李长江，26岁。 准备：每天背20瓶水徒步25公里 20日10时许，记者联系到李长江时，他正在从新疆哈密开往甘肃兰州的火车上喝水。“我现在是深深地体会到水的宝贵了。”李长江说。据了解，李长江预计明天晚上可以回到敦化。 李长江在敦化开有一个户外用品店，也是户外发烧友。去年5月，他认识了“师傅”鲁树轩。“我们都叫他鲁队长。因为他经验丰富，一般都担任队长角色。”去年10月，鲁树轩曾带领10名驴友徒步从北向南穿越过罗布泊，直线距离125.46公里。 “去年12月，我们就策划从西向东穿越罗布泊的活动。”李长江说，他从今年1月1日起，每天都背20瓶水，徒步行走25公里，锻炼负重徒步行走能力。 途中：遭遇沙尘暴想想都后怕 3月5日，李长江从敦化出发，来到黑龙江省大庆市与鲁树轩等7人会合。 3月9日，探险队8名队员到了库尔勒，前往预定出发地点小河墓地。“可是，地理条件太恶劣。当天我们雇用的越野车冲击了3次，都没能到达小河墓地。”李长江说，探险队只好启用了第二套方案，雇用大马力拖拉机到达太阳墓。3月10日，从太阳墓出发，“天涯部落”开始徒步之旅。他们带了海事卫星电话、GPS、对讲机等设备。 “经过楼兰西烽火台、楼兰古城、余纯顺墓地、罗布泊湖心，到3月17日，抵达罗布泊镇，全程直线距离187公里，历时8天。我们成功了。”李长江在电话中略带兴奋地说。 途中最严重的问题是沙尘暴。李长江介绍，“触目所及全是黄沙，能见度不到50米。虽然我们戴着防尘面罩、防沙眼镜，可是无法阻止风沙侵入。嘴里、眼睛里，都是沙尘，很难受。后来听说是八九级的沙尘暴，我现在想想都有些恐惧。” 沙尘暴拖慢了脚步。“我们本来计划每天行走25公里至27公里。可是13日，沙尘暴从凌晨2时开始，一直持续到19时。而且是逆风行走，当天我们只走了15公里。”鲁树轩说，为保障呼吸，队员们用水浸湿毛巾掩住口鼻，造成饮用水后来出现短缺。 3月15日晚，他们平均每人只有不到1瓶水了。在罗布泊，没有水就意味着危险。而他们当时距离终点罗布泊镇还有70公里直线距离。鲁树轩建议扎营。 “扎营后，我们出发前就让罗布泊镇的倪雄(当地居民)准备好给养车了。我们决定用海事卫星电话告诉他地点后，派人去找他。”鲁树轩的建议得到了大家支持。 “鲁队长，我，还有来自大庆的‘沙舟’3人带一瓶半水连夜徒步寻找给养车。”李长江介绍，另外5人在楼兰烽火台扎营等待。为减少用水，3人夜间徒步。“罗布泊晚上走更危险，但能够减少水分流失。” 3月16日14时，经过11个小时、行程42公里后，三人到达楼兰文物保护站，找到了倪雄的补给车。李长江和“沙舟”留守在文物保护站，鲁队长带领补给车往楼兰烽火台的临时营地，与营地的5名队员会合。补充体力及水后，两名队员乘车开往文物保护站，与李长江和“沙舟”会合，4人驾车回返，与徒步行进的4人会合，8人最终于17日22时乘车抵达罗布泊镇。 双方说 探险队：遇到沙尘暴迷失方向？不可能 “从3月10日到17日，这8天里，我们经历了很多困难，最终成功穿越罗布泊，心情非常激动。”李长江说。8人中，除李长江来自吉林敦化，“红袖添乱”来自新疆外，其他6人均为黑龙江省大庆人。8人中，鲁树轩最年长，53岁。李长江最年轻，26岁。 “但有报道说，我们遇到沙尘暴迷失方向。这是不可能的。作为专业玩家，不可能出现这么低级的问题。连沙尘暴都克服不了，怎么敢穿越罗布泊？”鲁树轩说，“还有媒体以讹传讹，说我们被困了。这是不对的。还有的说我们打海事卫星电话向政府求救，这也不对。我们没打过这样的电话。我们是正常补给，是我们预先安排好的。” 对此，新疆若羌县罗布泊镇居民倪雄在电话中向本报记者介绍：“去年，鲁队长他们穿越罗布泊时我们就认识了。今年3月10日，鲁队长给我打电话，告诉我准备补给车。3月15日，我按照约定到达指定地点后，鲁队长他们并没有到。我等了一天，才接到鲁队长的电话，让我去楼兰文物保护站。中午才看到鲁队长他们3个人。返回时，距离罗布泊镇六七公里的时候，我的车没有油了。我打电话给家里，让家人给送油。可是，我们镇只有派出所有车，所以我家人就给派出所打电话求助了。派出所送来了油，我回到镇里，车里有俩队员。由于3月18日没有火车，他们19日出发的，各自走了。” 若羌县文保局：他们迷路了，我们救他们了 有报道称，新疆维吾尔自治区若羌县文物局局长焦迎新接受采访时表示，“罗布泊镇与楼兰文保站紧急研究了救援方案，救援人员携带补给物资于15日晚赶到文保站，但由于探险队无法确定自身准确位置，且电话联络中断，导致救援无法展开。文保站守护人员将最高的照射灯彻夜开着，指引探险队不至于迷路。为了将探险队员尽快救出，救援队伍里又加入了熟悉罗布泊地形地貌的当地群众，并且在楼兰文物保护站附近划定范围展开搜寻，17号中午，终于在距离楼兰文保站20公里左右的地方找到了断水两天的探险队员，给他们送去给养物资，并由公安民警护送返回。” 对此种说法，鲁树轩说：“我们不是被困，我们的补给是自己事先联系的。我们也没有断过水。我们是成功穿越，不是被救援出来的。” 而焦迎新对本报记者说：“他们想这样说就这样说吧。我们也无话可说。不领我们救援的情，我也不想说啥了。他们迷路了，我们救他们了，我们仁至义尽了。其他的，凭良心说吧。”焦迎新还建议记者向若羌县文物局工作人员冯京详细了解。 冯京说：“之前，我们局长焦迎新在吐鲁番开会呢，得到消息后就立即赶回来，制定救援方案，安排楼兰文保站将照射灯开着的。我们是18号到罗布泊镇的。” 妻子说 不能让他再这么冒险了 李长江的妻子胡天爽说，自己本来不太喜欢运动，因为老公喜欢，参加了登山协会，每个周末都有一天去登山。时间长了，自己也受到影响，经常和老公参加活动，前不久他们还一起爬敦化老黑山。 这次李长江去罗布泊，她开始时不同意，因为知道那里危险，但老公说服了她，“我是妻子，我背后得支持他啊！”胡天爽说。最开始得知老公失去联系时，她急得哭了，后来终于联系上了，老公说没事了，并且得知终于穿过了罗布泊，她非常高兴，特别骄傲。 “不过，以后再有这事我得想想，太危险了，我得看在哪儿，不能让他再这么冒险了。”胡天爽说。 记者和胡天爽聊天时，发现她的QQ签名是“老公终于穿越成功，你是我的骄傲”。 敦化市登山协会主席蒋红花告诉记者，李长江是协会的骨干分子，户外装备知识扎实，每次登山开路时走在前面开路，收队时走在后面，照顾别人。蒋红花说，出发前他们做好了周密准备。现代社会，穿越罗布泊难度已经减少了许多，但仍需要精心准备。 链接 罗布泊与雅丹地貌 罗布泊位于新疆维吾尔自治区若羌县境内东北部，位于塔里木盆地东部，海拔780米。公元330年以前湖水较多，西北侧的楼兰城为著名的“丝绸之路”咽喉。原为中国第二大咸水湖，现仅为大片盐壳。因为多有探险者丧命于此，被世人称为“死亡之海”。 雅丹地貌是典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。由于风的磨蚀作用，小山包的下部往往遭受较强的剥蚀作用，并逐渐形成向里凹的形态。如果小山包上部的岩层比较松散，在重力作用下就容易垮塌形成陡壁，形成雅丹地貌，有些地貌外观如同古城堡，俗称魔鬼城。 新文化报 记者 李洋 杨威 原文网址：https://news.xwh.cn/news/system/2012/03/20/010242510.shtml |
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